一种桥梁预应力装置及桥梁预应力施工方法制造方法及图纸

本申请公开了一种桥梁预应力装置及桥梁预应力施工方法，属于桥梁预应力的领域，其包括底板、固定于底板顶面的支撑杆及固定于支撑杆顶端的顶板，底板的底面边角处均安装有移动轮，底板的顶面转动安装有螺杆，螺杆的外周套设有沿竖向移动的移动板，移动板与螺杆螺旋传动配合，顶板上设置有用于驱动螺杆转动的驱动组件；移动板的顶面安装有沿自身长度方向滑移的连接板，连接板的顶面安装有沿移动板宽度方向移动的安装块，安装块的顶面开设有用于放置千斤顶的安装槽，安装槽沿移动板的宽度方向贯穿安装块设置。本申请具有节省人力且施工效率较高的效果。较高的效果。较高的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁预应力装置及桥梁预应力施工方法


[0001]本申请涉及桥梁预应力的领域，尤其是涉及一种桥梁预应力装置及桥梁预应力施工方法。

技术介绍

[0002]预应力张拉就是在工程结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢绞线，施加预拉应力，提高构件的抗弯能力和刚度，推迟裂缝出现的时间，增加构件的耐久性。
[0003]如公告号为CN213978620U的中国专利公开了一种用于连续桥梁端预应力张拉千斤顶的支承装置，包括支承架，可拆卸地安装于连续桥上的基板、竖设于基板上的立柱和连接于立柱的悬挑横梁，悬挑横梁远离立柱的一端伸至连续桥的外侧，悬挑横梁的顶部开设有滑槽；滚轮组件，滑设于滑槽中；以及倒链，倒链具有安装于滚轮组件的上端和用于吊装张拉千斤顶的下端。
[0004]针对上述相关技术，专利技术人认为：现有的预应力张拉装置通常使用倒链对千斤顶进行吊运，但是施工过程中，需要一个施工人员对倒链进行牵引，千斤顶的安装还需要其他的施工人员进行操作，在多个施工人员的协同工作下才能完成千斤顶的安装，从而导致施工效率较低。

