一种用于人脸识别功能的道闸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于人脸识别功能的道闸，包括道闸主体，所述道闸主体内部设有旋转门，所述道闸主体顶端一侧开设有矩形凹槽，所述道闸主体在矩形凹槽的底端内壁固定连接有伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端固定连接有移动板，所述移动板顶端固定连接有转动机构，且转动机构包括转动柱，转动柱顶端设有人脸识别装置，所述道闸主体顶端在矩形凹槽的两侧处均通过转轴转动连接有转动板，转动板底端一侧开设有凹槽，转动板在凹槽处通过转轴转动连接有转动杆，且转动杆外部固定连接有转动辊，所述转动板在转轴处设有扭力弹簧，所述转动机构还包括固定环，且固定环底端与移动板固定连接。且固定环底端与移动板固定连接。且固定环底端与移动板固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于人脸识别功能的道闸


[0001]本技术涉及用于人脸识别功能的道闸
，尤其涉及一种用于人脸识别功能的道闸。

技术介绍

[0002]人脸识别人行速通道闸可用于多种场合。现有技术中，人脸识别人行速通道闸在使用时，由于人脸识别人行速通道闸在通过时需要用户脸朝向人脸识别人行速通道闸的人脸识别屏幕进行刷脸。
[0003]经检索，现有的人脸识别功能的道闸在不需要使用时一般没有防护装置，而人脸识别装置本身防护性较低，可能由于外部的冲击导致人脸识别装置受损，带来经济损失。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于人脸识别功能的道闸。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于人脸识别功能的道闸，包括道闸主体，所述道闸主体内部设有旋转门，所述道闸主体顶端一侧开设有矩形凹槽，所述道闸主体在矩形凹槽的底端内壁固定连接有伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端固定连接有移动板，所述移动板顶端固定连接有转动机构，且转动机构包括转动柱，转动柱顶端设有人脸识别装置，所述道闸主体顶端在矩形凹槽的两侧处均通过转轴转动连接有转动板，转动板底端一侧开设有凹槽，转动板在凹槽处通过转轴转动连接有转动杆，且转动杆外部固定连接有转动辊，所述转动板在转轴处设有扭力弹簧。
[0007]进一步的，所述转动机构还包括固定环，且固定环底端与移动板固定连接。
[0008]进一步的，所述固定环内壁固定连接有若干个卡齿。
[0009]进一步的，所述转动柱一侧固定连接有橡胶卡块底端与固定环通过转轴转动连。
[0010]进一步的，所述转动板一侧固定连接有弧形海绵条。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、通过设置人脸识别装置，凹槽，转动杆，转动辊，转动柱和伸缩气缸，当不需要使用时装置时，首先开启伸缩气缸，伸缩气缸带动移动板回缩进入矩形凹槽内部，同时由于失去了移动板的限位，转动板在扭力弹簧的作用下自动回正，当移动板带动人脸识别装置完全进入矩形凹槽内部时，两个转动板回正的同时并恰好将矩形凹槽的开口封堵，从而利用升降机构将人脸识别装置收纳，提高了装置对人脸识别装置的保护能力。
[0013]2、通过设置卡齿，橡胶卡块，固定环和转动柱，当需要根据需求调节人脸识别的转动角度时，转动转动柱，转动柱带动人脸识别装置偏转角度，同时橡胶卡块在卡齿的挤压下发生形变，保证了转动柱可以自由转动，橡胶卡块与卡齿相互卡合的同时避免了装置由于外部的扰动而自动偏转，提高了装置的便捷性与稳定性。
[0014]3、通过设置弧形海绵条，当人脸识别装置跟随移动板升降时，转动板一端与人脸识别装置两侧接触，弧形海绵条缓冲了转动板一端对人脸识别装置造成的压强，从而保护了人脸识别装置不会在升降时刮花。
附图说明
[0015]图1为实施例1提出的一种用于人脸识别功能的道闸的主视图；
[0016]图2为实施例1提出的一种用于人脸识别功能的道闸的转动板正视图；
[0017]图3为实施例1提出的一种用于人脸识别功能的道闸的卡齿俯视图；
[0018]图4为实施例2提出的一种用于人脸识别功能的道闸的弧形海绵条侧视图。
[0019]图中：1
