一种带有旋转平台的水下固定基座制造技术

本发明专利技术公开了一种带有旋转平台的水下固定基座，涉及发动机机座领域，其包括旋转支撑板、固定支架、驱动装置、旋转传动组件、制动件、制动传动组件，旋转支撑板水平设置，旋转支撑板与固定支架转动连接，旋转支撑板位于驱动装置、旋转传动组件、制动件、制动传动组件的上方；驱动装置通过旋转传动组件与旋转支撑板传动连接，驱动装置适于驱动旋转支撑板相对于固定支架旋转，驱动装置通过制动传动组件与制动件传动连接，驱动装置适于驱动制动件上下运动，制动件向上运动后适于与旋转支撑板沿旋转支撑板旋转的圆周方向保持干涉，制动件向下运动后适于与旋转支撑板沿旋转支撑板旋转的圆周方向解除干涉；旋转支撑板旋转速度小于制动件运动速度。件运动速度。件运动速度。

【技术实现步骤摘要】
一种带有旋转平台的水下固定基座


[0001]本申请涉及发动机机座
，尤其涉及一种带有旋转平台的水下固定基座。

技术介绍

[0002]发动机包括蒸气发动机、燃油发动机和电动发动机（也称为电动机，电动机又包括适用于水下工作的潜水电机），电动机在工作过程中，通常固定在平台上，在一些场合中（例如潜水电机驱动负载叶轮传动轴旋转时），需要使电动机沿平台旋转，使电动机的输出轴与负载传动轴保持预设的夹角（电动机的输出轴与负载传动轴之间通过挠性联轴器连接的情况下），或使电机与场合中的其他物体之间保持预设的夹角，在不同的场合中，电动机需要旋转调节的角度不同，然而现有技术中供电动机固定的平台无法旋转调节。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种带有旋转平台的水下固定基座，用于解决现有技术中平台无法实现旋转调节的技术问题。
[0004]在本申请的实施例中，提供了一种带有旋转平台的水下固定基座，包括旋转支撑板、固定支架、驱动装置、旋转传动组件、制动件、制动传动组件，所述旋转支撑板水平设置，所述旋转支撑板与所述固定支架转动连接，所述旋转支撑板位于所述驱动装置、所述旋转传动组件、所述制动件、所述制动传动组件的上方；所述驱动装置通过所述旋转传动组件与所述旋转支撑板传动连接，所述驱动装置适于驱动所述旋转支撑板相对于所述固定支架旋转，所述驱动装置通过所述制动传动组件与所述制动件传动连接，所述驱动装置适于驱动所述制动件上下运动，所述制动件向上运动后适于与所述旋转支撑板沿所述旋转支撑板旋转的圆周方向保持干涉，所述制动件向下运动后适于与所述旋转支撑板沿所述旋转支撑板旋转的圆周方向解除干涉；所述驱动装置驱动所述旋转支撑板旋转的速度小于所述驱动装置驱动所述制动件运动的速度。
[0005]在本申请实施例的一些实施方式中，所述驱动装置为旋转电机，所述旋转电机的输出轴的两端分别伸出所述旋转电机的两端，所述旋转电机的输出轴的一端为第一输出轴，所述旋转电机的输出轴的另一端为第二输出轴；所述旋转传动组件包括端面齿圈、第一齿轮、第二齿轮，所述第一齿轮与所述第一输出轴连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮连接，所述第二齿轮与所述端面齿圈啮合传动连接，所述第一齿轮适于带动所述第二齿轮旋转，所述第二齿轮适于带动所述端面齿圈旋转，所述端面齿圈与所述旋转支撑板的下表面固定连接，所述端面齿圈的中轴线与所述旋转支撑板垂直。
[0006]在本申请实施例的一些实施方式中，所述旋转传动组件还包括第三齿轮、第四齿轮、第一转轴、第二转轴，所述第一转轴与所述固定支架转动连接，所述第二转轴与所述固定支架转动连接，所述第三齿轮和所述第四齿轮分别与所述第一转轴固定连接，所述第二
齿轮与所述第二转轴固定连接，所述第一齿轮与所述第三齿轮啮合传动连接，所述第四齿轮与所述第二齿轮啮合传动连接。
[0007]在本申请实施例的一些实施方式中，所述第一齿轮的齿数小于所述第三齿轮的齿数，所述第三齿轮的齿数大于所述第四齿轮的齿数，所述第四齿轮的齿数小于所述第二齿轮的齿数，所述第二齿轮的齿数小于所述端面齿圈的齿数，所述第二齿轮的齿数大于所述第三齿轮的齿数，所述第一齿轮的齿数等于所述第四齿轮的齿数。
