用于动力蒸汽管道的弯头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于动力蒸汽管道的弯头，包括：蒸汽进管，蒸汽进管限定出第一通道，第一通道沿第一方向延伸；蒸汽出管，蒸汽出管限定出第二通道，第二通道沿第二方向延伸；转弯管，转弯管连接在蒸汽进管和蒸汽出管之间；流体缓冲件，流体缓冲件设在第三通道内，流体缓冲件内还设有缓冲件流体输送通道，缓冲件流体输送通道的邻近第一通道的一端形成为进液口，缓冲件流体输送通道的邻近第二通道的一端形成为出液口，流体缓冲件与转弯管为一体件。根据本实用新型专利技术实施例的用于动力蒸汽管道的弯头，通过在转弯管内设置流体缓冲件，可以降低水流对转弯管的冲击，从而可以提升弯头的可靠性，使得弯头不易破损。使得弯头不易破损。使得弯头不易破损。

Elbow for power steam pipe

【技术实现步骤摘要】
用于动力蒸汽管道的弯头


[0001]本技术涉及动力蒸汽利用
，尤其涉及一种用于动力蒸汽管道的弯头。

技术介绍

[0002]水蒸汽作为热能的良载体，广泛作为生产企业的热能来源，加热物料。水蒸汽多采用高压输送、低压利用，通过节流机构调节用汽设备前端的蒸汽压力。水蒸汽输送过程中，由于存在的局部阻力、外界换热等过程，造成蒸汽的冷凝。带有液滴或液态水的蒸汽输送过程中，液态水冲击输送管道，特别是在蒸汽管道的弯头处，严重的会造成蒸汽管道破损，影响正常生产过程。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种用于动力蒸汽管道的弯头，所述用于动力蒸汽管道的弯头具有不易破损和可靠性强的优点。
[0004]根据本技术实施例的用于动力蒸汽管道的弯头，包括：蒸汽进管，所述蒸汽进管限定出第一通道，所述第一通道沿第一方向延伸；蒸汽出管，所述蒸汽出管限定出第二通道，所述第二通道沿第二方向延伸，其中，所述第二方向与所述第一方向存在夹角；转弯管，所述转弯管连接在所述蒸汽进管和所述蒸汽出管之间，所述转弯管限定出第三通道，所述第三通道的一端与所述第一通道连通，所述第三通道的另一端与所述第二通道连通；流体缓冲件，所述流体缓冲件设在所述第三通道内，所述流体缓冲件的外壁面与所述第三通道径向外侧的壁面连接，所述流体缓冲件内壁面与所述第三通道径向内侧的壁面间隔开以限定出气流通道，所述流体缓冲件内还设有缓冲件流体输送通道，所述缓冲件流体输送通道的邻近所述第一通道的一端形成为进液口，所述缓冲件流体输送通道的邻近所述第二通道的一端形成为出液口，所述流体缓冲件与所述转弯管为一体件。
[0005]根据本技术实施例的用于动力蒸汽管道的弯头，通过在转弯管内设置流体缓冲件，由于气体和液体在转弯时的离心力不同，蒸汽中的气体由于离心力较小，气体会沿着转弯半径较小的气流通道流动，而蒸汽中的液体由于离心力较大，液体会流经转弯半径较大的缓冲件流体输送通道，从而可以实现部分地液体与气体的分离。具体来说，液体可以通过流体缓冲件上的进液口进入缓冲件流体输送通道，并最终通过出液口排出，由此可以降低水流对转弯管的冲击，从而可以提升弯头的可靠性，使得弯头不易破损。
[0006]在本技术的一些实施例中，所述第一通道内设有导流件，所述导流件的上端面与所述第一通道的顶壁连接，所述导流件的下端面与所述第一通道的底壁间隔开，且所述导流件下端面在所述流体缓冲件上的正投影的位于所述进液口的上侧，所述导流件的背离所述转弯管的一侧形成为弧形，且所述导流件具有沿第一方向贯穿所述导流件的通孔。
[0007]在本技术的一些实施例中，所述导流件的背离所述转弯管的侧面与所述流体
缓冲件的朝向所述导流件的侧面平行设置。
[0008]在本技术的一些实施例中，沿着所述转弯管的中心轴线的方向上，所述气流通道的横截面面积逐渐减小。
[0009]在本技术的一些实施例中，所述流体缓冲件的内壁面的上游与所述第一通道的内壁圆滑过渡。
[0010]在本技术的一些实施例中，沿着所述转弯管的中心轴线的方向上，所述气流通道的横截面面积先减小后增大。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述流体缓冲件的内壁面的上游与所述第一通道的内壁圆滑过渡，且所述流体缓冲件的内壁面的下游与所述第二通道的内壁圆滑过渡。
[0012]在本技术的一些实施例中，沿着所述蒸汽的流动方向上，所述缓冲件流体输送通道的横截面面积逐渐减小。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述蒸汽进管和所述蒸汽出管中的至少一个与所述转弯管通过螺纹连接。
