本实用新型专利技术涉及同步转向设备技术领域,具体为一种儿童三轮车单向操纵实现同步转向装置。其包括可调节主车架,可调节主车架前部连接有前叉架,前叉架连接有驱动轮组件,可调节主车架侧端连接有底架,底架后端连接有靠背架,靠背架和底架均连接有座椅,可调节主车架后端连接有两个位置对称的转架,两个转架相对外端均转动连接有轮胎,两个转架下端均连接有位置对称的螺纹柱B,两个对称的螺纹柱B均转动连接有圆柱套,两个圆柱套之间连接有可调节连杆组件,左侧转架靠近轮胎处连接有L型架,L型架的下端和可调节主车架的前部下端均连接有螺纹柱A。本实用新型专利技术使用单向操纵C型转向把实现后面两个轮胎同步转向,且重心较低,可玩性较高。较高。较高。
A one-way steering device for children's tricycle to realize synchronous steering
【技术实现步骤摘要】
一种儿童三轮车单向操纵实现同步转向装置
[0001]本技术涉及同步转向设备
,具体为一种儿童三轮车单向操纵实现同步转向装置。
技术介绍
[0002]儿童三轮车是一种常见的儿童玩具,通常儿童利用脚部来蹬动前轮上的踏板来使得三轮车行驶;现有技术中的儿童三轮车,包括前叉、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上并能够控制所述的前轮转向的车把、后车架、设置于所述的后车架上的鞍座、分别设置于所述的后车架的两侧部的后轮。
[0003]传统的儿童三轮车基本上都是前轮同时实现驱动作用和转向功能,前轮转向灵活且简单,但是在转弯时就不便于进行驱动了,同时这样的儿童三轮车可玩性较低,且较为普通,不能激发孩子的极限运动性。
技术实现思路
[0004]本技术的目是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种后轮同步转向的儿童三轮车单向操纵实现同步转向装置。
[0005]本技术的技术方案:一种儿童三轮车单向操纵实现同步转向装置,包括可调节主车架,可调节主车架前部连接有前叉架,前叉架连接有驱动轮组件,可调节主车架侧端连接有底架,底架后端连接有靠背架,靠背架和底架均连接有座椅,可调节主车架后端连接有两个位置对称的转架,两个转架相对外端均转动连接有轮胎,两个转架下端均连接有位置对称的螺纹柱B,两个对称的螺纹柱B均转动连接有圆柱套,两个圆柱套之间连接有可调节连杆组件,左侧转架靠近轮胎处连接有L型架,L型架的下端和可调节主车架的前部下端均连接有螺纹柱A,两个螺纹柱A也均连接有圆柱套,两个螺纹柱A之间也连接有可调节连杆组件,与可调节主车架前部下端连接的螺纹柱A连接有C型转向把。
[0006]优选的,可调节连杆组件包括与圆柱套连接的螺纹套,螺纹套螺纹连接有螺纹连杆,螺纹连杆靠近螺纹套的两端均开设有外螺纹,外螺纹连接有螺母,螺母抵接螺纹套,螺纹套与螺纹连杆可调节长度,适应性高,将螺母锁紧,保证螺母抵接紧密螺纹套,从而固定螺纹连杆的长度。
[0007]优选的,驱动轮组件包括与前叉架转动连接的转轴,转轴在前叉架之间连接有轮胎,轮胎保证装置的前轮驱动。
[0008]优选的,转轴在前叉架外部连接有脚踏组件,脚踏组件包括与转轴连接的连接杆,连接杆远离转轴的一端连接有脚踏板,通过儿童脚踩脚踏板带动前部轮胎移动,从而带动整个装置的移动。
[0009]优选的,前叉架上端连接有前挡泥板,转架上端连接有后挡泥板,前挡泥板和后挡泥板可以阻挡轮胎转动时带起来的泥水。
[0010]优选的,C型转向把上端套有胶套握把,有利于提高舒适性。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益的技术效果:当儿童坐在座椅上时,通过脚踩脚踏组件的脚踏板带动整个三轮车移动,当需要转向时,儿童双手握住并转动C型转向把,C型转向把带动与可调节主车架前部下端连接的螺纹柱A转动,螺纹柱A带动可调节连杆组件位移,可调节连杆组件位移而带动转架转向,两个转架之间的可调节连杆组件保证其同步转向,从而到达后面两个轮胎同步转向,此装置为一个完整的儿童三轮车,单向操纵C型转向把实现后面两个轮胎同步转向,且重心较低,可玩性较高。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图一;
[0013]图2为本技术的结构示意图二;
