敲击检测设备制造技术

本公开涉及一种敲击检测设备，包括牵引机车和安装在牵引机车上的敲击组件，牵引机车适于带动敲击组件在待检测件上移动；敲击组件包括连接架和安装在连接架上的多个敲击模块，连接架与牵引机车连接，且连接架沿牵引机车的宽度方向延伸设置，多个敲击模块沿连接架的宽度方向依次间隔设置，多个敲击模块均用于向待检测件施加敲击载荷。通过在牵引机车上安装敲击组件，且敲击组件包括沿连接架的宽度方向依次间隔设置的多个敲击模块，实现一个牵引机车拖带多个敲击模块，这样牵引机车单次拖带即可横扫待检测件，相较于现有的单点敲击检测，具有测量点多，点距误差小等优点，可实现对于大面积待检测件的快速、高精度探伤检测。高精度探伤检测。高精度探伤检测。

【技术实现步骤摘要】
敲击检测设备


[0001]本公开涉及道路检测
，尤其涉及一种敲击检测设备。

技术介绍

[0002]近年来，随着我国经济的迅速发展，道路桥梁建设与老化日益增加，道路内部检测装置的需求日益更盛，道路、无咋轨道、简支T梁制造及其使用过程中，由于各种原因，会造成制造性的或周期震动破坏性的出现空洞或松散腔室，若不能掌握危险腔室的灾变情况，极易导致局部塌陷、断裂。
[0003]现有对危险腔室的检测方式主要有以下几种：超声探伤、电磁波探伤、视觉观测、敲击回声探伤等。针对电磁波探伤，探测钢结构内骨架结构时极易被金属影响，从而无法优良应用；针对超声探伤，不易检查形状复杂的工件，要求被检查表面有一定的光洁度，并需要有耦合剂充填满探头和被检查表面之间的空隙，以保证充分的声耦合，对有些粗晶粒的铸件和焊缝，因易产生杂乱反射波而较难应用；针对视觉观测，仅适用于方便通行的位置进行观察，若需观察梁体下部等其他位置，还需装配牵引挂篮，工人站立于挂篮上视觉检测，且其仅适用于表面质量检测；针对锤击回声探伤，现有技术多采用单点敲击，点距误差大，功效低，无法应用于实际高强度、大面积敲击探伤。
[0004]因此，亟需提出一种能够对道路、无咋轨道、简支T梁等进行快速、高精度检测的检测设备。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种敲击检测设备。
[0006]本公开提供了一种敲击检测设备，包括牵引机车和安装在所述牵引机车上的敲击组件，所述牵引机车适于带动所述敲击组件在待检测件上的移动；所述敲击组件包括连接架和安装在所述连接架上的多个敲击模块，所述连接架与所述牵引机车连接，且所述连接架沿所述牵引机车的宽度方向延伸设置，多个所述敲击模块沿所述连接架的宽度方向依次间隔设置，多个所述敲击模块均用于向待检测件施加敲击载荷。
[0007]可选地，多个所述敲击模块沿所述连接架的宽度方向依次等间距设置。
[0008]可选地，所述敲击模块包括驱动机构、敲击头和震动收集器；所述驱动机构与所述敲击头连接，所述驱动机构用于带动所述敲击头敲击待检测件，所述震动收集器与所述敲击头对应设置，所述震动收集器用于收集所述敲击头敲击待检测件产生的声波。
[0009]可选地，所述驱动机构和所述敲击头之间连接有弹性减震件，所述驱动机构通过所述弹性减震件带动所述敲击头敲击待检测件。
[0010]可选地，所述驱动机构包括伺服电机驱动器和与所述伺服电机驱动器连接的冲击电动缸，所述冲击电动缸具有竖直设置的推杆；所述弹性减震件包括减震弹簧，所述减震弹簧的上端与所述推杆的下端连接，所述减震弹簧的下端与所述敲击头连接，所述震动收集器集成于所述伺服电机驱动器上。
[0011]可选地，所述连接架上安装有至少一个第一传感器装置，所述第一传感器装置用于感应待检测件表面的凸起结构或凹坑结构。
[0012]可选地，所述第一传感器装置包括第一安装架和安装在所述第一安装架上的第一传感器，所述第一安装架与所述连接架可拆卸地连接。
[0013]可选地，所述连接架或所述牵引机车上安装有至少一个第二传感器装置，所述第二传感器装置用于采集所述牵引机车的行驶状态信息。
[0014]可选地，所述第二传感器装置的数量为两个，两个所述第二传感器装置分别安装在所述连接架沿宽度方向的两端；所述第二传感器装置包括第二安装架和安装在所述第二安装架上的第二传感器，所述第二安装架与所述连接架连接。
[0015]可选地，所述牵引机车包括车架和安装在所述车架底部的多个伺服电机驱动轮。
[0016]可选地，所述牵引机车还包括安装在所述车架底部的越野平衡轮，和/或，所述牵引机车还包括安装在所述车架后方的平衡支撑轮。
