一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置制造方法及图纸

技术编号:34056029 阅读:18 留言:0更新日期:2022-07-06 17:13
本实用新型专利技术公开了一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置,所述装置包底板、立板、上板以及旋紧组件,旋紧组件包括扭力杆、直线轴承、扭力杆驱动组件以及棘轮头插件,底板上设置有与传感器尾盖适配的尾盖固定凹槽,扭力杆的下端设置有与航插公头适配的航插公头固定凹槽,所述扭力杆驱动组件安装在所述上板上并用于驱动扭力杆向上运动,所述棘轮头插件连接在所述扭力杆的上端,通过数显棘轮扳手扭动所述棘轮头插件并在达到数显扳手设定的扭力值时实现传感器尾盖与航插公头的刚好旋紧。省时省力有效提高效率,实现了操作的标准化、统一化,数显棘轮扳手带动棘轮头插件转动产生的数值,比人为控制相对准确,可实现批量化。可实现批量化。可实现批量化。

【技术实现步骤摘要】
一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置


[0001]本技术涉及传感器
,具体涉及一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置。

技术介绍

[0002]传感器安装时需要将航插公头与传感器尾盖连接旋紧,现有技术中缺少统一的标准化操作装置,需要人工进行旋紧操作,不同人操作时的用力不相同会造成的航插头拧紧状态不统一,扭力值无法估算造成航插公头过紧或过松,无法实现精准化控制,生产过程费时费力。

