一种汽车模具检测仪测试支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具检测仪测试支架，包括底板，所述底板设置有两个，两个所述底板下端均固定连接有两个万向轮，两个所述底板之间固定连接有两个调节组件，两个所述调节组件上端共同固定连接有支撑板，所述支撑板上端左部和上端右部均固定连接有固定板，两个所述固定板上端共同固定连接有顶板，所述顶板下端固定连接有传感器组件，左部的所述固定板右端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有支撑组件。本实用新型专利技术所述的一种汽车模具检测仪测试支架，通过在整个测试支架上设置调节组件和支撑组件，使得整个测试支架的测试效果好，稳定性高，适合汽车模具检测仪测试过程中的使用。中的使用。中的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具检测仪测试支架


[0001]本技术涉及汽车模具检测
，特别涉及一种汽车模具检测仪测试支架。

技术介绍

[0002]汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，在现有的汽车模具检测仪测试支架使用过程中至少有以下弊端：1、现有的测试支架结构单一，不易对测试支架的使用高度进行调节，从而对测试支架的使用效果造成影响；2、现有的测试支架稳定性差，不便于对汽车模具进行夹持，故此，我们推出一种新的汽车模具检测仪测试支架。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种汽车模具检测仪测试支架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种汽车模具检测仪测试支架，包括底板，所述底板设置有两个，两个所述底板下端均固定连接有两个万向轮，两个所述底板之间固定连接有两个调节组件，两个所述调节组件上端共同固定连接有支撑板，所述支撑板上端左部和上端右部均固定连接有固定板，两个所述固定板上端共同固定连接有顶板，所述顶板下端固定连接有传感器组件，左部的所述固定板右端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有支撑组件。
[0006]优选的，所述调节组件包括定位板，所述定位板上端固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱上端均穿插连接有延伸杆，两个所述延伸杆外表面左部均固定连接有支块，两个所述支块穿过两个支撑柱的一端共同固定连接有T型块，所述T型块上端右部穿插连接有固定螺杆，所述定位板与两个底板固定连接。
[0007]优选的，所述支撑组件包括支撑杆，所述支撑杆外表面上部固定连接有支撑框，所述支撑框内左框壁和内右框壁共同固定连接有两个支杆，两个所述支杆外表面共同套接有两个滑块，两个所述滑块上端中部和前后两端均穿插连接有限位螺杆，两个所述滑块相对的一端均穿插连接有夹持块，所述支撑杆通过轴承与右部的固定板固定连接。
[0008]优选的，所述夹持块包括限位板，所述限位板右端固定连接有夹块，所述夹块前端穿插连接有调节块，所述夹块内后框壁固定连接有弹簧块，所述限位板与滑块穿插连接。
[0009]优选的，所述支撑组件与支撑板和传感器组件之间均不接触。
[0010]优选的，两个所述固定螺杆分别穿过两个T型块与两个定位板相接触。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，通过在两个调节组件上均设置有两个支撑柱，在两个支撑柱上均穿插连接有延伸杆，在两个延伸杆上均设置有支块，通过推动两组纵向的两个支块上的连接杆，可以对两个调节组件的使用高度进行调节，从而对整个测试支架的使用高度进行
调节，提高灵活性；
[0013]2、本技术中，通过在支撑组件上设置有两个支杆对两个滑块的滑动过程进行支撑，两个滑块可以对两个夹持块的夹持过程进行支撑，提高两个夹持块使用过程中的稳定性，通过两组纵向的两个限位螺杆可以对两个滑块的位置进行限位固定，且便于对汽车模具进行夹持，便于使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种汽车模具检测仪测试支架的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种汽车模具检测仪测试支架的调节组件整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种汽车模具检测仪测试支架的支撑组件整体结构示意图；
[0017]图4为本技术一种汽车模具检测仪测试支架的夹持块整体结构示意图。
[0018]图中：
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手1、底板；2、调节组件；3、支撑板；4、固定板；5、顶板；6、传感器组件；7、电机；8、支撑组件；9、万向轮；21、定位板；22、支撑柱；23、支块；24、T型块；25、延伸杆；26、固定螺杆；81、支撑杆；82、支撑框；83、支杆；84、滑块；85、限位螺杆；86、夹持块；861、限位板；862、夹块；863、调节块；864、弹簧块。段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种汽车模具检测仪测试支架，包括底板1，底板1设置有两个，两个底板1下端均固定连接有两个万向轮9，两个底板1之间固定连接有两个调节组件2，两个调节组件2上端共同固定连接有支撑板3，支撑板3上端左部和上端右部均固定连接有固定板4，两个固定板4上端共同固定连接有顶板5，顶板5下端固定连接有传感器组件6，左部的固定板4右端固定连接有电机7，电机7的输出端固定连接有支撑组件8。
[0025]本实施例中，调节组件2包括定位板21，定位板21上端固定连接有两个支撑柱22，两个支撑柱22上端均穿插连接有延伸杆25，两个延伸杆25外表面左部均固定连接有支块23，两个支块23穿过两个支撑柱22的一端共同固定连接有T型块24，T型块24上端右部穿插
连接有固定螺杆26，定位板21与两个底板1固定连接；两个固定螺杆26分别穿过两个T型块24与两个定位板21相接触，通过设置调节组件2可以对整个测试支架的高度进行调节，将两个支块23分别与两个延伸杆25固定连接，并分别与两个支撑柱22外表面前部滑动连接，通过调节T型块24的高度，从而对支撑柱22与延伸杆25之间的连接长度进行调节，并通过固定螺杆26穿过T型块24与定位板21接触，对T型块24的高度进行支撑，从而对调节组件2的使用高度进行调节；
[0026]本实施例中，支撑组件8包括支撑杆81，支撑杆81外表面上部固定连接有支撑框82，支撑框82内左框壁和内右框壁共同固定连接有两个支杆83，两个支杆83外表面共同套接有两个滑块84，两个滑块84上端中部和前后两端均穿插连接有限位螺杆85，两个滑块84相对的一端均穿插连接有夹持块86，支撑杆81通过轴承与右部的固定板4固定连接；夹持块86包括限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具检测仪测试支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)设置有两个，两个所述底板(1)下端均固定连接有两个万向轮(9)，两个所述底板(1)之间固定连接有两个调节组件(2)，两个所述调节组件(2)上端共同固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)上端左部和上端右部均固定连接有固定板(4)，两个所述固定板(4)上端共同固定连接有顶板(5)，所述顶板(5)下端固定连接有传感器组件(6)，左部的所述固定板(4)右端固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有支撑组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具检测仪测试支架，其特征在于：所述调节组件(2)包括定位板(21)，所述定位板(21)上端固定连接有两个支撑柱(22)，两个所述支撑柱(22)上端均穿插连接有延伸杆(25)，两个所述延伸杆(25)外表面左部均固定连接有支块(23)，两个所述支块(23)穿过两个支撑柱(22)的一端共同固定连接有T型块(24)，所述T型块(24)上端右部穿插连接有固定螺杆(26)，所述定位板(21)与两个底板(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车模具检测仪测试支架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，
申请(专利权)人：深圳市精明检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：