一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器制造技术

技术编号:34084303 阅读:14 留言:0更新日期:2022-07-11 19:37
本实用新型专利技术涉及会车指示器技术领域,具体为一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,包括指示器壳体,所述指示器壳体的一端设置有若干个标号牌,所述无线通讯模块的电性输入端连接有红外感应模块,所述红外感应模块的电性输入端连接有蓄电池模块;所述信号指示灯模块的电性输出端连接有计时模块。该适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器可以通过红外感应模块对经过相应位置的车辆进行感应,通过无线通讯模块能够在有车辆经过时,将信号传送至信号指示灯模块处,通过计时模块能够对车辆经过的时间进行计时,数字显示模块能够对计时时间进行显示,通过灯光控制模块能够对信号指示灯模块的灯光进行控制调节。号指示灯模块的灯光进行控制调节。号指示灯模块的灯光进行控制调节。

A kind of vehicle safety crossing indicator suitable for mine transportation road

【技术实现步骤摘要】
一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器


[0001]本技术涉及会车指示器
,具体为一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器。

技术介绍

[0002]矿山开采过程中需要车辆将矿料运输至指定的加工或是储藏地方,因此,车辆运输作业是矿山开采中最为频繁的工作,而矿山的地形并非单一的山体,经常是形状多样的高山及山坡,这就造成运输路线无法像公路一样安全直观,很多时候是在山上与山下之间的运输路线中无法安全会车,特别是使用宽体矿场专用卡车时,如道路仅为单车通行,则更加无法保障运输安全,从而要用到适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器。
[0003]现有的矿山运输过程中常通过对讲机联系来往车辆,单道让行通过,然而人为操作易存在不稳定因素,偶尔会发生因通讯不及时而导致不安全的会车,事件的发生不但影响产生进度,也影响驾驶员的工作情绪,严重时会发生车辆交通事故,为此,我们提出一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,以解决上述
技术介绍
中提出由于现有的矿山运输过程中常通过对讲机联系来往车辆,单道让行通过,然而人为操作易存在不稳定因素,偶尔会发生因通讯不及时而导致不安全的会车,事件的发生不但影响产生进度,也影响驾驶员的工作情绪,严重时会发生车辆交通事故的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,包括:
[0006]指示器壳体,所述指示器壳体的一端设置有若干个标号牌,所述标号牌内的一侧设置有信号指示灯模块,所述信号指示灯模块的一侧设有数字显示模块;
[0007]无线通讯模块,其连接在所述数字显示模块和信号指示灯模块的电性输入端,所述无线通讯模块的电性输入端连接有红外感应模块,所述红外感应模块的电性输入端连接有蓄电池模块;
[0008]计数模块,其连接在所述红外感应模块的电性输出端,所述计数模块的电性输出端连接有灯光控制模块,所述信号指示灯模块的电性输出端连接有计时模块。
[0009]优选的,所述指示器壳体设置有两个,每个所述指示器壳体中的标号牌设有五个。
[0010]优选的,所述标号牌与信号指示灯模块呈一一对应分布,且信号指示灯模块与数字显示模块呈一一对应分布。
[0011]优选的,所述蓄电池模块、红外感应模块和无线通讯模块串联连接,所述数字显示模块和信号指示灯模块并联连接。
[0012]优选的,所述红外感应模块、计数模块和灯光控制模块串联连接,且灯光控制模
块、信号指示灯模块和计时模块串联连接。
[0013]优选的,所述信号指示灯模块还设有:
[0014]绿光灯模块、黄光灯模块和红光灯模块,其分别设置在所述信号指示灯模块内。
[0015]优选的,所述绿光灯模块、黄光灯模块和红光灯模块并联连接。
[0016]与现有技术相比,本技术提供了一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,具备以下有益效果:该适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,可以通过红外感应模块对经过相应位置的车辆进行感应,通过无线通讯模块能够在有车辆经过时,将信号传送至信号指示灯模块处,通过计时模块能够对车辆经过的时间进行计时,数字显示模块能够对计时时间进行显示,通过灯光控制模块能够对信号指示灯模块的灯光进行控制调节。
[0017]1.本技术通过标号牌能够对信号指示灯模块进行一一对应的标号,从而能够便于清除的观察到对应位置的信号指示灯的情况,数字显示模块能够分布对对应的信号指示灯模块的计时时间进行显示,从而能够便于驾驶人员的观察;
[0018]2.本技术通过蓄电池模块能够对整个指示器提供需要的工作用电,从而保证指示器的正常运行,红外感应模块能够对经过相应位置的车辆进行感应,通过无线通讯模块能够在有车辆经过时,将信号传送至信号指示灯模块处,通过计时模块能够对车辆经过的时间进行计时,数字显示模块能够对计时时间进行显示,通过灯光控制模块能够对信号指示灯模块的灯光进行控制调节;
[0019]3.本技术通过绿光灯模块、黄光灯模块和红光灯模块能够分别对不同情况下,分别亮起,从而驾驶员能够根据亮起的灯光情况判断矿山内车辆情况,解决了现有的矿山运输过程中常通过对讲机联系来往车辆,单道让行通过,然而人为操作易存在不稳定因素,偶尔会发生因通讯不及时而导致不安全的会车,事件的发生不但影响产生进度,也影响驾驶员的工作情绪,严重时会发生车辆交通事故的问题。
附图说明
[0020]图1为本技术指示器壳体的结构示意图;
[0021]图2为本技术的工作流程系统图;
[0022]图3为本技术灯光控制的流程系统图;
[0023]图4为本技术信号指示灯模块的结构示意图。
[0024]图中:1、指示器壳体;2、数字显示模块;3、信号指示灯模块;4、标号牌;5、蓄电池模块;6、红外感应模块;7、无线通讯模块;8、计数模块;9、灯光控制模块;10、计时模块;11、绿光灯模块;12、黄光灯模块;13、红光灯模块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1,一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,包括:指示器壳体
1,指示器壳体1的一端设置有若干个标号牌4,指示器壳体1设置有两个,每个指示器壳体1中的标号牌4设有五个;通过标号牌4能够对信号指示灯模块3进行一一对应的标号,从而能够便于清除的观察到对应位置的信号指示灯的情况;标号牌4内的一侧设置有信号指示灯模块3,信号指示灯模块3的一侧设有数字显示模块2;标号牌4与信号指示灯模块3呈一一对应分布,且信号指示灯模块3与数字显示模块2呈一一对应分布;数字显示模块2能够分布对对应的信号指示灯模块3的计时时间进行显示,从而能够便于驾驶人员的观察。
[0027]请参阅图2

