收油系统技术方案

本申请提供一种收油系统，涉及生产水处理技术领域。其中，一种收油系统，包括：滑动装置，收油装置和储油装置，滑动装置包括：导轨和滑动组件，导轨水平设置于常压罐的上侧，滑动组件滑动连接于导轨；收油装置设置于常压罐内的液体中，包括：配重浮筒、至少三个空心浮筒和收油件，至少三个空心浮筒均匀设置于配重浮筒的侧部，其中一个空心浮筒沿纵向滑动连接于滑动组件，收油件设置于配重浮筒，且其具有相对的第一端和第二端，第一端设置于配重浮筒的上部，第二端沿纵向贯穿配重浮筒。本申请技术方案可以实现根据液面变化调整收油口位置，能够解决常规收油方法收不到油或收到大量水的技术问题。术问题。术问题。

Oil receiving system

【技术实现步骤摘要】
收油系统


[0001]本申请涉及生产水处理
，尤其涉及一种收油系统。

技术介绍

[0002]海上采油平台用于生产水处理系统的常压罐中(例如污水罐、注水缓冲罐等)可以收集生产水，以待进行水质处理，但是在进行水液收集时，难免会进入油污，需要对常压罐中的油液进行收集回收。传统的收油方式是在常压罐中设置一个固定高度的收油室，再通过调整液位高度至收油室高度，令油液流入收油室，进行污油回收。此方法要求罐内液位稳定，并且收油操作需要长期经验积累和摸索，实时根据流程动态波动进行调整。尤其在液位涨幅变化较大的罐内，收油效果存在很大不确定性，导致经常出现收不到油或收到大量水的情况，造成罐内收油不彻底，影响生产水处理水质。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的是提供一种收油系统，以解决现有的常压罐收油方法收油效果存在很大不确定性，会出现的收不到油或收到大量水的情况，造成罐内收油不彻底，影响生产水处理水质的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本申请实施例提供如下技术方案：
[0005]本申请提供一种收油系统，用于对常压罐内的水液和油液组成的水油混合液进行油液回收，该收油系统包括：滑动装置，包括：导轨和滑动组件，所述导轨水平设置于所述常压罐的上侧，所述滑动组件滑动连接于所述导轨；
[0006]收油装置，设置于所述常压罐内的液体中，包括：配重浮筒、至少三个空心浮筒和收油件，所述至少三个空心浮筒均匀设置于所述配重浮筒的侧部，其中一个所述空心浮筒沿纵向滑动连接于所述滑动组件，所述收油件设置于所述配重浮筒，且其具有相对的第一端和第二端，所述第一端设置于所述配重浮筒的上部，用于收油，所述第二端沿纵向贯穿所述配重浮筒，所述配重浮筒用于调整所述第一端在所述水油混合液内的深度；
[0007]储油装置，包括：储油室，设置于所述常压罐内，且所述储油室连通于所述收油件的所述第二端。
[0008]在本申请的一些变更实施方式中，所述储油装置还包括：
[0009]测位杆，纵向设置于所述储油室中，且其侧面沿纵向从上到下依次间隔设置有油相浮子上限位、油相浮子下限位、水相浮子上限位和水相浮子下限位；
[0010]油相液位浮子，可漂浮于所述油液，且滑动连接于所述测位杆，位于所述油相浮子上限位和所述油相浮子下限位之间，用于测量所述油液的高度；
[0011]水相液位浮子，可漂浮于所述水液，且滑动连接于所述测位杆，位于所述水相浮子上限位和所述水相浮子下限位之间，用于测量所述水液的高度。
[0012]在本申请的一些变更实施方式中，所述储油装置还包括：油泵、水泵和控制器；
[0013]所述油泵和所述水泵分别通过第一管路和第二管类连通于所述储油室，且所述第
一管路与所述储油室的连通口低于所述油相浮子下限位，所述第二管路与所述储油室的连通口低于所述水相浮子下限位；
[0014]所述控制器分别电连接于所述油相液位浮子、所述水相液位浮子、所述油泵和所述水泵，用于接收所述油相液位浮子和所述水相液位浮子的高度信号并控制所述油泵和所述水泵的启停；
[0015]当所述油相液位浮子到达所述油相浮子上限位时，所述控制器控制所述油泵开始工作，当所述油相液位浮子到达所述油相浮子下限位时，所述控制器控制所述油泵停止工作；
[0016]当所述水相液位浮子到达所述水相浮子上限位时，所述控制器控制所述水泵开始工作，当所述水相液位浮子到达所述水相浮子下限位时，所述控制器控制所述水泵停止工作。
[0017]在本申请的一些变更实施方式中，所述配重浮筒的上部和下部分别设置有连通于外部管线的通气口和通液口，用于改变所述配重浮筒的重量，以调整所述配重浮筒于所述水油混合液的深度。
[0018]在本申请的一些变更实施方式中，所述滑动组件包括：滑动件和驱动件；
[0019]所述滑动件滑动连接于所述导轨，所述驱动件设置于所述滑动件，用于驱动滑动件沿所述导轨往复滑动。
[0020]在本申请的一些变更实施方式中，所述导轨的两端分别设置有第一挡板和第二挡板；
[0021]当所述驱动件触碰所述第一挡板后，所述驱动件驱动所述滑动件向靠近所述第二挡板的方向滑动，当所述驱动件触碰所述第二挡板后，所述驱动件驱动所述滑动件向靠近所述第一挡板的方向滑动。
