本实用新型专利技术涉及电梯设备技术领域，且公开了新型电梯轿厢缓冲装置，包括底坑，所述底坑内部设有外壳，所述外壳内部下表面固定有八个缓冲杆组一，八个所述缓冲杆组一均匀分布，所述外壳内部下表面中心处固定有缓冲杆组二，八个所述缓冲杆组一顶部与所述缓冲杆组二顶部均固定有缓冲器，八个所述缓冲杆组一与所述缓冲杆组二之间均固定有辅助组件，本实用新型专利技术通过设置缓冲杆组一、缓冲杆组二、辅助组件、缓冲器，当电梯轿厢下落冲击装置时，通过辅助组件将缓冲杆组一与缓冲杆组二连接共同抵抗冲击力，使得装置多个缓冲结构可以作为一个整体对轿厢进行缓冲，相较传统电梯缓冲装置单一模式，本装置的联动缓冲效果更好。本装置的联动缓冲效果更好。本装置的联动缓冲效果更好。
【技术实现步骤摘要】
新型电梯轿厢缓冲装置
[0001]本技术涉及电梯设备
，具体为新型电梯轿厢缓冲装置。
技术介绍
[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，在各种居民楼、写字楼或者大商场等，在长时间使用的过程中，偶然情况下，也会出现意外的发生。电梯缓冲装置是电梯的一种安全辅助设备，电梯缓冲装置能够在电梯极速下降时极大降低人员受到伤害的一种保护设备。但是，现有的电梯缓冲装置大多采用单一的缓冲装置，导致电梯缓冲装置缓冲效果差，降低了电梯的安全性。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了新型电梯轿厢缓冲装置，解决了上述背景中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：新型电梯轿厢缓冲装置，包括底坑，所述底坑内部设有外壳，所述外壳内部下表面固定有八个缓冲杆组一，八个所述缓冲杆组一均匀分布，所述外壳内部下表面中心处固定有缓冲杆组二，八个所述缓冲杆组一顶部与所述缓冲杆组二顶部均固定有缓冲器，八个所述缓冲杆组一与所述缓冲杆组二之间均固定有辅助组件。
[0007]优选的，所述外壳外表面固定有四个固定片，四个所述固定片呈矩形分布，所述固定片内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓外表面位于所述固定片下方套设有滑片，所述螺栓外表面位于所述滑片与所述固定片之间套设有缓冲弹簧，所述螺栓底端贯穿至所述底坑内部，且所述螺栓与所述底坑螺纹连接。
[0008]优选的，所述缓冲杆组二包括有套筒二，所述套筒二内部固定有弹簧二，所述弹簧二底端固定有固定杆二，所述缓冲杆组一包括有套筒一，所述套筒一内部固定有弹簧一，所述弹簧一底端固定有固定杆一，所述固定杆一底端、所述固定杆二底端均与所述外壳内部下表面固定连接。
[0009]优选的，所述辅助组件包括有固定块，所述固定块底端与所述外壳下表面固定连接，所述固定块顶部固定有固定筒，所述固定筒内部设有复位弹簧，所述复位弹簧左右两端均固定有推杆，两个所述推杆相背端均固定有固定轴一，所述固定轴一外表面转动连接有转杆，两个所述转杆相背端均转动连接有固定轴二，所述固定轴二前后端共同固定有固定件。
[0010]优选的，所述缓冲器为聚氨酯材质。
[0011]优选的，所述外壳为上表面开口的中空圆柱体结构。
[0012]优选的，所述滑片下表面与所述底坑内部下表面相贴合。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了新型电梯轿厢缓冲装置，具备以下有益效果：
[0015](1)、本技术通过设置缓冲杆组一、缓冲杆组二、辅助组件、缓冲器，当电梯轿厢下落冲击装置时，通过辅助组件将缓冲杆组一与缓冲杆组二连接共同抵抗冲击力，使得装置多个缓冲结构可以作为一个整体对轿厢进行缓冲，相较传统电梯缓冲装置单一模式，本装置的联动缓冲效果更好。
[0016](2)、本技术通过设置外壳、固定片、螺栓、滑片、缓冲弹簧，通过螺栓与固定片将外壳安装在底坑内，通过缓冲弹簧与滑片可以使外壳在受到冲击时向下进行一定程度的缓冲，使得缓冲保护性能更好。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术中缓冲杆组一与辅助组件的结构示意图；
[0019]图3为本技术中辅助组件的结构示意图；
[0020]图4为本技术的俯视结构示意图；
[0021]图5为本技术中螺栓的结构示意图。
