一种汽车过滤器制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车过滤器，包括依次连接的尾气输入口、过滤器本体、等离子体发生机构、发电机构和尾气排放口；过滤器本体内设有第一空腔和第二空腔，第一空腔位于所述第二空腔的外侧；第一空腔内设有可充电电池，第二空腔内设有依次排列的微粒过滤网、正极电杆、负极电杆和抗菌过滤网；发电机构包括发电机构本体、转轴、风扇和发电器，风扇固定连接在转轴上。本实用新型专利技术将尾气依次通过微粒过滤网、正极电杆、负极电杆、抗菌过滤网和活性碳层实现过滤吸附降解，通过等离子体发生机构进一步增加净化效果。等离子体发生机构中的缝隙增加尾气的流速，使得风扇高速转动通过发电器把机械能转化为电能进行充电，从而有利于可持续发展节能环保。节能环保。节能环保。

An automobile filter

【技术实现步骤摘要】
一种汽车过滤器


[0001]本技术涉及汽车
，特别是涉及一种汽车过滤器。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展进步，人们生活水平的不断提高，汽车已经普及到千家万户，使用范围越来越广。然而，随着汽车使用量的不断增加，汽车尾气给环境带来的影响也越来越大，尤其对城市环境的危害很大。但是，现有的过滤器的效果一般，难以满足日常环境保护的需求。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种汽车过滤器，用于解决现有技术中过滤器的效果一般难以满足日常环境保护需求的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是按如下方式实现的：一种汽车过滤器，包括依次连接的尾气输入口、过滤器本体、等离子体发生机构、发电机构和尾气排放口；所述过滤器本体内设有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔位于所述第二空腔的外侧；所述第一空腔内设有可充电电池，所述第二空腔内设有依次排列的微粒过滤网、正极电杆、负极电杆和抗菌过滤网；所述发电机构包括发电机构本体、转轴、风扇和发电器，所述风扇固定连接在所述转轴上；所述转轴的一端可转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车过滤器，其特征在于：包括依次连接的尾气输入口(1)、过滤器本体(2)、等离子体发生机构(3)、发电机构(4)和尾气排放口(5)；所述过滤器本体(2)内设有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔位于所述第二空腔的外侧；所述第一空腔内设有可充电电池(21)，所述第二空腔内设有依次排列的微粒过滤网(22)、正极电杆(23)、负极电杆(24)和抗菌过滤网(25)；所述发电机构(4)包括发电机构本体(41)、转轴(42)、风扇(43)和发电器(44)，所述风扇(43)固定连接在所述转轴(42)上；所述转轴(42)的一端可转动连接在所述发电机构本体(41)内，另一端固定连接于所述发电器(44)的输入旋转端；所述正极电杆(23)、负极电杆(24)、等离子体发生机构(3)的电极和发电器(44)分别连接于所述可充电电池(21)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁休海，
申请(专利权)人：昆山璐安捷汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：