[0014]在本技术的一些实施例中，所述缓冲件流体输送通道为多个，多个所述缓冲件流体输送通道在所述流体缓冲件内呈多行多列排布。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是根据本技术实施例一的弯头的结构示意图；
[0018]图2是图1中的弯头的仰视图；
[0019]图3是根据本技术实施例二的弯头的结构示意图；
[0020]图4是图3中的弯头的左视图；
[0021]图5是图3中的弯头的仰视图。
[0022]附图标记：
[0023]弯头100，
[0024]蒸汽进管1，第一通道11，
[0025]蒸汽出管2，第二通道21，
[0026]转弯管3，气流通道31，流体缓冲件4，进液口41，出液口42，
[0027]导流件5，通孔51。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]下面参照附图描述根据本技术实施例的用于动力蒸汽管道的弯头100。
[0030]如图1
‑
图5所示，根据本技术实施例的用于动力蒸汽管道的弯头100，包括：蒸汽进管1、蒸汽出管2、转弯管3和流体缓冲件4。
[0031]具体地，如图1和图3所示，蒸汽进管1限定出第一通道11，第一通道11沿第一方向延伸。可以理解是，蒸汽进管1可以与外部的管道连接，以用于将外部的蒸汽引入到弯头100中。具体地，在本技术中，第一方向可以为根据安装需要的任意一个方向，例如，第一通道11沿水平方向延伸。
[0032]如图1和图3所示，蒸汽出管2限定出第二通道21，第二通道21沿第二方向延伸，其中，第二方向与第一方向存在夹角。可以理解是，蒸汽出管2可以与外部的管道连接，以用于将弯头100内的蒸汽引入到下一阶段的管道中。具体地，在本技术中，第二方向与第一方向之间的夹角可以为30
°
、45
°
、60
°
或90
°
等。例如，第一通道11沿水平方向延伸，第二通道21沿竖直方向延伸。
[0033]如图1和图2所示，转弯管3连接在蒸汽进管1和蒸汽出管2之间，转弯管3限定出第三通道，第三通道的一端与第一通道11连通，第三通道的另一端与第二通道21连通。由于第一通道11的延伸方向和第二通道21的延伸方向之间的存在夹角，通过在第一通道11和第二通道21之间设置转弯管3，利用转弯管3可以实现蒸汽的转弯(改变流动轨迹)。
[0034]如图1和图2所示，流体缓冲件4设在第三通道内，流体缓冲件4的外壁面与第三通道径向外侧的壁面连接，流体缓冲件4内壁面与第三通道径向内侧的壁面间隔开以限定出气流通道31，流体缓冲件4内还设有缓冲件流体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于动力蒸汽管道的弯头，其特征在于，包括：蒸汽进管，所述蒸汽进管限定出第一通道，所述第一通道沿第一方向延伸；蒸汽出管，所述蒸汽出管限定出第二通道，所述第二通道沿第二方向延伸，其中，所述第二方向与所述第一方向存在夹角；转弯管，所述转弯管连接在所述蒸汽进管和所述蒸汽出管之间，所述转弯管限定出第三通道，所述第三通道的一端与所述第一通道连通，所述第三通道的另一端与所述第二通道连通；流体缓冲件，所述流体缓冲件设在所述第三通道内，所述流体缓冲件的外壁面与所述第三通道径向外侧的壁面连接，所述流体缓冲件内壁面与所述第三通道径向内侧的壁面间隔开以限定出气流通道，所述流体缓冲件内还设有缓冲件流体输送通道，所述缓冲件流体输送通道的邻近所述第一通道的一端形成为进液口，所述缓冲件流体输送通道的邻近所述第二通道的一端形成为出液口，所述流体缓冲件与所述转弯管为一体件。2.根据权利要求1所述的用于动力蒸汽管道的弯头，其特征在于，所述第一通道内设有导流件，所述导流件的上端面与所述第一通道的顶壁连接，所述导流件的下端面与所述第一通道的底壁间隔开，且所述导流件下端面在所述流体缓冲件上的正投影的位于所述进液口的上侧，所述导流件的背离所述转弯管的一侧形成为弧形，且所述导流件具有沿第一方向贯穿所述导流件的通孔。3.根据权利要求2中所述的用于动力蒸汽管道的弯头，其特征在于，所述导流件...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡斌，江南山，江亚红，
申请(专利权)人：上海诺通新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：