本发明专利技术涉及去毛刺技术领域，具体公开了汽车零配件加工用去毛刺装置，包括底板，底板的侧壁开有环形滑槽，底板上设有用于齿轮键槽去毛刺的第一圆盘刷，第一圆盘刷的刷毛垂直向上，底板上设有第一转动齿和与第一转动齿啮合的第二转动齿，底板上设有转动筒，转动筒的底部设有与第二转动齿啮合的连接齿，连接齿的底部与环形滑槽接触，第一转动齿上固接有连接棒，连接棒上可拆卸连接有毛刷棒和可拆卸连接有用于固定去毛刺工件的固定板，刷毛可穿过去毛刺工件的齿轮凹槽，转动筒的内壁设有用于去除去毛刺工件的毛刷垫，第一转动齿的上端面设有若干可与毛刷棒接触的弹簧，本装置解决了传统的齿轮去毛刺装置对齿轮键槽的去毛刺作用不明显的问题。不明显的问题。不明显的问题。
【技术实现步骤摘要】
汽车零配件加工用去毛刺装置
[0001]本申请涉及去毛刺
，具体公开了汽车零配件加工用去毛刺装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构；
[0003]在汽车零部件中，最为重要的就是发动机和发动机配套的传动组件，而在传动组件中，高精度的齿轮配合极为重要，它不仅会影响使用寿命，并且高精度的齿轮在使用过程中，会减少汽车发动时的顿挫感，因此，在汽车加工
，对于汽车齿轮的精加工非常重要；
[0004]回到汽车齿轮加工，对于汽车齿轮加工的技术已经非常成熟，但是任何技术下的汽车齿轮加工均会产生毛刺，该毛刺是机床加工不可避免的现象，因此，为了提高齿轮之间的配合，大多数加工企业会在齿轮加工后，增加一步去毛刺的工序；
[0005]在现有技术中，齿轮的内圈和外圈去毛刺的装置或者设备均非常普遍，全自动化或者半自动化的装置均比较成熟，但是，大多数去毛刺的设备它们的作用点往往在齿轮的内圈和外圈上，实现齿轮的内圈和外圈的光滑，但是，经过我们实际观察，齿轮与齿轮轴的连接位置，既齿轮键槽位置的是否光滑同样会影响后续的齿轮转动，因此，专利技术人鉴于此，提出汽车零配件加工用去毛刺装置。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于解决了传统的齿轮去毛刺装置对齿轮键槽的去毛刺作用不明显的问题。
[0007]为了达到上述目的，本专利技术提供以下基础方案：
[0008]汽车零配件加工用去毛刺装置，包括底板，底板的侧壁开有环形滑槽，底板上设有用于齿轮键槽去毛刺的第一圆盘刷，第一圆盘刷的刷毛垂直向上，所述底板上设有第一转动齿和与第一转动齿啮合的第二转动齿，所述底板上设有转动筒，所述转动筒的底部设有与第二转动齿啮合的连接齿，所述连接齿的底部与环形滑槽接触，第一转动齿上固接有连接棒，所述连接棒上可拆卸连接有毛刷棒和可拆卸连接有用于固定去毛刺工件的固定板；
[0009]连接棒的外径小于去毛刺工件的内径，所述刷毛可穿过去毛刺工件的齿轮凹槽，所述转动筒的内壁设有用于去除去毛刺工件的毛刷垫，所述第一转动齿的上端面设有若干可与毛刷棒接触的弹簧。
[0010]本基础方案的原理及效果在于：
[0011]与现有技术相比，本装置的有益效果在于：
[0012]1.针对市场上的不常见的齿轮凹槽的去毛刺具备效果，使得齿轮凹槽这个位置不
会受到毛刺影响。
[0013]2.在确保齿轮凹槽位置的去毛刺的效果的前提下，本装置具备对齿轮内圈和齿轮外圈去毛刺的效果，齿轮凹槽位置与齿轮外圈和齿轮内圈的去毛刺作用不会相互影响。
[0014]3.相比于传统的内圈和外圈去毛刺，本装置可根据实际需求，或者产品规则，可同时进行内圈外圈去毛刺，也可以单独内圈去毛刺或者单独实现外圈去毛刺，且上述动作均不会对齿轮凹槽的造成影响。
[0015]4.相比于传统的旋转去毛刺的动作，本装置利用了安装时的动作，利用自然存在的重力以及利用外圈去毛刺的工作作用在齿轮上，使得齿轮凹槽的位置去毛刺会更加优秀。
[0016]5.本装置设置了弹簧，在旋转的同时，利用弹簧实现辅助，进而使得去毛刺存在一个振动效果，进一步提高去毛刺质量。
[0017]进一步，所述毛刷垫包括固定板和均匀设置在固定板上的软毛刷，所述软毛刷的根部为硬性材质，所述软毛刷的端部为柔性材质。
[0018]进一步，所述毛刷垫的面积占据转动筒的一半的面积。
