一种打孔装置及汽车仪表板管梁打孔工装制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种打孔装置及汽车仪表板管梁打孔工装，涉及汽车制造技术领域，解决了现有的汽车仪表板管梁打孔所用打孔机进行定位打孔时精确度不高且打孔操作繁琐的技术问题，包括滑杆座、滑杆和安装在滑杆上的安装台和支撑架，支撑架的一端铰接有下压手柄，下压手柄的中部铰接有支撑杆，支撑杆一端安装在安装台上，安装台上配置有电钻机构，以及一种汽车仪表板管梁打孔工装，工装台上沿水平中心线两侧的不同位置设置有多个不同角度的打孔孔位，每个打孔孔位对应配置有打孔装置，工装台沿水平中心线的不同位置设置有定位部件和锁定组件，工装台的端部设置有限位板。本实用新型专利技术打孔精确度高，且可一次性完成管梁上不同位置不同角度的多处打孔。同位置不同角度的多处打孔。同位置不同角度的多处打孔。

【技术实现步骤摘要】
一种打孔装置及汽车仪表板管梁打孔工装


[0001]本技术涉及汽车制造
，更具体的是涉及一种汽车仪表板管梁打孔工装


技术介绍

[0002]随着汽车制造业越来越发达，作为汽车车身重要零件之一的汽车仪表板管梁的生产安装也越来越规模化。汽车仪表板管梁主要安装在车身前部、仪表板系统内部，是仪表板系统的支撑骨架，它对仪表板系统强度及外观质量有着直接的影响。
[0003]汽车仪表板管梁，是一根具有多个折弯的金属管，需要在管件表面的不同位置钻多个不同角度的孔，现有的打孔方法是在管件表面划线打点确定打孔位置，在简易夹具上装夹，采用普通打孔机打孔，完成一个孔后拆卸管件，再次装夹，进行下一个孔的打孔，多次重复相似的操作，直至完成所需位置的全部打孔操作。
[0004]现有的普通打孔机进行指定位置打孔时，缺少打孔过程中保持钻头正对打孔位置的限位装置，打孔过程中钻头容易发生偏移，所打孔的形状和位置精确度不高，且现有的打孔方式打孔效率低下、操作繁琐、工人劳动量大。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决现有的汽车仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种打孔装置，其特征在于，包括固定在工装台(1)上的滑杆座(32)、设置在所述滑杆座(32)上的滑杆(29)、滑动连接在所述滑杆(29)上的安装台(31)以及固定在所述滑杆(29)上且位于安装台(31)上方的支撑架(30)，所述支撑架(30)靠近滑杆(29)的一端铰接有下压手柄(36)，所述下压手柄(36)的中部铰接有支撑杆(28)，所述支撑杆(28)远离下压手柄(36)的一端安装在安装台(31)上，所述安装台(31)上配置有电钻机构。2.一种与权利要求1所述的打孔装置配合使用的汽车仪表板管梁打孔工装，其特征在于，所述工装台(1)上沿水平中心线两侧的不同位置设置有多个不同角度的打孔孔位，每个所述打孔孔位对应配置有打孔装置，所述工装台(1)沿水平中心线的不同位置设置有用于定位管梁(11)的定位部件以及固定管梁(11)的锁定组件，工装台(1)的端部设置有用于限定管梁(11)在工装台(1)相对位置的限位板(20)。3.根据权利要求2所述的汽车仪表板管梁打孔工装，其特征在于，每个所述打孔孔位对应设置有孔位座，孔位座的一侧设置有用于放置管梁的卡槽，每个所述孔位座上端设置有贯通的定位孔，每个所述定位孔上设置有与电钻机构的钻头(34)相配合的定位导向套(33)。4.根据权利要求2所述的汽车仪表板管梁打孔工装，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：席跃坤，
申请(专利权)人：四川丰科汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：