具有蓝牙消回音功能的车载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了具有蓝牙消回音功能的车载装置，包括消回音系统，所述消回音系统连接有第三麦克风、后排喇叭、第一麦克风、第二麦克风、前排喇叭，所述消回音系统包括主控中心、音效控制器、功效控制器、第一消回音控制器、第二消回音控制器和第三消回音控制器，所述音效控制器、功效控制器、第一消回音控制器、第二消回音控制器和第三消回音控制器连接在主控中心上；本实用新型专利技术提供的技术方案中，通过消回音控制器，解决了电路的信号延时产生的侧音和环境造成的声学回音问题，提高系统的使用效果，通过电磁感应线圈，解决助听器因麦克风收音导致的回音问题，提高系统的效用。提高系统的效用。提高系统的效用。

Vehicle mounted device with Bluetooth echo cancellation function

【技术实现步骤摘要】
具有蓝牙消回音功能的车载装置


[0001]本技术涉及蓝牙消回音
，具体为具有蓝牙消回音功能的车载装置。

技术介绍

[0002]“回音”是通讯产品及配件在实际使用的过程中，时常遇到的问题。客观地说，无论模拟式通讯、还是数字式通讯，在使用过程中，都一定存在回音的现象。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、回音问题的产生会影响通讯效果，降低收发消息的准确性，严重的情况下会造成“啸叫”，干扰通话过程。
[0005]2、回音问题会影响助听器的使用，导致助听器接收声信号时发生偏差，对影响听障人士对声音的认知，影响学习使用。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供具有蓝牙消回音功能的车载装置，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0008]具有蓝牙消回音功能的车载装置，包括消回音系统，所述消回音系统连接有第三麦克风、后排喇叭、第一麦克风、第二麦克风、前排喇叭；
[0009]所述消回音系统包括主控中心、音效控制器、功效控制器、第一消回音控制器、第二消回音控制器和第三消回音控制器，所述音效控制器、功效控制器、第一消回音控制器、第二消回音控制器和第三消回音控制器连接在主控中心上。
[0010]可选的，所述消回音系统连接有电磁感应线圈，所述电磁感应线圈通过主控中心与所述功效控制器相连接。
[0011]可选的，所述消回音系统连接有第一按键和第二按键，所述电磁感应线圈通过功效控制器与前排喇叭相连接。
[0012]可选的，所述第三麦克风与所述第一消回音控制器相连接，所述第一消回音控制器与所述音效控制器相连接，所述音效控制器与所述功效控制器相连接，所述功效控制器与所述后排喇叭相连接。
[0013]可选的，所述第一麦克风和第二麦克风通过主控中心与所述第二消回音控制器和第三消回音控制器相连接，所述第二消回音控制器和第三消回音控制器与所述音效控制器相连接，所述功效控制器与所述前排喇叭相连接。
[0014]可选的，所述消回音系统连接有若干接口，若干所述接口大小相同。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了具有蓝牙消回音功能的车载装置，具备以下有益效果：
[0016]1、本技术通过设置消回音控制器，通过消回音系统内的主控中心，接收麦克风的声信号，麦克风中的声信号经过消回音控制器，对麦克风中的声信号进行回音消除，消
除回音的声信号经过音效控制器和功效控制器的集中调试，麦克风的声信号由前排喇叭和后排喇叭转换为声音放出，解决了电路的信号延时产生的侧音和环境造成的声学回音问题，提高系统的使用效果；
[0017]2、本技术通过设置电磁感应线圈，前排喇叭运行同时电磁感应线圈运作，将声信号转回为特定频率的电磁信号，通过助听器内部的感应线圈切割磁场中的磁力线产生电流后再对声信号进行放大，解决助听器因麦克风收音导致的回音问题，提高系统的效用。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术结构原理图；
[0021]图3为本技术结构接口示意图。
[0022]图中：1、消回音系统；2、主控中心；3、音效控制器；4、功效控制器； 5、第三麦克风；6、第一消回音控制器；7、后排喇叭；8、第一麦克风；9、第二麦克风；10、第二消回音控制器；11、第三消回音控制器；12、前排喇叭；13、电磁感应线圈；14、第一按键；15、第二按键。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1
‑
3，本实施方案中：具有蓝牙消回音功能的车载装置，包括消回音系统1，消回音系统1连接有第三麦克风5、后排喇叭7、第一麦克风8、第二麦克风9、前排喇叭12；
[0027]消回音系统1包括主控中心2、音效控制器3、功效控制器4、第一消回音控制器6、第二消回音控制器10和第三消回音控制器11，音效控制器3、功效控制器4、第一消回音控制器6、第二消回音控制器10和第三消回音控制器11连接在主控中心2上；运用第一消回音控制器6、第二消回音控制器 10和第三消回音控制器11，对第三麦克风5、第一麦克风8和第二麦
克风9 中的声信号进行回音消除，回音消除基本方法都是在声源的输出端，同步获取一个音频信号，对此信号做一定延时的位移+反相，同时根据使用条件的不同，将该信号的幅度放大到“二次声源”平均的幅度值范围，处理后的信号与声源输入端的信号进行逻辑加的处理，从而抵消回音信号。其它的语音信号，因为没有抵消信号，所以正常输入系统，从而解决因回音导致通讯干扰问题。
[0028]消回音系统1连接有电磁感应线圈13，电磁感应线圈13通过主控中心2 与功效控制器4相连接；前排喇叭12运行同时电磁感应线圈13运作，将声信号转回为特定频率的电磁信号，通过助听器内部的感应线圈切割磁场中的磁力线产生电流后再对声信号进行放大，解决助听器因麦克风收音导致的回音问题。
[0029]消回音系统1连接有第一按键14和第二按键15，电磁感应线圈13通过功效控制器4与前排喇叭12相连接；设置第一按键14和第二按键15，控制系统的运行开关。
[0030]第三麦克风5与第一消回音控制器6相连接，第一消回音控制器6与音效控制器3相连接，音效控制器3与功效控制器4相连接，功效控制器4与后排喇叭7相连接；使第三麦克风5中的声信号经过第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有蓝牙消回音功能的车载装置，其特征在于：包括消回音系统(1)，所述消回音系统(1)连接有第三麦克风(5)、后排喇叭(7)、第一麦克风(8)、第二麦克风(9)、前排喇叭(12)；所述消回音系统(1)包括主控中心(2)、音效控制器(3)、功效控制器(4)、第一消回音控制器(6)、第二消回音控制器(10)和第三消回音控制器(11)，所述音效控制器(3)、功效控制器(4)、第一消回音控制器(6)、第二消回音控制器(10)和第三消回音控制器(11)连接在主控中心(2)上。2.根据权利要求1所述的具有蓝牙消回音功能的车载装置，其特征在于：所述消回音系统(1)连接有电磁感应线圈(13)，所述电磁感应线圈(13)通过主控中心(2)与所述功效控制器(4)相连接。3.根据权利要求2所述的具有蓝牙消回音功能的车载装置，其特征在于：所述消回音系统(1)连接有第一按键(14)和第二按键(15)，所述电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹤，
申请(专利权)人：深圳旺富达讯息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：