[0017]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0018]本公开提供的敲击检测设备，通过在牵引机车上安装敲击组件，且敲击组件包括沿连接架的宽度方向（也即牵引机车的宽度方向）依次间隔设置的多个敲击模块，实现一个牵引机车拖带多个敲击模块，这样牵引机车单次拖带即可横扫待检测件，相较于现有的单点敲击探伤测试器具，本公开的敲击检测设备具有测量点多，点距误差小等优点，可实现对于大面积待检测件的快速、高精度探伤检测。
附图说明
[0019]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0020]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本公开实施例所述敲击检测设备的主视示意图；
[0022]图2为本公开实施例所述敲击检测设备的侧视示意图；
[0023]图3为本公开实施例所述敲击检测设备的斜视示意图；
[0024]图4为本公开实施例所述敲击检测设备检测无咋轨道板的示意图；
[0025]图5为本公开实施例所述敲击检测设备的敲击点面矩阵图例；
[0026]图6为本公开实施例所述敲击检测设备的敲击模块的结构示意图；
[0027]图7为本公开实施例所述敲击检测设备敲击探伤无咋轨道平直板工况示意图；
[0028]图8为本公开实施例所述敲击检测设备敲击探伤无咋轨道平直板的斜视示意图；
[0029]图9为本公开实施例所述敲击检测设备敲击探伤无咋轨道承轨台工况示意图；
[0030]图10为本公开实施例所述敲击检测设备敲击探伤无咋轨道承轨台的斜视示意图。
[0031]其中，1
‑
牵引机车；11
‑
车架；12
‑
伺服电机驱动轮；13
‑
越野平衡轮；14
‑
平衡支撑轮；2
‑
敲击组件；21
‑
连接架；22
‑
敲击模块；221
‑
伺服电机驱动器；222
‑
冲击电动缸；223
‑
减震弹簧；224
‑
敲击头；23
‑
第一安装架；24
‑
第二安装架；3
‑
无咋轨道平直板；4
‑
无砟轨道承轨台。
具体实施方式
[0032]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0033]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0034]如图1至图4所示，本公开实施例提供了一种敲击检测设备，包括牵引机车1和安装在牵引机车1上的敲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种敲击检测设备，其特征在于，包括牵引机车和安装在所述牵引机车上的敲击组件，所述牵引机车适于带动所述敲击组件在待检测件上移动；所述敲击组件包括连接架和安装在所述连接架上的多个敲击模块，所述连接架与所述牵引机车连接，且所述连接架沿所述牵引机车的宽度方向延伸设置，多个所述敲击模块沿所述连接架的宽度方向依次间隔设置，多个所述敲击模块均用于向待检测件施加敲击载荷。2.根据权利要求1所述的敲击检测设备，其特征在于，多个所述敲击模块沿所述连接架的宽度方向依次等间距设置。3.根据权利要求1所述的敲击检测设备，其特征在于，所述敲击模块包括驱动机构、敲击头和震动收集器；所述驱动机构与所述敲击头连接，所述驱动机构用于带动所述敲击头敲击待检测件，所述震动收集器与所述敲击头对应设置，所述震动收集器用于收集所述敲击头敲击待检测件产生的声波。4.根据权利要求3所述的敲击检测设备，其特征在于，所述驱动机构和所述敲击头之间连接有弹性减震件，所述驱动机构通过所述弹性减震件带动所述敲击头敲击待检测件。5.根据权利要求4所述的敲击检测设备，其特征在于，所述驱动机构包括伺服电机驱动器和与所述伺服电机驱动器连接的冲击电动缸，所述冲击电动缸具有竖直设置的推杆；所述弹性减震件包括减震弹簧，所述减震弹簧的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兆祥，万鹏，李刚，杨建福，常祝，胡莲，罗九林，耿冬梅，纪博林，朵君泰，姜敏，杨少宏，张宁辉，胡秀军，孙野，周光忠，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：