风力发电机组制造技术

技术编号:34056744 阅读:57 留言:0更新日期:2022-07-06 17:32
本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组,包括机舱和冷却塔,所述冷却塔包括安装架,所述安装架铰接于所述机舱的机舱罩;所述风力发电机组还包括限位件,所述限位件用于在所述安装架处于直立状态时阻止所述安装架转动。本实用新型专利技术的风力发电机组的冷却塔在机舱上的安装及冷却系统的充液调试工作在车间即可完成,当机舱总装由车间发送至风力发电场地时,冷却塔安装架可以处于平放状态,以便于运输;当机舱总装运抵风力发电场地后,通过起重设备将冷却塔的安装架调整至直立状态,并通过限位件固定以避免安装架转动。风力发电机组的冷却塔采用上述结构安装在机舱上,显著节约了冷却塔在风力发电场地进行安装、调试所需的时间,降低了总体施工成本。体施工成本。体施工成本。

【技术实现步骤摘要】
风力发电机组


[0001]本技术涉及风力发电领域,具体涉及一种风力发电机组。

技术介绍

[0002]风能是一种可再生的无污染能源,因此越来越得到重视和大力开发,被广泛的用于风力资源较为可观的地区。风力发电机组是一种将风能转换为机械能,继而转换为电能的电力设备。随着风力发电机组不断向更大兆瓦级别发展,各部件的发热功率也在不断增大,作为机组冷却系统的核心部件,机舱顶部的冷却塔的尺寸也在不断增加。冷却塔通过冷却塔支架固定在机舱上,其现有安装方式分为两种:
[0003]一、在总装生产基地完成冷却塔安装,冷却塔与机舱作为一个整体发运到风场进行吊装。
[0004]二、冷却塔和机舱分别发运至风场,在风场完成冷却塔与机舱的拼装。
[0005]上述第一种方法的问题在于:冷却塔与机舱作为一个整体高度偏高,而通道门、公路桥梁大多有限高要求,导致冷却塔与机舱的装配体转运困难、运输成本高。
[0006]第二种方法虽然运输成本有优势,但由于冷却塔装配、管路连接、系统测试等工作都需要在风场露天条件下完成,而风场的工作条件相比生产基地有明显劣势,导致装配和调试工作的完成质量低、且耗时偏长。