[0022]图中：1、底坑；2、外壳；3、缓冲杆组一；4、缓冲杆组二；5、辅助组件；6、缓冲器；7、固定片；8、螺栓；9、滑片；10、缓冲弹簧；31、套筒一；32、弹簧一；33、固定杆一；41、套筒二；42、弹簧二；43、固定杆二；51、固定块；52、固定筒；53、复位弹簧；54、推杆；55、固定轴一；56、转杆；57、固定轴二；58、固定件。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：新型电梯轿厢缓冲装置，包括底坑1，底坑1内部设有外壳2，外壳2内部下表面固定有八个缓冲杆组一3，八个缓冲杆组一3均匀分布，外壳2内部下表面中心处固定有缓冲杆组二4，八个缓冲杆组一3顶部与缓冲杆组二4顶部均固定有缓冲器6，八个缓冲杆组一3与缓冲杆组二4之间均固定有辅助组件5，当电梯下降时，先与缓冲器6接触，缓冲杆组一3与缓冲杆组二4之间通过辅助组件5联动对主要冲击力进行缓冲。
[0025]进一步的，外壳2外表面固定有四个固定片7，四个固定片7呈矩形分布，固定片7内部螺纹连接有螺栓8，螺栓8外表面位于固定片7下方套设有滑片9，螺栓8外表面位于滑片9与固定片7之间套设有缓冲弹簧10，螺栓8底端贯穿至底坑1内部，且螺栓8与底坑1螺纹连接，装置通过外壳2外侧的固定片7与螺栓8进行固定，当冲击时，固定片7下方的缓冲弹簧10缓冲压缩，使整体下降并缓冲。
[0026]进一步的，缓冲杆组二4包括有套筒二41，套筒二41内部固定有弹簧二42，弹簧二42底端固定有固定杆二43，缓冲杆组一3包括有套筒一31，套筒一31内部固定有弹簧一32，
弹簧一32底端固定有固定杆一33，固定杆一33底端、固定杆二43底端均与外壳2内部下表面固定连接，当受到冲击时，套筒二41下降通过弹簧二42进行缓冲，套筒一31下降通过弹簧一32进行缓冲。
[0027]进一步的，辅助组件5包括有固定块51，固定块51底端与外壳2下表面固定连接，固定块51顶部固定有固定筒52，固定筒52内部设有复位弹簧53，复位弹簧53左右两端均固定有推杆54，两个推杆54相背端均固定有固定轴一55，固定轴一55外表面转动连接有转杆56，两个转杆56相背端均转动连接有固定轴二57，固定轴二57前后端共同固定有固定件58，当缓冲杆组二4与缓冲杆组一3受到冲击时，两侧的固定件58拉动两侧转杆56下滑并相对移动，两侧转杆56相对推压推杆54，两个推杆54之间的复位弹簧53压缩缓冲。
[0028]进一步的，缓冲器6为聚氨酯材质，缓冲效果好，耐冲击、抗压性能好。
[0029]进一步的，外壳2为上表面开口的中空圆柱体结构，上表面开口可以使内部缓冲结构延伸出，方便进行缓冲作业。
[0030]进一步的，滑片9下表面与底坑1内部下表面相贴合，使得缓冲弹簧10底端不会直接与底坑1内表面接触，防止缓冲弹簧10卡入底坑1内部，影响缓冲效与不方便拆卸。
[0031]综上可得，本技术的工作流程：当电梯轿厢下落时，先与缓冲器6接触，缓冲器6吸收一部分冲击力的同时缓冲杆组一3与缓冲杆组二4中的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.新型电梯轿厢缓冲装置，包括底坑(1)，其特征在于：所述底坑(1)内部设有外壳(2)，所述外壳(2)内部下表面固定有八个缓冲杆组一(3)，八个所述缓冲杆组一(3)均匀分布，所述外壳(2)内部下表面中心处固定有缓冲杆组二(4)，八个所述缓冲杆组一(3)顶部与所述缓冲杆组二(4)顶部均固定有缓冲器(6)，八个所述缓冲杆组一(3)与所述缓冲杆组二(4)之间均固定有辅助组件(5)。2.根据权利要求1所述的新型电梯轿厢缓冲装置，其特征在于：所述外壳(2)外表面固定有四个固定片(7)，四个所述固定片(7)呈矩形分布，所述固定片(7)内部螺纹连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)外表面位于所述固定片(7)下方套设有滑片(9)，所述螺栓(8)外表面位于所述滑片(9)与所述固定片(7)之间套设有缓冲弹簧(10)，所述螺栓(8)底端贯穿至所述底坑(1)内部，且所述螺栓(8)与所述底坑(1)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的新型电梯轿厢缓冲装置，其特征在于：所述缓冲杆组二(4)包括有套筒二(41)，所述套筒二(41)内部固定有弹簧二(42)，所述弹簧二(42)底端固定有固定杆二(43)，所述缓冲杆组一(3)包括有套筒...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘正君，
申请(专利权)人：刘正君，
类型：新型
国别省市：
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