‑
道闸主体、2
‑
旋转门、3
‑
矩形凹槽、4
‑
转动板、5
‑
人脸识别装置、6
‑
转动柱、7
‑
移动板、8
‑
伸缩气缸、9
‑
固定环、10
‑
转动杆、11
‑
凹槽、12
‑
转动辊、13
‑
卡齿、14
‑
橡胶卡块、15
‑
弧形海绵条。
具体实施方式
[0020]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0021]实施例1
[0022]参照图1
‑
3，一种用于人脸识别功能的道闸，包括道闸主体1，道闸主体1内部设有旋转门2，道闸主体1顶端一侧开设有矩形凹槽3，道闸主体1在矩形凹槽3的底端内壁粘接有伸缩气缸8，且伸缩气缸8的输出端粘接有移动板7，移动板7顶端粘接有转动机构，且转动机构包括转动柱6，转动柱6顶端设有人脸识别装置5，道闸主体1顶端在矩形凹槽3的两侧处均通过转轴转动连接有转动板4，转动板4底端一侧开设有凹槽11，转动板4在凹槽11处通过转轴转动连接有转动杆10，且转动杆10外部粘接有转动辊12，转动板4在转轴处设有扭力弹簧，当不需要使用时装置时，首先开启伸缩气缸8，伸缩气缸8带动移动板7回缩进入矩形凹槽3内部，同时由于失去了移动板7的限位，转动板4在扭力弹簧的作用下自动回正，当移动板7带动人脸识别装置5完全进入矩形凹槽3内部时，两个转动板7回正的同时并恰好将矩形凹槽3的开口封堵，从而利用升降机构将人脸识别装置5收纳，提高了装置对人脸识别装置的保护能力。
[0023]其中，转动机构还包括固定环9，且固定环9底端与移动板7粘接，固定环9内壁粘接有若干个卡齿13，转动柱6一侧粘接有橡胶卡块14，转动柱6底端与固定环9通过转轴转动连接，当需要根据需求调节人脸识别的转动角度时，转动转动柱6，转动柱6带动人脸识别装置5偏转角度，同时橡胶卡块14在卡齿13的挤压下发生形变，保证了转动柱6可以自由转动，橡胶卡块14与卡齿13相互卡合的同时避免了装置由于外部的扰动而自动偏转，提高了装置的便捷性与稳定性。
[0024]工作原理：当不需要使用时装置时，首先开启伸缩气缸8，伸缩气缸8带动移动板7回缩进入矩形凹槽3内部，同时由于失去了移动板7的限位，转动板4在扭力弹簧的作用下自动回正，当移动板7带动人脸识别装置5完全进入矩形凹槽3内部时，两个转动板7回正的同时并恰好将矩形凹槽3的开口封堵，从而利用升降机构将人脸识别装置5收纳，提高了装置
对人脸识别装置的保护能力。
[0025]当需要根据需求调节人脸识别的转动角度时，转动转动柱6，转动柱6带动人脸识别装置5偏转角度，同时橡胶卡块14在卡齿13的挤压下发生形变，保证了转动柱6可以自由转动，橡胶卡块14与卡齿13相互卡合的同时避免了装置由于外部的扰动而自动偏转，提高了装置的便捷性与稳定性。
[0026]实施例2
[0027]参照图4，一种用于人脸识别功能的道闸，本实施例相较于实施例1，为了增加装置的实用性，转动板4一侧粘接有弧形海绵条15，当人脸识别装置5跟随移动板7升降时，转动板4一端与人脸识别装置5两侧接触，弧形海绵条15缓冲了转动板4一端对人脸识别装置5造成的压强，从而保护了人脸识别装置5不会在升降时刮花。
[0028]工作原理：当不需要使用时装置时，首先开启本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于人脸识别功能的道闸，包括道闸主体(1)，其特征在于，所述道闸主体(1)内部设有旋转门(2)，所述道闸主体(1)顶端一侧开设有矩形凹槽(3)，所述道闸主体(1)在矩形凹槽(3)的底端内壁固定连接有伸缩气缸(8)，且伸缩气缸(8)的输出端固定连接有移动板(7)，所述移动板(7)顶端固定连接有转动机构，且转动机构包括转动柱(6)，转动柱(6)顶端设有人脸识别装置(5)，所述道闸主体(1)顶端在矩形凹槽(3)的两侧处均通过转轴转动连接有转动板(4)，转动板(4)底端一侧开设有凹槽(11)，转动板(4)在凹槽(11)处通过转轴转动连接有转动杆(10)，且转动杆(10)外部固定连接有转动辊(12)，所述转动板(4)在转...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹超，李图强，
申请(专利权)人：深圳市中捷智安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：