技术实现思路

[0007]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中风力发电机组的冷却塔与机舱安装的上述缺陷,提供一种风力发电机组。
[0008]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0009]本技术提供了一种风力发电机组,包括机舱和冷却塔,所述冷却塔包括安装架,所述安装架铰接于所述机舱的机舱罩;
[0010]所述风力发电机组还包括限位件,所述限位件用于在所述安装架处于直立状态时阻止所述安装架转动。
[0011]在本方案中,风力发电机组的冷却塔在机舱上的安装及冷却系统的充液调试工作在车间即可完成,当机舱总装由车间发送至风力发电场地时,冷却塔安装架可以处于平放状态,以便于运输;当机舱总装运抵风力发电场地后,通过起重设备将冷却塔的安装架调整至直立状态,并通过限位件固定以避免安装架转动。风力发电机组的冷却塔采用上述结构安装在机舱上,显著节约了冷却塔在风力发电场地进行安装、调试所需的时间,降低了总体施工成本。
[0012]较佳地,所述机舱的机舱罩上端面设有第一支脚,所述安装架铰接于所述第一支脚。
[0013]在本方案中,采用上述结构,便于对冷却塔的安装架进行安装。
[0014]较佳地,所述第一支脚有多个,多个所述第一支脚沿垂直于所述风力发电机组的
轮毂的转动轴线方向排列。
[0015]在本方案中,设置多个第一支脚,避免冷却塔过重导致单个第一支脚受到应力过大而断裂使得冷却塔掉落,影响风力发电机组的正常运行以及造成财产损失,第一支脚沿垂直于风力发电机组的轮毂的转动轴线方向排列可以使得冷却塔具有较大迎风面,增强冷却塔的换热能力。
[0016]较佳地,所述安装架通过铰链连接于所述第一支脚。
[0017]在本方案中,采用铰链安装,不仅方便,承重能力强。
[0018]较佳地,所述限位件为支撑杆,所述支撑杆的一端铰接于所述机舱的机舱罩,所述支撑杆的转动方向与所述安装架的转动方向相同,所述安装架朝向所述支撑杆的一侧具有与所述支撑杆的另一端相配合的限位部。
[0019]在本方案中,通过支撑杆斜撑的方式,结构简单、稳定性好,成本低。
[0020]较佳地,所述限位部有多个,多个所述限位部沿所述安装架的高度方向间隔设置。
[0021]在本方案中,可以根据需求设置冷却塔的安装架相对于机舱罩的倾斜角度,使得冷却器具有最大的迎风面。
[0022]较佳地,所述支撑杆有两个,两个所述支撑杆沿所述安装架的转动轴线方向设于所述安装架的两侧。
[0023]在本方案中,采用上述结构,支撑稳固。
[0024]较佳地,所述安装架的翻转方向的两侧均设有所述支撑杆。
[0025]在本方案中,避免冷却塔在外界风力过大使得单侧的支撑杆无法支撑冷却塔导致安装架倾倒,增强冷却塔在机舱罩上的稳固性。
[0026]较佳地,所述机舱的机舱罩上设有第二支脚,所述支撑杆铰接于所述第二支脚。
[0027]在本方案中,支撑杆通过第二支脚铰接于机舱罩,结构简单。
[0028]较佳地,所述安装架上还设有吊环,所述吊环用于外部起重设备起吊所述安装架。
[0029]在本方案中,在安装架上设置吊环,便于起重设备在风力发电场地将安装架吊起使得冷却塔处于直立状态。
[0030]本技术的积极进步效果在于:
[0031]本技术的风力发电机组的冷却塔在机舱上的安装及冷却系统的充液调试工作在车间即可完成,当机舱总装由车间发送至风力发电场地时,冷却塔安装架可以处于平放状态,以便于运输;当机舱总装运抵风力发电场地后,通过起重设备将冷却塔的安装架调整至直立状态,并通过限位件固定以避免安装架转动。风力发电机组的冷却塔采用上述结构安装在机舱上,显著节约了冷却塔在风力发电场地进行安装、调试所需的时间,降低了总体施工成本。
附图说明
[0032]图1为本技术实施例中冷却塔在机舱上的直立状态示意图。
[0033]图2为图1中的局部示意图。
[0034]图3为本技术实施例中冷却塔在机舱上的平放状态示意图。
[0035]附图标记说明:
[0036]机舱罩100
[0037]第一支脚101
[0038]第二支脚102
[0039]冷却塔200
[0040]安装架201
[0041]冷却器202
[0042]支撑杆300
[0043]吊环400
具体实施方式
[0044]下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本技术,但并不因此将本技术限制在以下的实施例范围之中。
[0045]如图1

3所示,为本实施例的一种风力发电机组,风力发电机组包括机舱和冷却塔200,冷却塔200包括安装架201和冷却器202,冷却器202固定安装在安装架201上并用于对机舱内的发热设备进行冷却。安装架201铰接于机舱的机舱罩100。风力发电机组还包括限位件,限位件用于在安装架201处于直立状态时阻止安装架201转动。
[0046]风力发电机组采用上述结构,使得冷却塔200在机舱上的安装及冷却系统的充液调试工作在车间即可完成,当机舱总装由车间发送至风力发电场地时,冷却塔200安装架201可以处于平放状态,以便于运输;当机舱总装运抵风力发电场地后,通过起重设备将冷却塔200的安装架201调整至直立状态,并通过限位件固定以避免安装架201转动。风力发电机组的冷却塔200采用上述结构安装在机舱上,显著节约了冷却塔200在风力发电场地进行安装、调试所需的时间,降低了总体施工成本。
[0047]在本实施例中,机舱的机舱罩100上端面设有第一支脚101,安装架201铰接于第一支脚101,便于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组,包括机舱和冷却塔,其特征在于,所述冷却塔包括安装架,所述安装架铰接于所述机舱的机舱罩;所述风力发电机组还包括限位件,所述限位件用于在所述安装架处于直立状态时阻止所述安装架转动。2.如权利要求1所述的风力发电机组,其特征在于,所述机舱的机舱罩上端面设有第一支脚,所述安装架铰接于所述第一支脚。3.如权利要求2所述的风力发电机组,其特征在于,所述第一支脚有多个,多个所述第一支脚沿垂直于所述风力发电机组的轮毂的转动轴线方向排列。4.如权利要求2所述的风力发电机组,其特征在于,所述安装架通过铰链连接于所述第一支脚。5.如权利要求1所述的风力发电机组,其特征在于,所述限位件为支撑杆,所述支撑杆的一端铰接于所述机舱的机舱罩,所述支撑杆的转动方向与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘春光胡双洋刘俊沛杨飞
申请(专利权)人:上海电气风电集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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