[0008]在本申请实施例的一些实施方式中，所述制动传动组件包括制动圈，所述制动圈固定连接于所述旋转支撑板的下表面，所述制动圈的中轴线与所述端面齿圈的中轴线重合，所述制动圈的下表面设有多个制动孔，各所述制动孔绕所述制动圈的中轴线等间距排列，相邻所述制动孔之间的距离小于或等于所述端面齿圈的齿间距；所述制动件包括制动杆，所述制动杆竖直设置，所述制动杆位于所述制动圈的下方，所述制动杆适于沿竖直方向与所述制动孔对齐，所述制动杆的上端适于与所述制动孔沿竖直方向插接，所述旋转电机通过所述制动传动组件与所述制动杆传动连接，所述旋转电机适于驱动所述制动杆上下运动。
[0009]在本申请实施例的一些实施方式中，所述制动传动组件还包括第五齿轮、第六齿轮、传动螺母，所述第五齿轮与所述第二输出轴固定连接，所述第六齿轮与所述传动螺母固定连接，所述传动螺母与所述固定支架转动连接，所述传动螺母的中轴线、所述第六齿轮的中轴线、所述制动杆的中轴线重合，所述第二输出轴水平设置，所述第五齿轮和所述第六齿轮为锥齿轮，所述第五齿轮和所述第六齿轮啮合传动连接；所述制动杆的上端具有制动部，所述制动杆的中部具有螺纹传动部，所述制动杆的下端具有导向部，所述导向部与所述固定支架沿竖直方向滑动连接，所述螺纹传动部与所述传动螺母螺纹连接，所述制动部适于沿竖直方向与所述制动孔插接。
[0010]在本申请实施例的一些实施方式中，所述第五齿轮的齿数大于所述第六齿轮的齿数，所述旋转电机驱动所述端面齿圈运动的线速度为V1，所述旋转驱动装置驱动所述制动杆向下运动的速度为V2，V1＜V2。
[0011]在本申请实施例的一些实施方式中，所述制动孔的内侧面为锥面状，所述制动孔的中轴线竖直设置，所述制动部的外侧面为锥面状，所述制动部的外侧面的锥面适于与所述制动孔的内侧面的锥面匹配。
[0012]在本申请实施例的一些实施方式中，所述带有旋转平台的水下固定基座还包括复位扭簧，所述复位扭簧的一端与所述固定支架固定连接，所述复位扭簧的另一端与所述传动螺母固定连接，所述复位扭簧适于驱动所述传动螺母旋转以驱动所述制动杆向上运动。
[0013]在本申请实施例的一些实施方式中，所述固定支架包括筒体和底板，所述筒体竖直设置，所述旋转支撑板位于所述筒体的上方，所述旋转支撑板的下表面与所述筒体的上表面滑动连接，所述旋转支撑板的下表面与所述筒体的上表面密封配合，所述底板与所述筒体的下表面固定连接，所述底板与所述筒体的下表面密封配合；所述底板的上表面固定连接有第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板、第四支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板分别与所述筒体的内侧面固定连接，所述传动螺母位于所述第一支撑板的下表面和所述第二支撑板的上表面之间，所述传动螺母的上表面与所述第一支撑板的下表面滑动连接，所述传动螺母的下表面与所述第二支撑板的上表面滑
动连接，所述复位扭簧与所述第一支撑板固定连接；所述第三支撑板固定连接于所述底板的中心，所述旋转电机与所述第三支撑板的上端固定连接，所述第四支撑板与所述底板的上表面固定连接，所述第一转轴和所述第二转轴分别与所述第四支撑板转动连接。
[0014]本申请具有如下有益效果：本申请提供的带有旋转平台的水下固定基座，将发动机安装在旋转支撑隔板上，需要调整发动机角度时，驱动装置先通过制动传动组件带动制动件解除对旋转支撑板的制动连接，然后通过旋转传动组件带动旋转支撑板旋转，角度调节好之后，再使制动件与旋转支撑板保持制动连接，限制旋转支撑板旋转，使旋转支撑板保持稳定的旋转调节后的状态，解决了现有技术中平台无法实现旋转调节的技术问题；旋转支撑板在旋转的同时，制动件同步解除制动，通过一台驱动装置进行驱动，旋转支撑板的旋转速度和制动件的运动速度通过前期调试得到的预设参数设置，工作效率高，结构紧凑；驱动装置工作时，制