[0019]进一步，所述连接棒的端部可拆卸连接有转动把手。
[0020]进一步，所述连接棒的端部可拆卸连接有电机，与电机的输出轴同轴连接。
[0021]进一步，所述固定板与连接棒为卡接，所述固定板包括第一板和第二板，所述第一板和第二板互相配合，且第一板和第二板开有凹槽，第一板和第二板组合形成的凹槽正好可以固定在连接棒上。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1示出了本申请实施例提出的汽车零配件加工用去毛刺装置的外部结构示意图；
[0024]图2示出了本申请实施例提出的汽车零配件加工用去毛刺装置的内部结构示意图；
[0025]图3示出了本申请实施例提出的汽车零配件加工用去毛刺装置中固定板的结构示意图。
具体实施方式
[0026]为更进一步阐述本专利技术为实现预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0027]说明书附图中的附图标记包括：底板1、环形滑槽2、底筒3、转动筒4、连接齿5、毛刷棒6、去毛刺工件7、连接棒8、第二转动齿9、第一转动齿10、弹簧11、第一圆盘刷12、毛刷垫13、空白垫14、固定板15。
[0028]实施例如图1、图2和图3所示：
[0029]汽车零配件加工用去毛刺装置，包括底板1，本装置在使用的使用，底板1要放在地面上，或者保证底板1的平整和稳定，如图1和图2所示，底板1的侧壁开有环形滑槽2，这个环形滑槽2非常重要，它用来确保安装位置和确定后续的连接齿5的稳定性；
[0030]如图2所示，底板1上设有用于齿轮键槽去毛刺的第一圆盘刷12，第一圆盘刷12的刷毛垂直向上，关于第一圆盘刷12，第一圆盘刷12均匀布置在底板1上，然后刷毛覆盖密度尽量较大，且第一圆盘刷12上的刷毛为斜刺刷毛，在刷杆上的刷毛与刷杆之间存在一个倾斜角，这个角度小于10
°
即可，使得，刷毛可穿过去毛刺工件7的齿轮凹槽，底板1上设有第一转动齿10和与第一转动齿10啮合的第二转动齿9，底板1上设有转动筒4，转动筒4为两部分结构，第一部分为底筒3和顶筒，底筒3连接在底板1上，转动筒4的底部设有与第二转动齿9啮合的连接齿5，连接齿5的底部与环形滑槽2接触，第一转动齿10上固接有连接棒8，连接棒8上可拆卸连接有毛刷棒6和可拆卸连接有用于固定去毛刺工件7的固定板15；
[0031]具体的：当连接棒8转动后，关于转动，本实施例公开两种转动方式：人力转动：连接棒8的端部可拆卸连接有转动把手，机械转动：连接棒8的端部可拆卸连接有电机，与电机的输出轴同轴连接，连接棒8转动后，带动第一转动齿10转动，进而使得第二转动齿9转动，第二转动齿9转动使得连接齿5随之转动，进而转动筒4就会转动如图2所示，转动筒4的内壁设有用于去除去毛刺工件7的毛刷垫13，毛刷垫13包括固定板15和均匀设置在固定板15上的软毛刷，软毛刷的根部为硬性材质，软本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车零配件加工用去毛刺装置，其特征在于：包括底板，底板的侧壁开有环形滑槽，底板上设有用于齿轮键槽去毛刺的第一圆盘刷，第一圆盘刷的刷毛垂直向上，所述底板上设有第一转动齿和与第一转动齿啮合的第二转动齿，所述底板上设有转动筒，所述转动筒的底部设有与第二转动齿啮合的连接齿，所述连接齿的底部与环形滑槽接触，第一转动齿上固接有连接棒，所述连接棒上可拆卸连接有毛刷棒和可拆卸连接有用于固定去毛刺工件的固定板；连接棒的外径小于去毛刺工件的内径，所述刷毛可穿过去毛刺工件的齿轮凹槽，所述转动筒的内壁设有用于去除去毛刺工件的毛刷垫，所述第一转动齿的上端面设有若干可与毛刷棒接触的弹簧。2.根据权利要求1所述的汽车零配件加工用去毛刺装置，其特征在于，所述毛刷垫包括固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员：李欢，
申请(专利权)人：重庆乐迪龙鑫科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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