一种道路养护工程安全防护设施制造技术

技术编号:34135963 阅读:52 留言:0更新日期:2022-07-14 16:37
本实用新型专利技术公开了一种道路养护工程安全防护设施,涉及道路养护技术领域。本实用新型专利技术包括底板、安装架、和警示牌,安装架内设置有第一卡槽和若干第二卡槽,第一卡槽内安装有第一弹簧,第一弹簧连接有滑块,滑块连接有第一卡块,第二卡槽内安装有第二弹簧和第二卡块,第二弹簧连接有弹板,第二卡块一侧面设置有连接槽,安装架前表面设置有限位槽,限位槽内安装有拨杆,警示牌与安装架卡装配合。本实用新型专利技术通过设置警示牌与安装架卡装配合,拉动拨杆,拨杆带动滑块滑动,滑块进一步带动第一卡块滑动,当第一卡块从连接槽内抽出后,第二弹簧为弹板提供弹力,将第二卡块从第二卡槽中弹出,能够对警示牌进行拆卸和更换,方便操作。方便操作。方便操作。

A safety protection facility for road maintenance engineering

【技术实现步骤摘要】
一种道路养护工程安全防护设施


[0001]本技术属于道路养护
,特别是涉及一种道路养护工程安全防护设施。

技术介绍

[0002]道路养护就是对道路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。
[0003]在道路养护的过程中,经常需要用到安装防护装置对行人进行警示,但是现有的安装防护装置的警示牌不方便进行拆卸和更换,操作起来较为麻烦,为解决上述问题,现提出一种道路养护工程安全防护设施。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路养护工程安全防护设施,解决现有的安装防护装置的警示牌不方便进行拆卸和更换,操作起来较为麻烦的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]本技术为一种道路养护工程安全防护设施,包括底板、安装架、和警示牌,所述安装架的内部设置有若干第一卡槽和若干第二卡槽,所述第一卡槽内安装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接有滑块,所述滑块的一表面固定连接有第一卡块,所述第二卡槽内安装有第二弹簧和第二卡块,所述第二弹簧的一端固定连接有弹板,所述第二卡块的一侧面设置有连接槽,所述第一卡块的一端安装在连接槽内,所述安装架的前表面设置有若干限位槽,所述限位槽内安装有拨杆,所述拨杆的一端与滑块固定连接,所述警示牌与安装架卡装配合,通过设置警示牌与安装架卡装配合,拉动拨杆,拨杆带动滑块滑动,滑块进一步带动第一卡块滑动,当第一卡块从连接槽内抽出后,第二弹簧为弹板提供弹力,将第二卡块从第二卡槽中弹出,能够对警示牌进行拆卸和更换,方便操作。
[0007]所述底板的上表面固定安装有若干安装柱,所述安装柱的上端设置有槽口,所述槽口内安装有升降杆,通过设置升降杆,方便调节警示牌的高度;所述升降杆的上端与安装架固定连接,所述升降杆的周侧面设置有若干插槽,所述安装柱的周侧面安装有卡扣。
[0008]所述底板的上表面安装有若干安装螺套,所述安装螺套内螺纹连接有丝杆,所述丝杆的底端转动连接有连接套,所述连接套的底面固定连接有连接板,所述连接板的底面安装有若干万向轮,所述底板的底面固定安装有若干支撑柱,通过设置丝杆、万向轮和支撑柱,万向轮方便设备的移动,当设备移动到相应的位置后,转动丝杆,丝杆带动连接板进行上升,使得支撑柱与地面相接触,对设备整体进行固定,提高设备的稳定性。
[0009]所述滑块与第一卡槽滑动配合,所述第二卡块与第二卡槽滑动配合。
[0010]所述第一卡块与连接槽滑动配合,所述第一卡块的一端呈“V”字形结构,所述拨杆与限位槽滑动配合。
[0011]所述安装架内壁的两侧面均设置有定位槽,所述定位槽内滑动连接有定位块,所
述定位块与警示牌固定连接,所述警示牌的前后两表面均安装有若干反光贴。
[0012]所述升降杆与安装柱滑动配合,所述卡扣与插槽滑动配合。
[0013]本技术具有以下有益效果:
[0014]本技术通过设置警示牌与安装架卡装配合,拉动拨杆,拨杆带动滑块滑动,滑块进一步带动第一卡块滑动,当第一卡块从连接槽内抽出后,第二弹簧为弹板提供弹力,将第二卡块从第二卡槽中弹出,能够对警示牌进行拆卸和更换,方便操作;通过设置升降杆,方便调节警示牌的高度;通过设置丝杆、万向轮和支撑柱,万向轮方便设备的移动,当设备移动到相应的位置后,转动丝杆,丝杆带动连接板进行上升,使得支撑柱与地面相接触,对设备整体进行固定,提高设备的稳定性。
[0015]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术的前视结构示意图;
[0019]图3为本技术的右视结构示意图;
[0020]图4为图3的A

