一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置，所述底座的上方设置有横板，所述横板通过侧板与底座固定连接，且侧板设置有两个，所述横板的上方设置有气缸，所述底座的上表面设置有下模，所述下模的中心位置处设置有补强槽，所述下模的上方设置有上模，所述上模底部的中心位置处设置有冲压加热刀。本实用新型专利技术通过缓冲柱进入缓冲槽，在弹簧的作用下起到了有效的缓冲作用，避免上模的冲击力对补强片带来损伤，鼓风机和进风罩的配合能够将冲压产生的粉尘进行吸附，吸进上模内部由过滤网过滤后再通过排风扇排出，对粉尘进行了有效的清理。了有效的清理。了有效的清理。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置


[0001]本技术涉及冲压成型
，具体为一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置。

技术介绍

[0002]补强板主要解决柔性电路板的柔韧度性，提高插接部位的强度，方便产品的整体组装。FPC电路板又称软性电路板、挠性电路板，以质量轻、厚度薄、可自由弯曲等优良特性而备受青睐，补强板是柔性电路板安装的重要配件之一，补强板通过冲压模具加工与柔性电路板结合。在软性线路板补强冲压成型加工中，会用到冲压机构来对加工件进行冲压，冲压工艺具有生产效率高、材料利用率高、制件质量优良、工艺适应性好等诸多优点，被广泛应用在5GFPC软性线路板补强冲压工艺中。现有行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置在冲压过程中由于一定的冲击力，容易使加工件受损，且冲压过程中产生的粉尘不便清理。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置，通过缓冲柱进入缓冲槽，在弹簧的作用下起到了有效的缓冲作用，避免上模的冲击力对补强片带来损伤，鼓风机和进风罩的配合能够将冲压产生的粉尘进行吸附，吸进上模内部由过滤网过滤后再通过排风扇排出，对粉尘进行了有效的清理，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置，包括底座，所述底座的上方设置有横板，所述横板通过侧板与底座固定连接，且侧板设置有两个，所述横板的上方设置有气缸，所述底座的上表面设置有下模，所述下模的中心位置处设置有补强槽，所述下模的上方设置有上模，所述上模底部的中心位置处设置有冲压加热刀。
[0005]优选的，所述补强槽的两侧均设置有活动槽，所述活动槽的内部设置有限位板，所述限位板通过滑杆与活动槽滑动连接，所述下模的前端面设置有定位孔，且定位孔设置有若干个。
[0006]优选的，所述上模的下表面设置有进风罩，且进风罩设置有两个，两个所述进风罩的上方均设置有鼓风机，所述上模的内部设置有排风扇，且排风扇设置有两个，两个所述排风扇之间设置有过滤网，且过滤网设置有两个。
[0007]优选的，所述冲压加热刀的两侧均设置有套筒，所述套筒的内部设置有缓冲柱，所述缓冲柱通过弹簧与套筒固定连接，所述缓冲柱的下方设置有缓冲槽，且缓冲槽位于下模的内部。
[0008]优选的，所述限位板的上方设置有限位槽，且限位槽设置有若干个。
[0009]优选的，所述下模通过安装块与底座固定连接，且安装块设置有四个。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过气缸推杆的伸缩运动带动上模进行升降，从而使冲压加热刀对补强槽内的加工件进行冲压成型，当缓冲柱进入缓冲槽并与缓冲槽底部接触，在弹簧的作用下起到了有效的缓冲作用，避免上模的冲击力对补强片带来损伤，限位板对加工件起到了限位的作用。
[0012]2、活动槽的设置便于限位板的调节，使得限位板能够对不同尺寸的加工件进行限位，滑杆使得限位板滑动的更加顺畅，定位孔便于限位板调节好后利用定位销对其进行有效固定，限位槽对限位板起到了限位的作用，启动鼓风机，进风罩能够将冲压产生的粉尘进行吸附，吸进上模内部由过滤网过滤后再通过排风扇排出，对粉尘进行了有效的清理。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的下模俯视图；
[0015]图3为本技术的限位板侧视图；
[0016]图4为本技术的上模仰视图；
