一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板及实现方法技术

本发明专利技术提供一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板及实现方法。所述包括道路信息接收器、信号控制器、可视信息显示装置和紫外通信装置，同时在无人驾驶车辆上安装配套的紫外信息接收器。所述可变情报板将接收到的道路信息分别通过可视信息显示装置显示和紫外通信阵列广播，无人驾驶车辆既可通过视觉传感器读取面板信息，也可接收紫外信号，能够获取足够信息使行车计算机做出更好的判决。该可变情报板与以往设施相比更加智能化，且由于使用紫外通信阵列，通讯范围广，环境适应能力强。环境适应能力强。环境适应能力强。

A variable intelligence board that can interact with driverless vehicle information and its implementation method

【技术实现步骤摘要】
一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板及实现方法


[0001]本专利技术属于交通设备
，具体涉及一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板及实现方法。

技术介绍

[0002]随着我国高速公路里程数和机动车保有量的不断增加，高速公路路况愈发复杂，如何保证高速公路的行车安全，及时对驾驶人员进行消息预警，对车辆进行快速有效的交通诱导从而避免事故的发生，是高速公路管理工作的重点之一。目前，高速公路的交通诱导方式主要有可变情报板、广播信号和手机导航等。
[0003]可变情报板又称可变信息标志，是指用遥控装置控制，实时显示前方道路上的行车环境的公路交通标志。传统的可变情报板通常为LED指示牌，受交通管理部门的控制，显示对应路段的相关路况，用于提醒驾驶人及时采取相对应的措施。随着无人驾驶技术的兴起，在不久的将来或许会有无人驾驶车辆在高速公路上奔驰。目前的无人驾驶车辆通常使用内置的传感器感应周围路况，再由内置计算机使用相关算法做出判断与决策。通常这些传感器使用机器视觉等技术，识别行人、车辆和道路指示牌等获取相关信息，也可通过GPS等导航系统实时获本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板，其特征在于，包括道路信息接收器(100)、信号控制器(200)、可视信息显示装置(300)和紫外通信装置(400)，同时在所述无人驾驶车辆上安装配套的紫外信息接收器；所述道路信息接收器(100)，用于接收交通管理部门发送的交通信息，并将所述交通信息发送至信号控制器(200)；所述信号控制器(200)，用于接收和处理所述交通信息，控制可视信息显示装置(300)和紫外通信装置(400)；所述可视信息显示装置(300)，用于根据信号控制器(200)的控制显示文字符号信息；所述紫外通信装置(400)，用于根据信号控制器(200)的控制，向所述紫外信息接收器发送紫外信号，所述紫外信号包括当前路况信息；所述紫外信息接收器，用于接收紫外通信装置(400)发送的紫外信号，实现信息交互。2.根据权利要求1所述的一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板，其特征在于，所述紫外通信装置(400)包括第一紫外通信结构和第二紫外通信结构，所述第一紫外通信结构和第二紫外通信结构均通过总线与信号控制器(200)连接，所述第一紫外通信结构包括第一面板(401)和设置在第一面板(401)上的第一紫外通信阵列(402)，所述第二紫外通信结构包括第二面板(403)和设置在第二面板(403)上的第二紫外通信阵列(404)；所述当前路况信息包括安全驾驶提示、当前位置与天气环境情况、前方车道事故信息和路段拥堵状况。3.根据权利要求2所述的一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板，其特征在于，所述第一紫外通信阵列(402)和第二紫外通信阵列(404)均包括两个以上的基本发送单元(405)，所述两个以上的基本发送单元(405)有序排列构成通信阵列。4.根据权利要求3所述的一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板，其特征在于，所述基本发送单元(405)为日盲紫外LED，基本发送单元(405)与紫外信息接收器之间选择波长在200nm到280nm的日盲区紫外光进行无线通信。5.根据权利要求4所述的一种可与无人驾驶车辆信息交互的可变情报板，其特征在于，所述可视信息显示装置(300)为LED显示屏，位于面向来车方向的一面。6.根据权利要求5所述的一种可与无人驾驶...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁杰，蔡昀烨，沈恩翔，王育昕，
申请(专利权)人：南京大学，
类型：发明
国别省市：