技术实现思路

[0005]为了改善现有的预应力张拉装置施工效率较低的问题，本申请提供一种桥梁预应力装置及桥梁预应力施工方法。
[0006]第一方面，本申请提供的一种桥梁预应力装置及桥梁预应力施工方法采用如下的技术方案：一种桥梁预应力装置，包括底板、固定于所述底板顶面的支撑杆及固定于所述支撑杆顶端的顶板，所述底板的底面边角处均安装有移动轮，所述底板的顶面转动安装有螺杆，所述螺杆的外周套设有沿竖向移动的移动板，所述移动板与所述螺杆螺旋传动配合，所述顶板上设置有用于驱动所述螺杆转动的驱动组件；所述移动板的顶面安装有沿自身长度方向滑移的连接板，所述连接板的顶面安装有沿所述移动板宽度方向移动的安装块，所述安装块的顶面开设有用于放置千斤顶的安装槽，所述安装槽沿所述移动板的宽度方向贯穿所述安装块设置。
[0007]通过采用上述技术方案，将底板移动至桥梁附近，螺杆在驱动组件的作用下发生转动，使移动板沿竖向移动，从而使千斤顶移动至待张拉钢绞线的高度；移动连接板，使千斤顶移动至与待张拉钢绞线同轴的位置；再移动安装块，使千斤顶朝向靠近钢绞线的方向移动，从而对钢绞线进行张拉，只需要一位施工人员就能够完成千斤顶的安装，节省人力，施工效率较高，且安全系数较高。
[0008]优选的，所述驱动组件包括套设固定于所述螺杆外周面的锥齿轮一，所述顶板的顶面沿所述移动板的宽度方向滑移安装有转动杆，所述转动杆的外周面套设固定有锥齿轮
二和锥齿轮三，所述锥齿轮二和所述锥齿轮三相对设置，所述锥齿轮一可与所述锥齿轮二或所述锥齿轮三相互啮合，所述顶板内设置有用于驱动所述转动杆转动的转动组件。
[0009]通过采用上述技术方案，转动组件驱动转动杆转动，转动杆带动锥齿轮二和锥齿轮三转动，移动转动杆，可使锥齿轮二与锥齿轮一相啮合，此时锥齿轮三与锥齿轮一分离，螺杆带动移动板上移；锥齿轮三与锥齿轮一相啮合时，锥齿轮二与锥齿轮一分离，螺杆带动移动板下移；当锥齿轮一与锥齿轮二及锥齿轮三均分离时，螺杆停止转动，移动板停止移动。
[0010]优选的，所述转动组件包括固定于所述顶板顶面的电机，所述电机的输出轴固定有转动块，所述转动块内设置有矩形槽，所述转动块通过所述矩形槽沿所述移动板的宽度方向滑移安装有同步块，所述同步块远离所述电机的侧面与所述转动杆靠近所述电机的一端固定连接，所述同步块靠近所述电机的侧面固定有弹簧一，所述弹簧一远离所述同步块的一端与所述矩形槽靠近所述电机的侧面固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，电机带动转动块转动，转动块带动同步块转动，同步块风带动转动杆转动，在弹簧一的弹力作用下，锥齿轮二与锥齿轮一保持啮合状态，从而使移动板上移。
[0012]优选的，所述移动板的顶面开设有凹槽一，所述凹槽一内穿设有推杆，所述推杆通过所述凹槽一沿所述移动板的宽度方向与所述移动板滑移连接，所述转动杆的外周面开设有环形槽，所述底板的顶面开设有凹槽二，所述顶板的顶面开设有凹槽三，所述推杆的底端插设在所述凹槽二内，所述推杆的顶端穿过所述凹槽一并插设在所述环形槽内。
[0013]通过采用上述技术方案，移动推杆，使转动杆朝向靠近电机的方向移动，可使锥齿轮二与锥齿轮一分离，锥齿轮三与锥齿轮一相啮合，从而使移动板下移，以便于工作人员对移动板的高度位置进行调整。
[0014]优选的，所述移动板内设置有空腔，所述空腔内转动安装有转动圆柱，所述转动圆柱与所述螺杆螺旋传动配合，所述转动圆柱的外周面开设有卡槽，所述空腔的内周面开设有定位槽，所述移动板通过所述定位槽沿所述移动板的长度方向滑移安装有可插设在所述卡槽内的定位块，所述定位块远离所述转动圆柱的侧面固定有弹簧二，所述弹簧二远离所述定位块的一端与所述移动板固定连接。
[0015]通过采用上述技术方案，当定位块插设在卡槽内时，移动板与转动圆柱保持同步移动，移动板在螺杆的带动下上下移动；当移动板上升并移动至与待张拉钢绞线相对应的高度时，将定位块脱离卡槽，转动圆柱跟随螺杆转动，从而使移动板在螺杆保持转动的状态下能够停止移动。
[0016]优选的，所述移动板内转动安装有竖直设置的制动杆，所述制动杆的外周面套设固定有转动轮及棘轮，所述转动轮的外周面固定有连接绳一，所述连接绳一远离所述转动轮的一端与所述定位块远离所述转动圆柱的侧面固定连接，所述移动板内转动安装有可与所述棘轮相卡接的棘爪，所述棘爪远离所述棘轮的侧面固定有弹簧三，所述弹簧三远离所述棘爪的一端与所述移动板固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，当移动板移动至与待张拉钢绞线相对应的高度时，转动制动杆，制动杆带动转动轮转动，转动轮通过连接绳一带动定位块脱离卡槽，移动板停止移动，同时棘爪插设在棘轮的齿槽内；移动板需要再次移动时，移动棘爪并使其与棘轮分离，
拉绳松动，以便于定位块在弹簧二的弹力作用下进入卡槽内。
