【技术实现步骤摘要】
一种透水型道路及其铺装方法
[0001]本申请涉及道路排水
，尤其是涉及一种透水型道路及其铺装方法。
技术介绍
[0002]透水型道路是一种将雨水下渗，实现道路雨水下排至地下，减少道路积水的新型道路结构。
[0003]相关授权公告号为CN209779396U的中国专利，公开了一种渗排结合的道路渗水铺装结构，人行道的厚度方向自下至上依次包括路基层、碎石层、透水混凝土层、中粗砾层以及透水砖面层，路基层与碎石层之间铺设有防渗膜，碎石层内预埋有沿人行道长度方向布置的纵向排水管，纵向排水管上分布有连通至地下排水沟的横向引流管；人行道上的雨水依次经透水砖面层、中粗砾层、透水混凝土层渗透至碎石层，再经纵向排水管、横向引流管排至排水沟内，从而实现道路雨水的下渗。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现上述道路结构中的纵向排水管预设于碎石层内，为了使得下渗至碎石层内的雨水进入纵向排水管内，纵向排水管侧壁势必会贯穿开设供雨水进入纵向排水管内的通孔，而使用上述道路结构的一段时间之后，碎石层中部分体积小且质量轻的碎石...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种透水型道路，包括基层(1)以及位于基层(1)上方的透水层(2)，所述透水层(2)内部排水总管(4)以及与若干个连通于排水总管(4)上方的排水支管(5)，所述排水总管(4)端部连通有雨水井(3)；其特征在于：每一所述排水支管(5)侧壁均开设有若干个排水孔(51)，每一所述排水支管(5)内部且位于每一排水孔(51)处均对应设置有清堵条(52)，还包括驱动组件(6)，所述驱动组件(6)用于驱动每一清堵条(52)贯穿对应的排水孔(51)，以使得清堵条(52)疏通对应的排水孔(51)。2.根据权利要求1所述的透水型道路，其特征在于：所述排水总管(4)外围以及每一排水支管(5)外围均设有支撑滤网(7)，所述支撑滤网(7)与排水总管(4)之间，所述支撑滤网(7)与每一排水支管(5)之间均预留有空隙。3.根据权利要求1所述的透水型道路，其特征在于：所述雨水井(3)靠近地表处的端部设置有井盖(31)，所述井盖(31)下表面与雨水井(3)上端面之间共同设置有支撑弹簧(32)；所述驱动组件(6)包括铰接于雨水井(3)下表面的活动杆(61)、铰接于活动杆(61)下端的联动杆(62)、沿排水总管(4)长度方向设置于排水总管(4)内部的横杆(63)、垂直设置于横杆(63)靠近每一排水支管(5)处的侧壁上的竖杆(64)，以及转动连接于每一排水支管(5)内的转杆(65)；所述联动杆(62)中部铰接于雨水井(3)内部，所述联动杆(62)远离活动杆(61)处的一端位于横杆(63)下方，所述竖杆(64)远离横杆(63)处的一端贯穿对应的排水支管(5)侧壁并位于对应的排水支管(5)内部；所述转杆(65)长度方向平行于对应的排水支管(5)的长度方向，每一所述清堵条(52)靠近转杆(65)处的端部连接有连接杆(523)，所述连接杆(523)另一端连接于转杆(65)侧壁，且每一所述清堵条(52)均呈弧形，所述排水孔(51)位于对应的所述清堵条(52)以转杆(65)为中心转动时的转动轨迹上，所述竖杆(64)位于其中一个所述连接杆(523)的正下方。4.根据权利要求3所述的透水型道路，其特征在于：所述驱动组件(6)还包括套接于每一转杆(65)外部的第一扭簧(651)，所述第一扭簧(651)其中一端连接于转杆(65)外部，另一端连接于对应的排水支管(5)内壁。5.根据权利要求3所述的透水型道路，其特征在于：每一所述排水支管(5)靠近其对应的每一排水孔(51)处的外侧壁均设置有弧形挡板(53)，所述弧形挡板(53)位于清堵条(52)外围。6.根据权利要求5所述的透水型道路，其特征在于：所述弧形挡板(53)远离排水孔(51)处的侧壁厚度大于弧形挡板(53)靠近排水孔(51)处的侧壁厚度；每一所述清堵条(52)远离连接杆(523)处的一端均套接有海绵层(521)，所述海绵层(521)贴合于弧形挡板(53)靠近排水孔(51)处的侧壁。7.根据权利要求6所述的透水型道路，其特征在于：所述弧形挡板(53)朝向清堵条(52)处的侧壁沿弧形挡板(53)长度方向设置有若干个凸起(535)，所述凸起(535)外侧壁均设置有刷...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴剑，
申请(专利权)人：浙江恒炜建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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