动件快速解除对旋转支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有旋转平台的水下固定基座，其特征在于，包括旋转支撑板（101）、固定支架、驱动装置、旋转传动组件、制动件、制动传动组件，所述旋转支撑板（101）水平设置，所述旋转支撑板（101）与所述固定支架转动连接，所述旋转支撑板（101）位于所述驱动装置、所述旋转传动组件、所述制动件、所述制动传动组件的上方；所述驱动装置通过所述旋转传动组件与所述旋转支撑板（101）传动连接，所述驱动装置适于驱动所述旋转支撑板（101）相对于所述固定支架旋转，所述驱动装置通过所述制动传动组件与所述制动件传动连接，所述驱动装置适于驱动所述制动件上下运动，所述制动件向上运动后适于与所述旋转支撑板（101）沿所述旋转支撑板（101）旋转的圆周方向保持干涉，所述制动件向下运动后适于与所述旋转支撑板（101）沿所述旋转支撑板（101）旋转的圆周方向解除干涉；所述驱动装置驱动所述旋转支撑板（101）旋转的速度小于所述驱动装置驱动所述制动件运动的速度。2.根据权利要求1所述的带有旋转平台的水下固定基座，其特征在于，所述驱动装置为旋转电机（102），所述旋转电机（102）的输出轴的两端分别伸出所述旋转电机（102）的两端，所述旋转电机（102）的输出轴的一端为第一输出轴（103），所述旋转电机（102）的输出轴的另一端为第二输出轴（104）；所述旋转传动组件包括端面齿圈（105）、第一齿轮（106）、第二齿轮（107），所述第一齿轮（106）与所述第一输出轴（103）连接，所述第一齿轮（106）与所述第二齿轮（107）连接，所述第二齿轮（107）与所述端面齿圈（105）啮合传动连接，所述第一齿轮（106）适于带动所述第二齿轮（107）旋转，所述第二齿轮（107）适于带动所述端面齿圈（105）旋转，所述端面齿圈（105）与所述旋转支撑板（101）的下表面固定连接，所述端面齿圈（105）的中轴线与所述旋转支撑板（101）垂直。3.根据权利要求2所述的带有旋转平台的水下固定基座，其特征在于，所述旋转传动组件还包括第三齿轮（108）、第四齿轮（109）、第一转轴（110）、第二转轴（111），所述第一转轴（110）与所述固定支架转动连接，所述第二转轴（111）与所述固定支架转动连接，所述第三齿轮（108）和所述第四齿轮（109）分别与所述第一转轴（110）固定连接，所述第二齿轮（107）与所述第二转轴（111）固定连接，所述第一齿轮（106）与所述第三齿轮（108）啮合传动连接，所述第四齿轮（109）与所述第二齿轮（107）啮合传动连接。4.根据权利要求3所述的带有旋转平台的水下固定基座，其特征在于，所述第一齿轮（106）的齿数小于所述第三齿轮（108）的齿数，所述第三齿轮（108）的齿数大于所述第四齿轮（109）的齿数，所述第四齿轮（109）的齿数小于所述第二齿轮（107）的齿数，所述第二齿轮（107）的齿数小于所述端面齿圈（105）的齿数，所述第二齿轮（107）的齿数大于所述第三齿轮（108）的齿数，所述第一齿轮（106）的齿数等于所述第四齿轮（109）的齿数。5.根据权利要求4所述的带有旋转平台的水下固定基座，其特征在于，所述制动传动组件包括制动圈（112），所述制动圈（112）固定连接于所述旋转支撑板（101）的下表面，所述制动圈（112）的中轴线与所述端面齿圈（105）的中轴线重合，所述制动圈（112）的下表面设有多个制动孔（113），各所述制动孔（113）绕所述制动圈（112）的中轴线等间距排列，相邻所述制动孔（113）之间的距离小于或等于所述端面齿圈（105）的齿间距；所述制动件包括制动杆，所述制动杆竖直设置，所述制动杆位于所述制动圈（112）的下
方，所述制动杆适于沿竖直方向与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文生，
申请(专利权)人：仪征市恒盛机械有限公司，
类型：发明
国别省市：