阻燃箱和堆垛机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种阻燃箱和堆垛机，阻燃箱包括内箱、闸门和两个驱动机构，内箱由底板、内顶板以及连接在底板和内顶板之间的两个内侧板围成，内箱形成有两端具有第一开口的阻燃腔，且内顶板的顶部设置有两个放置区；闸门的数量为两个，两个闸门分别对应两个第一开口设置；两个驱动机构分别与两个闸门连接；各驱动机构用于驱动对应的闸门相对内箱移动至初始位置或工作位置，以对应将第一开口打开或关闭，且处于初始位置的闸门位于放置区内。将燃烧的电池放入到阻燃腔内，再通过驱动机构驱动闸门由初始位置移动至工作位置，使得燃烧的电池仅会在阻燃腔内燃烧，从而使得燃烧的电池与不会对其他未燃烧的电池产生影响。不会对其他未燃烧的电池产生影响。不会对其他未燃烧的电池产生影响。

【技术实现步骤摘要】
阻燃箱和堆垛机


[0001]本技术涉及电池阻燃的
，尤其涉及一种阻燃箱和堆垛机。

技术介绍

[0002]目前在电池的生产过程中有化成分容或老化工艺，在进行这些工艺的过程中会出现电池起火的现象，而在电池的生产过程中，电池是大规模放置在同一车间或同一区域，一旦有一个电池着火就会影响到其他电池。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种阻燃箱和堆垛机，旨在解决电池出现起火现象会影响到其他电池的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供一种阻燃箱，所述阻燃箱包括：
[0005]内箱，所述内箱由底板、内顶板以及连接在底板和内顶板之间的两个内侧板围成，所述内箱形成有两端具有第一开口的阻燃腔，且所述内顶板的顶部设置有两个放置区；
[0006]闸门，所述闸门的数量为两个，两个所述闸门分别对应两个所述第一开口设置；
[0007]两个驱动机构，两个所述驱动机构分别与两个所述闸门连接；各所述驱动机构用于驱动对应的所述闸门相对所述内箱移动至初始位置或工作位置，以对应将所述第一开口打开或关闭，且处于初始位置的所述闸门位于所述放置区内。
[0008]优选地，所述驱动机构位于所述内箱外侧，所述驱动机构包括驱动组件，所述驱动组件包括驱动件和传动结构，所述传动结构包括链条和链轮组件，所述链轮组件包括主动链轮和多个从动链轮，所述驱动件的输出轴连接所述主动链轮，所述主动链轮和多个所述从动链轮通过所述链条传动，所述链条与所述闸门连接，以使所述驱动件通过所述链轮组件驱动所述链条带动所述闸门相对所述内箱移动至初始位置或工作位置。
[0009]优选地，所述阻燃箱还包括罩设于所述内箱外侧的外箱，所述外箱由所述底板、外顶板、连接在底板和外顶板之间的外侧板以及两个外挡板围成，各所述外挡板均与所述顶板、所述底板和两个所述外侧板连接，所述外挡板设置有正对所述第一开口的第二开口，处于工作位置的所述闸门同时关闭所述第一开口和所述第二开口。
[0010]优选地，各所述链轮组件包括两个所述从动链轮，其中一个所述从动链轮位于所述放置区的上方且安装在所述外侧板上，另一个所述从动链轮安装在所述外侧板靠近所述底板的位置，所述驱动件安装在所述外侧板的外侧。
[0011]优选地，各所述驱动机构均包括两个所述驱动组件，两个所述驱动组件分别对应两个所述内侧板设置，且两个所述驱动组件共用一个所述驱动件。
[0012]优选地，所述闸门包括多个延所述链条的延伸方向依次排布的闸门片，各所述闸门片的两端分别与对应的两个所述链条可拆卸连接。
[0013]优选地，所述闸门片为不锈钢制件。
[0014]优选地，所述驱动组件还包括张紧机构，所述张紧机构位于两个所述从动链轮之
间，用以张紧所述链条。
[0015]优选地，所述外侧板的内壁设置有导向槽，所述链条位于所述导向槽内。
[0016]此外，本技术还提供一种堆垛机，所述堆垛机包括载货台和上述的阻燃箱。
[0017]本技术的上述技术方案中，驱动机构驱动闸门由工作位置移动至初始位置，同时移动后的闸门位于放置区内，将燃烧的电池放入到阻燃腔内，再通过驱动机构驱动闸门由初始位置移动至工作位置，使得燃烧的电池仅会在内箱和闸门共同围成的阻燃腔内燃烧，从而使得燃烧的电池与其他未燃烧的电池隔绝，燃烧的电池不会对其他未燃烧的电池产生影响。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还能够以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0019]图1为本技术一实施例阻燃箱的装配示意图；