[0014]图3为图2的A处局部放大结构示意图。
[0015]附图标记:1、转轴;2、前叉架;3、前挡泥板;4、C型转向把;5、胶套握把;6、螺纹柱B;7、后挡泥板;8、转架;9、螺纹套;10、座椅;11、靠背架;12、螺母;13、L型架;14、螺纹连杆;15、底架;16、可调节主车架;17、螺纹柱A;18、脚踏组件;19、轮胎;20、外螺纹;21、圆柱套。
具体实施方式
[0016]如图1
‑
3所示,本技术提出的一种儿童三轮车单向操纵实现同步转向装置,包括可调节主车架16,可调节主车架16前部连接有前叉架2,前叉架2连接有驱动轮组件,可调节主车架16侧端连接有底架15,底架15后端连接有靠背架11,靠背架11和底架15均连接有座椅10,可调节主车架16后端连接有两个位置对称的转架8,两个转架8相对外端均转动连接有轮胎19,两个转架8下端均连接有位置对称的螺纹柱B6,两个对称的螺纹柱B6均转动连接有圆柱套21,两个圆柱套21之间连接有可调节连杆组件,左侧转架8靠近轮胎19处连接有L型架13,L型架13的下端和可调节主车架16的前部下端均连接有螺纹柱A17,两个螺纹柱A17也均连接有圆柱套21,两个螺纹柱A17之间也连接有可调节连杆组件,与可调节主车架16前部下端连接的螺纹柱A17连接有C型转向把4。
[0017]可调节连杆组件包括与圆柱套21连接的螺纹套9,螺纹套9螺纹连接有螺纹连杆14,螺纹连杆14靠近螺纹套9的两端均开设有外螺纹20,外螺纹20连接有螺母12,螺母12抵接螺纹套9,螺纹套9与螺纹连杆14可调节长度,适应性高,将螺母12锁紧,保证螺母12抵接紧密螺纹套9,从而固定螺纹连杆14的长度。
[0018]驱动轮组件包括与前叉架2转动连接的转轴1,转轴1在前叉架2之间连接有轮胎19,轮胎19保证装置的前轮驱动;转轴1在前叉架2外部连接有脚踏组件18,脚踏组件18包括与转轴1连接的连接杆,连接杆远离转轴1的一端连接有脚踏板,通过儿童脚踩脚踏板带动前部轮胎19移动,从而带动整个装置的移动;前叉架2上端连接有前挡泥板3,转架8上端连接有后挡泥板7,前挡泥板3和后挡泥板7可以阻挡轮胎19转动时带起来的泥水;C型转向把4上端套有胶套握把5,有利于提高舒适性。
[0019]本技术中通过脚踩脚踏组件18的脚踏板带动整个三轮车移动,当需要转向时,儿童双手握住并转动C型转向把4,C型转向把4带动与可调节主车架16前部下端连接的螺纹柱A17转动,螺纹柱A17带动可调节连杆组件位移,可调节连杆组件位移而带动转架8转向,两个转架8之间的可调节连杆组件保证其同步转向,从而到达后面两个轮胎19同步转
向,此装置为一个完整的儿童三轮车,单向操纵C型转向把4实现后面两个轮胎19同步转向,且重心较低,可玩性较高。
[0020]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明,但是本技术并不限于此,在所属
的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种儿童三轮车单向操纵实现同步转向装置,包括可调节主车架(16),其特征在于,可调节主车架(16)前部连接有前叉架(2),前叉架(2)连接有驱动轮组件,可调节主车架(16)侧端连接有底架(15),底架(15)后端连接有靠背架(11),靠背架(11)和底架(15)均连接有座椅(10),可调节主车架(16)后端连接有两个位置对称的转架(8),两个转架(8)相对外端均转动连接有轮胎(19),两个转架(8)下端均连接有位置对称的螺纹柱B(6),两个对称的螺纹柱B(6)均转动连接有圆柱套(21),两个圆柱套(21)之间连接有可调节连杆组件,左侧转架(8)靠近轮胎(19)处连接有L型架(13),L型架(13)的下端和可调节主车架(16)的前部下端均连接有螺纹柱A(17),两个螺纹柱A(17)也均连接有圆柱套(21),两个螺纹柱A(17)之间也连接有可调节连杆组件,与可调节主车架(16)前部下端连接的螺纹柱A(17)连接有C型转向把(4)。2.根据权利要求1所述的一种儿童三轮车单向操纵实现同步转向装...
【专利技术属性】
技术研发人员:张腾云,
申请(专利权)人:天津云泉运动器材有限公司,
类型:新型
国别省市:
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