[0022]在本申请的一些变更实施方式中，所述驱动件为动力气源控制器，所述动力气源控制器连通于外部气源，所述动力气源控制器的侧部沿所述导轨的延伸方向贯穿设置有气阀；
[0023]当所述气阀触碰所述第一挡板后，所述气阀的阀芯移动至所述气阀靠近所述第二挡板的一侧，以使所述气阀靠近所述第一挡板的一侧排气，并推动所述滑动件向靠近所述第二挡板的方向移动；
[0024]当所述气阀触碰所述第二挡板后，所述气阀的阀芯移动至所述气阀靠近所述第一挡板的一侧，以使所述气阀靠近所述第二挡板的一侧排气，并推动所述滑动件向靠近所述第一挡板的方向移动。
[0025]在本申请的一些变更实施方式中，所述滑动组件还包括：
[0026]连接件，设置于所述滑动件的侧部，所述连接件中间开设有贯通上下的通孔；
[0027]所述收油装置还包括：
[0028]连接杆，设置于所述空心浮筒的上部，所述连接杆适配且沿纵向插接于所述通孔。
[0029]在本申请的一些变更实施方式中，所述收油件的所述第一端呈直径由上至下逐渐减小的漏斗状。
[0030]在本申请的一些变更实施方式中，所述储油室的上部连通有呼吸管，所述呼吸管的上端延伸至所述常压罐的外侧。
[0031]相较于现有技术，本申请提供的一种收油系统，通过空心浮筒和配重浮筒将收油件的第一端设置在水油混合液中，调整配重浮筒的重力可以调整收油件的第一端在水油混合液内的深度，可以根据实际污油分离厚度控制收油强度，能够解决液位涨幅变化导致收不到油或收到大量水，造成罐内收油不彻底的技术问题，而且滑动装置还可以带动收油件往复平移，增加收油面积，提高收油效率。
附图说明
[0032]通过参考附图阅读下文的详细描述，本申请示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本申请的若干实施方式，相同或对应的标号表示相同或对应的部分，其中：
[0033]图1示意性地示出了本申请实施例提供的收油系统的结构示意图；
[0034]图2示意性地示出了本申请实施例提供的滑动装置和收油装置的另一视角的结构示意图；
[0035]图3示意性地示出了本申请实施例提供的气阀的剖面结构示意图。
[0036]附图标号说明：滑动装置1、导轨11、滑动组件12、滑动件121、驱动件122、气阀1221、阀芯1222、第一挡板13、第二挡板14、连接件15、收油装置2、配重浮筒21、通气口2101、通液口2102、空心浮筒22、收油件23、连接杆24、储油装置3、储油室31、测位杆32、油相浮子上限位3201、油相浮子下限位32本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收油系统，用于对常压罐内的水液和油液组成的水油混合液进行油液回收，其特征在于，包括：滑动装置，包括：导轨和滑动组件，所述导轨水平设置于所述常压罐的上侧，所述滑动组件滑动连接于所述导轨；收油装置，设置于所述常压罐内的液体中，包括：配重浮筒、至少三个空心浮筒和收油件，所述至少三个空心浮筒均匀设置于所述配重浮筒的侧部，其中一个所述空心浮筒沿纵向滑动连接于所述滑动组件，所述收油件设置于所述配重浮筒，且其具有相对的第一端和第二端，所述第一端设置于所述配重浮筒的上部，用于收油，所述第二端沿纵向贯穿所述配重浮筒，所述配重浮筒用于调整所述第一端在所述水油混合液内的深度；储油装置，包括：储油室，设置于所述常压罐内，且所述储油室连通于所述收油件的所述第二端。2.根据权利要求1所述的收油系统，其特征在于，所述储油装置还包括：测位杆，纵向设置于所述储油室中，且其侧部沿纵向从上到下依次间隔设置有油相浮子上限位、油相浮子下限位、水相浮子上限位和水相浮子下限位；油相液位浮子，可漂浮于所述油液，且滑动连接于所述测位杆，位于所述油相浮子上限位和所述油相浮子下限位之间，用于测量所述油液的高度；水相液位浮子，可漂浮于所述水液，且滑动连接于所述测位杆，位于所述水相浮子上限位和所述水相浮子下限位之间，用于测量所述水液的高度。3.根据权利要求2所述的收油系统，其特征在于，所述储油装置还包括：油泵、水泵和控制器；所述油泵和所述水泵分别通过第一管路和第二管路连通于所述储油室，且所述第一管路与所述储油室的连通口低于所述油相浮子下限位，所述第二管路与所述储油室的连通口低于所述水相浮子下限位；所述控制器分别电连接于所述油相液位浮子、所述水相液位浮子、所述油泵和所述水泵，用于接收所述油相液位浮子和所述水相液位浮子的高度信号并控制所述油泵和所述水泵的启停；当所述油相液位浮子到达所述油相浮子上限位时，所述控制器控制所述油泵开始工作，当所述油相液位浮子到达所述油相浮子下限位时，所述控制器控制所述油泵停止工作；当所述水相液位浮子到达所述水相...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红松，袁勋，庞序，李聪，李海，李立民，于顺彬，夏瑞杰，
申请(专利权)人：中海石油中国有限公司天津分公司，
类型：新型
国别省市：