[0018]优选的，所述移动板的顶面开设有两个滑槽一，所述连接板的底面转动安装有于滚轮一，所述滚轮一通过所述滑槽一沿所述移动板的长度方向移动，所述移动板的顶面开设有通孔一与通孔二，所述通孔一位于所述滑槽一靠近所述转动圆柱一侧，所述通孔二位于所述滑槽一远离所述转动圆柱一侧，所述移动板内设置有与所述通孔一及所述通孔二均连通的通孔三，所述连接板靠近所述转动圆柱的侧面固定有拉绳一，所述拉绳一的另一端依次穿过通孔一、通孔三及通孔二并与所述连接板远离所述转动圆柱的侧面固定连接，所述移动板内开设有与所述通孔一相连通的连接槽，所述移动板通过所述连接槽沿自身宽度方向滑移安装有连接块，所述连接块的顶面开设有用于穿设所述拉绳一的连接通孔，所述连接块靠近所述转动轮的侧面固定有连接绳二，所述连接绳二远离所述连接块的一端与所述转动轮的外周面固定连接，所述连接块远离所述转动轮的侧面固定有弹簧四，所述弹簧四远离所述连接块的一端与所述移动板固定连接。
[0019]通过采用上述技术方案，移动板上移的过程中，移动连接板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁预应力装置，其特征在于：包括底板(1)、固定于所述底板(1)顶面的支撑杆(11)及固定于所述支撑杆(11)顶端的顶板(12)，所述底板(1)的底面边角处均安装有移动轮(13)，所述底板(1)的顶面转动安装有螺杆(14)，所述螺杆(14)的外周套设有沿竖向移动的移动板(2)，所述移动板(2)与所述螺杆(14)螺旋传动配合，所述顶板(12)上设置有用于驱动所述螺杆(14)转动的驱动组件；所述移动板(2)的顶面安装有沿自身长度方向滑移的连接板(5)，所述连接板(5)的顶面安装有沿所述移动板(2)宽度方向移动的安装块(8)，所述安装块(8)的顶面开设有用于放置千斤顶的安装槽(81)，所述安装槽(81)沿所述移动板(2)的宽度方向贯穿所述安装块(8)设置。2.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力装置，其特征在于：所述驱动组件包括套设固定于所述螺杆(14)外周面的锥齿轮一(15)，所述顶板(12)的顶面沿所述移动板(2)的宽度方向滑移安装有转动杆(32)，所述转动杆(32)的外周面套设固定有锥齿轮二(33)和锥齿轮三(34)，所述锥齿轮二(33)和所述锥齿轮三(34)相对设置，所述锥齿轮一(15)可与所述锥齿轮二(33)或所述锥齿轮三(34)相互啮合，所述顶板(12)内设置有用于驱动所述转动杆(32)转动的转动组件。3.根据权利要求2所述的一种桥梁预应力装置，其特征在于：所述转动组件包括固定于所述顶板(12)顶面的电机(35)，所述电机(35)的输出轴固定有转动块(36)，所述转动块(36)内设置有矩形槽(37)，所述转动块(36)通过所述矩形槽(37)沿所述移动板(2)的宽度方向滑移安装有同步块(38)，所述同步块(38)远离所述电机(35)的侧面与所述转动杆(32)靠近所述电机(35)的一端固定连接，所述同步块(38)靠近所述电机(35)的侧面固定有弹簧一(39)，所述弹簧一(39)远离所述同步块(38)的一端与所述矩形槽(37)靠近所述电机(35)的侧面固定连接。4.根据权利要求2所述的一种桥梁预应力装置，其特征在于：所述移动板(2)的顶面开设有凹槽一(41)，所述凹槽一(41)内穿设有推杆(4)，所述推杆(4)通过所述凹槽一(41)沿所述移动板(2)的宽度方向与所述移动板(2)滑移连接，所述转动杆(32)的外周面开设有环形槽(45)，所述底板(1)的顶面开设有凹槽二(42)，所述顶板(12)的顶面开设有凹槽三(43)，所述推杆(4)的底端插设在所述凹槽二(42)内，所述推杆(4)的顶端穿过所述凹槽一(41)并插设在所述环形槽(45)内。5.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力装置，其特征在于：所述移动板(2)内设置有空腔(21)，所述空腔(21)内转动安装有转动圆柱(22)，所述转动圆柱(22)与所述螺杆(14)螺旋传动配合，所述转动圆柱(22)的外周面开设有卡槽(25)，所述空腔(21)的内周面开设有定位槽(23)，所述移动板(2)通过所述定位槽(23)沿所述移动板(2)的长度方向滑移安装有可插设在所述卡槽(25)内的定位块(24)，所述定位块(24)远离所述转动圆柱(22)的侧面固定有弹簧二(26)，所述弹簧二(26)远离所述定位块(24)的一端与所述移动板(2)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种桥梁预应力装置，其特征在于：所述移动板(2)内转动安装有竖直设置的制动杆(64)，所述制动杆(64)的外周面套设固定有转动轮(76)及棘轮(7)，所述转动轮(76)的外周面固定有连接绳一(77)，所述连接绳一(77)远离所述转动轮(76)的一端与所述定位块(24)远离所述转动圆柱(22)的侧面固定连接，所述移动板(2)内转动安装有可与所述棘轮(7)相卡接的棘爪(71)，所述棘爪(71)远离所述棘轮(7)的侧面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵芳芬，仲利平，吴胜，
申请(专利权)人：安徽路达公路工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：