[0020]图2为图1阻燃箱的A处局部放大示意图；
[0021]图3为本技术一实施例阻燃箱的另一视角的结构示意图；
[0022]图4为图3阻燃箱的B
‑
B处的剖面示意图。
[0023]附图标号说明：
[0024]10阻燃箱110内箱111内顶板112内侧板113底板114阻燃腔115第一开口116放置区120外箱121外侧板122外顶板123外挡板130闸门131闸门片140驱动机构141驱动组件142驱动件143传动结构144链条145链轮组件146主动链轮147从动链轮150传感器组件151开门传感器152关门传感器160控制器170安装孔180导向槽190第二开口200张紧机构200A张紧链轮
ꢀꢀ
[0025]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施方式，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术的一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0027]需要说明，本技术实施方式中所有方向性指示(诸如上、下
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图1所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0028]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征能够以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0029]并且，本技术各个实施方式之间的技术方案能够以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0030]本技术提供一种阻燃箱10，如图1、图3和图4所示，该阻燃箱10包括内箱110、闸门130和两个驱动机构140，内箱110由底板113、内顶板111以及连接在底板113和内顶板111之间的两个内侧板112围成，内箱110形成有两端具有第一开口115的阻燃腔114，且内顶板111的顶部设置有两个放置区116；闸门130的数量为两个，两个闸门130分别对应两个第一开口115设置；两个驱动机构140分别与两个闸门130连接；各驱动机构140用于驱动对应的闸门130相对内箱110移动至初始位置或工作位置，以对应将第一开口115打开或关闭，且处于初始位置的闸门130位于放置区116内。
[0031]其中，驱动机构140驱动闸门130由工作位置移动至初始位置，同时移动后的闸门130位于放置区116内，将燃烧的电池放入到阻燃腔114内，再通过驱动机构140驱动闸门130由初始位置移动至工作位置，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻燃箱，其特征在于，包括：内箱，所述内箱由底板、内顶板以及连接在底板和内顶板之间的两个内侧板围成，所述内箱形成有两端具有第一开口的阻燃腔，且所述内顶板的顶部设置有两个放置区；闸门，所述闸门的数量为两个，两个所述闸门分别对应两个所述第一开口设置；两个驱动机构，两个所述驱动机构分别与两个所述闸门连接；各所述驱动机构用于驱动对应的所述闸门相对所述内箱移动至初始位置或工作位置，以对应将所述第一开口打开或关闭，且处于初始位置的所述闸门位于所述放置区内。2.根据权利要求1所述的阻燃箱，其特征在于，所述驱动机构位于所述内箱外侧，所述驱动机构包括驱动组件，所述驱动组件包括驱动件和传动结构，所述传动结构包括链条和链轮组件，所述链轮组件包括主动链轮和多个从动链轮，所述驱动件的输出轴连接所述主动链轮，所述主动链轮和多个所述从动链轮通过所述链条传动，所述链条与所述闸门连接，以使所述驱动件通过所述链轮组件驱动所述链条带动所述闸门相对所述内箱移动至初始位置或工作位置。3.根据权利要求2所述的阻燃箱，其特征在于，所述阻燃箱还包括罩设于所述内箱外侧的外箱，所述外箱由所述底板、外顶板、连接在底板和外顶板之间的外侧板以及两个外挡板围成，各所述外挡板均与所述顶板、所述底板和两个所述外侧板连接，所述外...

【专利技术属性】
技术研发人员：田汉溶，何虹燕，周志维，杨毅，
申请(专利权)人：深圳市时代高科技设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：