[0017]图5为本技术的上模内部结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、侧板；3、横板；4、气缸；5、上模；6、下模；7、安装块；8、缓冲槽；9、缓冲柱；10、弹簧；11、套筒；12、补强槽；13、活动槽；14、滑杆；15、限位板；16、排风扇；17、定位孔；18、限位槽；19、冲压加热刀；20、过滤网；21、进风罩；22、鼓风机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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5，一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置，包括底座1，底座1的上方设置有横板3，横板3通过侧板2与底座1固定连接，且侧板2设置有两个，横板3的上方设置有气缸4，底座1的上表面设置有下模6，下模6的中心位置处设置有补强槽12，下模6的上方设置有上模5，上模5底部的中心位置处设置有冲压加热刀19。
[0021]补强槽12的两侧均设置有活动槽13，活动槽13的内部设置有限位板15，限位板15通过滑杆14与活动槽13滑动连接，下模6的前端面设置有定位孔17，且定位孔17设置有若干个，限位板15对加工件起到了限位的作用，活动槽13便于限位板15的调节，使得限位板15能够对不同尺寸的加工件进行限位，滑杆14使得限位板15滑动的更加顺畅，定位孔17便于限位板15调节好后利用定位销对其进行有效固定。
[0022]上模5的下表面设置有进风罩21，且进风罩21设置有两个，两个进风罩21的上方均设置有鼓风机22，上模5的内部设置有排风扇16，且排风扇16设置有两个，两个排风扇16之间设置有过滤网20，且过滤网20设置有两个，启动鼓风机22，进风罩21能够将冲压产生的粉尘进行吸附，吸进上模5内部由过滤网20过滤后再通过排风扇16排出，对粉尘进行了有效的清理。
[0023]冲压加热刀19的两侧均设置有套筒11，套筒11的内部设置有缓冲柱9，缓冲柱9通过弹簧10与套筒11固定连接，缓冲柱9的下方设置有缓冲槽8，且缓冲槽8位于下模6的内部，气缸4推杆的伸缩运动带动上模5进行升降，当缓冲柱9进入缓冲槽8并与缓冲槽8底部接触，在弹簧10的作用下起到了有效的缓冲作用，避免上模5的冲击力对补强片带来损伤。
[0024]限位板15的上方设置有限位槽18，且限位槽18设置有若干个，限位槽18对限位板15起到了限位的作用。
[0025]下模6通过安装块7与底座1固定连接，且安装块7设置有四个，安装块7便于下模6的安装和拆卸。
[0026]综上所述：本技术通过气缸4推杆的伸缩运动带动上模5进行升降，从而使冲压加热刀19对补强槽12内的加工件进行冲压成型，当缓冲柱9进入缓冲槽8并与缓冲槽8底部接触，在弹簧10的作用下起到了有效的缓冲作用，避免上模5的冲击力对补强片带来损伤，限位板15对加工件起到了限位的作用，活动槽13便于限位板15的调节，使得限位板15能够对不同尺寸的加工件进行限位，滑杆14使得限位板15滑动的更加顺畅，定位孔17便于限位板15调节好后利用定位销对其进行有效固定，限位槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有横板(3)，所述横板(3)通过侧板(2)与底座(1)固定连接，且侧板(2)设置有两个，所述横板(3)的上方设置有气缸(4)，所述底座(1)的上表面设置有下模(6)，所述下模(6)的中心位置处设置有补强槽(12)，所述下模(6)的上方设置有上模(5)，所述上模(5)底部的中心位置处设置有冲压加热刀(19)。2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置，其特征在于：所述补强槽(12)的两侧均设置有活动槽(13)，所述活动槽(13)的内部设置有限位板(15)，所述限位板(15)通过滑杆(14)与活动槽(13)滑动连接，所述下模(6)的前端面设置有定位孔(17)，且定位孔(17)设置有若干个。3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪FPC软性线路板补强冲压成型装置，其特征在于：所述上模(5)的下表面设置有进风罩(21)，且进风罩(...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾柱，舒艳红，陈钢忠，
申请(专利权)人：深圳市凌航达线路板科技有限公司，
类型：新型
国别省市：