图4,一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,包括:无线通讯模块7,其连接在数字显示模块2和信号指示灯模块3的电性输入端,无线通讯模块7的电性输入端连接有红外感应模块6,红外感应模块6的电性输入端连接有蓄电池模块5;蓄电池模块5、红外感应模块6和无线通讯模块7串联连接,数字显示模块2和信号指示灯模块3并联连接;通过蓄电池模块5能够对整个指示器提供需要的工作用电,从而保证指示器的正常运行,红外感应模块6能够对经过相应位置的车辆进行感应,通过无线通讯模块7能够在有车辆经过时,将信号传送至信号指示灯模块3处;计数模块8,其连接在红外感应模块6的电性输出端,计数模块8的电性输出端连接有灯光控制模块9,红本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,其特征在于,包括:指示器壳体(1),所述指示器壳体(1)的一端设置有若干个标号牌(4),所述标号牌(4)内的一侧设置有信号指示灯模块(3),所述信号指示灯模块(3)的一侧设有数字显示模块(2);无线通讯模块(7),其连接在所述数字显示模块(2)和信号指示灯模块(3)的电性输入端,所述无线通讯模块(7)的电性输入端连接有红外感应模块(6),所述红外感应模块(6)的电性输入端连接有蓄电池模块(5);计数模块(8),其连接在所述红外感应模块(6)的电性输出端,所述计数模块(8)的电性输出端连接有灯光控制模块(9),所述信号指示灯模块(3)的电性输出端连接有计时模块(10)。2.根据权利要求1所述的一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,其特征在于,所述指示器壳体(1)设置有两个,每个所述指示器壳体(1)中的标号牌(4)设有五个。3.根据权利要求1所述的一种适用于矿山运输道路的车辆安全会车指示器,其特征在于,所述标号牌(4)与信号指...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛泉芳
申请(专利权)人:湖北凝创矿山工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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