一种双层隔音密封条制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双层隔音密封条，属于一种车门降噪门缝胶条，包含双层结构的密封条本体，为整体的硅橡胶整体拉伸件，下端设与汽车门框的门框周边连接的粘贴胶，密封条主体设下密封条，下密封条上端设上密封条，上密封条与下密封条为一体式连接，下密封条和上密封条内均设若干内腔，且上密封条内设的内腔数量小于下密封条内设的内腔数量，本实用新型专利技术双层结构，采用粘贴胶粘贴是沿圈固定在门框周边上，能更大程度的弹性变形和缓冲密封，内腔中的空气更能有效的降噪和隔音，避免了常规密封条关门时的噪音和振动问题。门时的噪音和振动问题。门时的噪音和振动问题。

A double-layer sound insulation sealing strip

【技术实现步骤摘要】
一种双层隔音密封条


[0001]本技术涉及密封件类
，尤其是一种双层隔音密封条。

技术介绍

[0002]如图2、图3、中所示，汽车门框1001周边的门框周边1002内侧粘贴一圈门缝胶条1003，利于车门关闭时，降低车门与车身的撞击力、隔音、和密封性；
[0003]如图4中所示，目前常用的门缝胶条1003厚度是小于2mm的单层橡胶密封条，该结构的门缝胶条1003在实际应用中，普遍存在以下的弊端：一、关闭汽车门框1001时，汽车门框1001与车厢门框的撞击声交响，如关闭时用力较小，则汽车门框1001不能弯曲关闭；二、单层式的门缝胶条1003 结构隔音效果不佳；三、密封效果效果也不是很好。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种双层隔音密封条，属于一种车门降噪门缝胶条，包含双层结构的密封条本体，为整体的硅橡胶整体拉伸件，下端设与汽车门框的门框周边连接的粘贴胶，密封条主体设下密封条，下密封条上端设上密封条，上密封条与下密封条为一体式连接，下密封条和上密封条内均设若干内腔，且上密封条内设的内腔数量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双层隔音密封条，包含双层结构的密封条本体(1)，其特征在于：所述密封条本体(1)为整体的硅橡胶整体拉伸件，密封条主体(2)的下端设粘贴胶(3)；所述密封条主体(2)设下密封条(5)，所述下密封条(5)上端设上密封条(4)，所述上密封条(4)与下密封条(5)为一体式连接；所述下密封条(5)内设若干内腔(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：严瑞安，
申请(专利权)人：东阳市鼎瑞机械密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：