车辆履带的胎面制造技术

本发明专利技术涉及橡胶履带(1)，其具有内表面(5)和胎面(2)，所述内表面(5)旨在与驱动装置协作，所述胎面(2)包括由N个由弹性体材料制成的凸起元件形成的胎面花纹(21)，所述凸起元件旨在与地面接触以确保履带(1)的可行驶性，所述胎面花纹(21)的每个元件包括旨在传递力的前导面(212)，其特征在于：a.n个胎面花纹元件的所述前导面相对于支承表面的法线方向(OZ)倾斜介于45度至75度之间的角度α，数量n至少等于0.2xN；b.胎面具体由弹性体材料制成，所述弹性体材料的根据标准ASTM D2240测量的肖氏A硬度大于或等于65。度大于或等于65。度大于或等于65。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆履带的胎面


[0001]本专利技术涉及车辆的橡胶履带，更具体地，涉及用于农业车辆、工地车辆或军用车辆的在疏松的地面上具有改进的牵引力的橡胶履带，具体涉及由橡胶制成的履带的胎面。
[0002]将参考诸如农用拖拉机的多用途车辆(即，在疏松的地面和道路上都能够行驶的车辆)更具体地描述本专利技术。
[0003]橡胶或橡胶状材料或橡胶配混物是指包含至少一种可以通过至少一种增强填料(诸如炭黑)来增强的弹性体的任何弹性体材料。
[0004]用于车辆的由橡胶制成的履带的胎面主要包括：
[0005]a.胎面，其包含橡胶和增强件，所述胎面形成在纵向方向上闭合且在横向方向上具有给定宽度的环，并且具有内表面和外表面，所述内表面旨在与用于驱动履带的驱动装置协作，所述外表面旨在与地面接触，
[0006]b.多个凸起元件，在下文中称为胎面花纹块体或者更简单地称为块体，其旨在与地面接触，以向配备有该履带的车辆提供良好的牵引力，并且所述凸起元件从支承表面向外延伸直到外表面，
[0007]c.多个齿状件，其从内表面朝向履带的内侧延伸并且旨在至少本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.橡胶履带(1)，其形成在纵向方向(OX)上闭合且在横向方向(OY)上具有给定宽度的环，并且具有内表面(5)和胎面(2)，所述内表面(5)旨在与驱动装置协作，所述胎面(2)的外表面(10)旨在与地面接触，所述胎面(2)包括由N个由弹性体材料制成的凸起元件形成的胎面花纹(21)，所述凸起元件旨在与地面接触以向履带(1)提供牵引力，所述胎面花纹(21)的每个元件从支承表面(22)向外延伸直到外表面(10)，并且包括接触面(211)和前导面(212)，所述接触面(211)旨在与地面接触，所述前导面(212)旨在传递力，其特征在于：a.n个胎面花纹元件的所述前导面相对于支承表面的法线方向(OZ)倾斜介于45度至75度之间的角度α，数量n至少等于0.2xN，b.胎面特别由弹性体材料制成，所述弹性体材料的根据标准ASTM D2240测量的肖氏A硬度大于或等于65。2.根据权利要求1所述的履带(1)，其中，所述角度α介于55度至70度之间。3.根据权利要求1和2中任一项所述的履带(1)，其中，所述数量n至少等于0.4xN。4.根据权利要求1至3中任一项所述的履带(1)，其中，前导面(212)主要由两个表面组成，与接触面(211)相邻的第一表面(212a)和与支承表面(22)相邻的第二表面(212b)，倾斜角度α是前导面的轮廓的线性回归线(DRL)的倾斜角度，第一表面(212a)与竖直方向Z形成角度α1，α1大于α并且介于45度至75度之...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，
类型：发明
国别省市：