【技术实现步骤摘要】
供电装置、供电程序及供电控制系统
[0001]本公开涉及供电装置、供电程序及供电控制系统。
技术介绍
[0002]在日本特表2019
‑
531680中,记载了如下充电装置:在将外部电源向车辆供给的基础上,识别作为电力供给对象的车辆采用有线充电方式和无线充电方式中的哪种方式并切换为识别出的方式来实施对车辆的供电。
技术实现思路
[0003]在发生了灾害时,期望在有限的时间内对车辆进行充电。
[0004]本公开是鉴于上述情况而做出的,其目的在于,提供能够在发生灾害时高效地对车辆进行充电的供电装置、供电程序及供电控制系统。
[0005]本公开的供电装置是对具备蓄电装置的电动车辆通过基于无线方式的无线供电和基于有线连接的有线供电中的任一方向所述电动车辆供电的供电装置,所述供电装置具备处理器,在接收到与灾害相关的信息的情况下,所述处理器进行推荐基于所述有线连接的供电作为对所述电动车辆的供电方式的控制。
[0006]另外,本公开的供电程序使对具备蓄电装置的电动车辆通过进行基于无线 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种供电装置,是对具备蓄电装置的电动车辆通过基于无线方式的无线供电和基于有线连接的有线供电中的任一方向所述电动车辆供电的供电装置,所述供电装置具备处理器,在接收到与灾害相关的信息的情况下,所述处理器进行推荐基于所述有线连接的供电作为对所述电动车辆的供电方式的控制。2.根据权利要求1所述的供电装置,所述处理器优先将基于所述有线连接的供电作为所述供电方式。3.根据权利要求1所述的供电装置,具备具有显示器的显示部,使推荐所述有线供电的信息显示于所述显示部。4.根据权利要求1所述的供电装置,所述处理器,判断作为该供电装置的供电对象的所述电动车辆是否能够进行基于所述无线供电和所述有线供电这两种方式的充电,并进行与判断结果相应的控制。5.根据权利要求4所述的供电装置,所述处理器在判断为该电动车辆能够进行基于所述无线供电和所述有线供电这两种方式的充电的情况下,进行推荐基于所述有线连接的供电的控制。6.根据权利要求1所述的供电装置,所述处理器,在该供电装置所位于的地点发布了灾害的解除信息的情况下,解除推荐基于所述有线连接的供电的控制。7.一种供电程序,使对具备蓄电装置的电动车辆通过基于无线方式的无线供电和基于有线连接的有线供电中的任一方向所述电动车辆供电的供电装置的处理器执行以下处理:在接收到与灾害相关的信息的情况下,进行推荐基于所述有线连接的供电作为对所述电动车辆的供电方式的控制。8.根据权利要求7所述的供电程序,使所述处理器执行以下处理:优先将基于所述有线连接的供电作为所述供电方式。9.根据权利要求7所述的供电程序,使所述处理器执行以下处理:使推荐所述有线供电的信息显示于显示器。10.根据权利要求7所述的供电程序,使所述处理器执行以下处理:判断作为该供电装置的供电对象的所述电动车辆是否能够进行基于所述无线供电和所述有线供电这两种方式的充电,并进行与判断结果相应的控制。11.根据权利要求10所述的供电程序,使所述处理器执行以下处理:在判断为该电动车...
【专利技术属性】
技术研发人员:渡边义正,山田筑,伊藤真辉,吉田咲子,高桥祐希,今村朋范,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:
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