A剖面结构示意图;
[0021]图5为图4中A处的局部放大结构示意图。
[0022]附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、底板;2、安装架;3、警示牌;4、限位槽;5、拨杆;6、定位块;7、定位槽;8、安装柱;9、升降杆;10、卡扣;11、插槽;12、安装螺套;13、丝杆;14、连接板;15、万向轮;16、支撑柱;17、第一卡槽;18、第二卡槽;19、第一弹簧;20、滑块;21、第一卡块;22、第二卡块;23、连接槽;24、第二弹簧。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]请参阅图1

图5所示,本技术为一种道路养护工程安全防护设施,包括底板1、安装架2、和警示牌3,安装架2的内部设置有若干第一卡槽17和若干第二卡槽18,第一卡槽17内安装有第一弹簧19,第一弹簧19的一端固定连接有滑块20,滑块20的一表面固定连接有第一卡块21,第二卡槽18内安装有第二弹簧24和第二卡块22,第二弹簧24的一端固定连接有弹板,第二卡块22的一侧面设置有连接槽23,第一卡块21的一端安装在连接槽23内,安
装架2的前表面设置有若干限位槽4,限位槽4内安装有拨杆5,拨杆5的一端与滑块20固定连接,警示牌3与安装架2卡装配合,通过设置警示牌3与安装架2卡装配合,拉动拨杆5,拨杆5带动滑块20滑动,滑块20进一步带动第一卡块12滑动,当第一卡块12从连接槽23内抽出后,第二弹簧24为弹板提供弹力,将第二卡块22从第二卡槽18中弹出,能够对警示牌3进行拆卸和更换,方便操作。
[0026]底板1的上表面固定安装有若干安装柱8,安装柱8的上端设置有槽口,槽口内安装有升降杆9,通过设置升降杆9,方便调节警示牌3的高度;升降杆9的上端与安装架2固定连接,升降杆9的周侧面设置有若干插槽11,安装柱8的周侧面安装有卡扣10。
[0027]底板1的上表面安装有若干安装螺套12,安装螺套12内螺纹连接有丝杆13,丝杆13的底端转动连接有连接套,连接套的底面固定连接有连接板14,连接板14的底面安装有若干万向轮15,底板1的底面固定安装有若干支撑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路养护工程安全防护设施,包括底板(1)、安装架(2)、和警示牌(3),其特征在于:所述安装架(2)的内部设置有若干第一卡槽(17)和若干第二卡槽(18),所述第一卡槽(17)内安装有第一弹簧(19),所述第一弹簧(19)的一端固定连接有滑块(20),所述滑块(20)的一表面固定连接有第一卡块(21),所述第二卡槽(18)内安装有第二弹簧(24)和第二卡块(22),所述第二弹簧(24)的一端固定连接有弹板,所述第二卡块(22)的一侧面设置有连接槽(23),所述第一卡块(21)的一端安装在连接槽(23)内,所述安装架(2)的前表面设置有若干限位槽(4),所述限位槽(4)内安装有拨杆(5),所述拨杆(5)的一端与滑块(20)固定连接,所述警示牌(3)与安装架(2)卡装配合。2.根据权利要求1所述的一种道路养护工程安全防护设施,其特征在于,所述底板(1)的上表面固定安装有若干安装柱(8),所述安装柱(8)的上端设置有槽口,所述槽口内安装有升降杆(9),所述升降杆(9)的上端与安装架(2)固定连接,所述升降杆(9)的周侧面设置有若干插槽(11),所述安装柱(8)的周侧面安装有卡扣(10)。3.根据权利要求1所述的一种道路养护工程安全防护...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘赐虎姜安标刘赐彪
申请(专利权)人:惠州市腾达建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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