【技术实现步骤摘要】
一种车载显示屏及其触摸反馈控制系统和方法
[0001]本专利技术属于车载电控
,具体涉及一种车载显示屏及其触摸反馈控制系统和方法。
技术介绍
[0002]带触摸交互方式的液晶信息显示屏总成已经被车载应用了超过了20年,但物理按键还依然没有被触摸式显示屏所完全取代,其中一个主要原因在于:平面的显示屏没有能给予使用者触摸时的反馈,特别是驾驶人员不可以实现盲操作,这无形增加了驾驶中操作的风险。
[0003]目前有触摸显示屏应用了震动的方法或发声(通过喇叭)的方法提供触摸时的反馈.但震动的方法减短了屏幕自身的寿命,声音反馈则影响其他非用户的乘坐体验。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例所要解决的技术问题在于,提供一种车载显示屏及其触摸反馈控制系统和方法,以提供新形式的触摸反馈,便于触摸者盲操作。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种车载显示屏,包括:触摸显示屏和用于固定安装所述触摸显示屏的边框,所述边框包括底框、前框和设置在所述底框与前框之间的侧框,所述底框内设有气流管道, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏,包括:触摸显示屏和用于固定安装所述触摸显示屏的边框,其特征在于,所述边框包括底框、前框和设置在所述底框与前框之间的侧框,所述底框内设有气流管道,所述气流管道具有用于输入预定温度气流的气流入口,所述侧框沿所述触摸显示屏边缘设有多个分支管道,每一分支管道的一端与所述气流管道连通,另一端具有用于输出预定温度和强度气流的气流出口。2.根据权利要求1所述的车载显示屏,其特征在于,每一所述分支管道内设有用于调节输出气流强度的风量执行器和风量调节板。3.根据权利要求1所述的车载显示屏,其特征在于,所述气流出口沿所述触摸显示屏边缘均匀分布在所述触摸显示屏与所述前框之间。4.根据权利要求3所述的车载显示屏,其特征在于,所述气流管道为长方形环状,围绕所述触摸显示屏四周,所述气流入口设置在长方形环状的气流管道的一角。5.一种车载显示屏的触摸反馈控制系统,其特征在于,包括:如权利要求1所述的车载显示屏;气流输入单元,用于提供用作触摸反馈的气流;可编程气流控制单元,用于根据触摸显示屏接收的触摸信号,查询预设的气流温度和气流强度执行组合表,获得对应的气流温度、气流强度和气流出口位置,分别向温度控制器发送温度控制信号,向气流强度控制器发送气流强度控制信号;温度控制器,用于根据可编程气流控制单元发送的温度控制信号对气流输入单元提供的气流温度进行控制;气流强度控制器,用于根据可编程气流控制单元发送的气流强度控制信号,对气流输入单元提供的气流强度进行控制。6.根据权利要求5所述的触摸反馈控制系统,其特征在于,所述气流强度控制器具体是向对应位置的风量执行器发送风量调节信号,由风量执行器对风量调节板的开启幅度进行调节。7.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑俊晖,时瑞浩,蒋建辉,
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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