【技术实现步骤摘要】
一种自动控制平衡的车用运载平台
[0001]本技术涉及轨道交通装备
,尤其涉及一种自动控制平衡的车用运载平台。
技术介绍
[0002]工厂车间内运输各类物料往往用到运载平台,但目前已有的运载平台仅仅是为了在工厂车间内能够方便运输,而没有考虑运输平稳状态。当运输一些紧密部件时,依旧需要人工搬运或者使用联动机械臂搬运,然而人工搬运的搬运重量有限,而且搬运途中的不确定因素过多,而联动机械臂搬运的运动范围有限,无法满足物料的长距离运送。同时有部分中小型企业由于地面平整度较差,导致这类企业无法引入当前已有的运载平台。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对现有的运载平台在运输过程中稳定性较差,无法运输精密度较高的仪器的问题,提出一种自动控制平衡的车用运载平台。
[0004]本技术的技术方案:一种自动控制平衡的车用运载平台,包括运载平台、陀螺仪模块和履带动力系统,所述运载平台是由平面支架、履带底盘、电池架、垂直支架和自由度平台拼接组成的,所述陀螺仪模块安装在自由度平台的下承载面上,用以检测车体当前的倾斜度 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动控制平衡的车用运载平台,包括运载平台、陀螺仪模块(24)和履带动力系统,其特征在于:所述运载平台是由平面支架(1)、履带底盘(2)、电池架(7)、垂直支架(22)和自由度平台(23)拼接组成的,所述陀螺仪模块(24)安装在自由度平台(23)的下承载面上,用以检测车体当前的倾斜度,所述陀螺仪模块(24)通过自由度平台上台面(18)安装在自由度平台(23)上,所述履带动力系统安装在履带底盘(2)上,所述运载平台的底部安装有自动循迹系统,所述履带底盘(2)的前部安装有自动避让系统,且履带底盘(2)上方安装有用以分出多股导线的分线器(21)。2.根据权利要求1所述一种自动控制平衡的车用运载平台,其特征在于,所述自由度平台(23)上安装有舵机(20),所述舵机(20)连接有六根连杆,所述连杆的顶部与自由度平台上台面(18)连接,通过舵机(20)为自由度平台(23)通过动力,所述平面支架安装有控制板(25)和降压模块(26),所述自由度平台(23)与履带底盘(2)之间通过一...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘庆哲,梅永刚,赵帅,孔祥帅,袁宝冰,吴件强,李双芝,
申请(专利权)人:烟台职业学院,
类型:新型
国别省市:
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