技术实现思路

[0003]为此,本技术提供一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置,以解决将航插公头与传感器尾盖连接旋紧时人工操作无法对航插头的拧紧状态进行精准化控制,缺少统一的标准化操作装置的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置,所述装置包底板、立板、上板以及旋紧组件,所述立板连接在底板和上板之间,所述底板与上板上下相对,所述底板上设置有与传感器尾盖适配的尾盖固定凹槽,所述旋紧组件包括扭力杆、直线轴承、扭力杆驱动组件以及棘轮头插件,所述直线轴承安装在所述上板上,所述扭力杆穿过所述直线轴承,所述扭力杆的下端设置有与航插公头适配的航插公头固定凹槽,所述扭力杆驱动组件安装在所述上板上并用于驱动扭力杆向上运动,所述棘轮头插件连接在所述扭力杆的上端,通过数显棘轮扳手扭动所述棘轮头插件并在达到数显扳手设定的扭力值时实现传感器尾盖与航插公头的刚好旋紧。
[0005]进一步地,所述扭力杆驱动组件包括U型扳手、连接短臂、连接长臂以及提升环,所述U型扳手与连接短臂连接,所述连接短臂连接连接长臂,所述连接长臂连接所述提升环,所述提升环套设在所述扭力杆周围,所述提升环位于所述直线轴承的上方,所述扭力杆上设置有向外凸出的限位块,所述限位块处于提升环的上方,当按压所述U型扳手,所述提升环被向上抬升时,所述提升环通过所述限位块带动所述扭力杆向上。
[0006]进一步地,所述直线轴承与扭力杆的下端部之间连接有用于实现扭力杆复位的压缩弹簧。
[0007]进一步地,所述尾盖固定凹槽为与传感器尾盖形状、尺寸匹配的内六方凹槽。
[0008]进一步地,所述航插公头固定凹槽为与航插公头匹配的内六角凹槽。
[0009]进一步地,所述上板、底板与立板之间通过内六角圆柱头螺钉连接。
[0010]进一步地,所述直线轴承通过内六角圆柱头螺钉与上板固定连接。
[0011]进一步地,所述驱动组件通过连接座固定安装在所述上板上。
[0012]本技术具有如下优点:
[0013]本技术提出的一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置,所述装置包底
板、立板、上板以及旋紧组件,所述旋紧组件包括扭力杆、直线轴承、扭力杆驱动组件以及棘轮头插件,所述底板上设置有与传感器尾盖适配的尾盖固定凹槽,所述扭力杆的下端设置有与航插公头适配的航插公头固定凹槽,所述扭力杆驱动组件安装在所述上板上并用于驱动扭力杆向上运动,所述棘轮头插件连接在所述扭力杆的上端,通过数显棘轮扳手扭动所述棘轮头插件并在达到数显扳手设定的扭力值时实现传感器尾盖与航插公头的刚好旋紧。省时省力有效提高效率,实现了操作的标准化、统一化,数显棘轮扳手带动棘轮头插件转动产生的数值,比人为控制相对准确,可实现批量化。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0015]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0016]图1为本技术实施例1提供的一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置的结构示意图;
[0017]图2为本技术实施例1提供的一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置的使用状态示意图。
[0018]图中:底板1、上板2、传感器尾盖3、立板4、扭力杆5、提升环6、压缩弹簧7、航插公头8、连接短臂9、连接长臂10、连接座11、U型扳手12、直线轴承13、第一内六角圆柱头螺钉14、第二内六角圆柱头螺钉15、第三内六角圆柱头螺钉16、圆形棘轮头插件17。
具体实施方式
[0019]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]如图1和图2所示,本实施例提出了一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置,装置包底板1、立板4、上板2以及旋紧组件。
[0022]立板4连接在底板1和上板2之间,上板2、底板1与立板4之间通过第二内六角圆柱头螺钉15连接。底板1与上板2上下相对,底板1上设置有与传感器尾盖3适配的尾盖固定凹槽。尾盖固定凹槽为与传感器尾盖3形状、尺寸匹配的内六方凹槽。
[0023]旋紧组件包括扭力杆5、直线轴承13、扭力杆驱动组件以及圆形棘轮头插件17,直
线轴承13安装在上板2上,直线轴承13通过内六角圆柱头螺钉与上板2固定连接。扭力杆5穿过直线轴承13,直线轴承13与扭力杆5的下端部之间连接有用于实现扭力杆5复位的压缩弹簧7。扭力杆5的下端设置有与航插公头8适配的航插公头8固定凹槽。航插公头8固定凹槽为与航插公头8匹配的内六角凹槽。扭力杆驱动组件安装在上板2上并用于驱动扭力杆5向上运动。扭力杆驱动组件包括U型扳手12、连接短臂9、连接长臂10以及提升环6,扭力杆驱动组件通过连接座11固定安装在上板2上。U型扳手12通过第一内六角圆柱头螺钉14与连接短臂9连接,连接短臂9连接连接长臂10,连接长臂10通过第三内六角圆柱头螺钉16连接提升环6,提升环6套设在扭力杆5周围,提升环6位于直线轴承13的上方,扭力杆5上设置有向外凸出的限位块,限位块处于提升环6的上方,当按压U型扳手12,提升环6被向上抬升时,提升环6通过限位块带动扭力杆5向上。
[0024]棘轮头插件17连接在扭力杆5的上端,通过数显棘轮扳手扭动棘轮头插件17并在达到数显扳手设定的扭力值时实现传感器尾盖3与航插公头8的刚好旋紧。
[0025]工作过程:将U型扳手12轻轻向下按压,带动连接短臂9和连接长臂10向上运动,连接长臂10带动提升环6传动,带动扭力杆5在直线轴承13内一起向上运动,此时压缩弹簧7处于压本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置,其特征在于,所述装置包底板、立板、上板以及旋紧组件,所述立板连接在底板和上板之间,所述底板与上板上下相对,所述底板上设置有与传感器尾盖适配的尾盖固定凹槽,所述旋紧组件包括扭力杆、直线轴承、扭力杆驱动组件以及棘轮头插件,所述直线轴承安装在所述上板上,所述扭力杆穿过所述直线轴承,所述扭力杆的下端设置有与航插公头适配的航插公头固定凹槽,所述扭力杆驱动组件安装在所述上板上并用于驱动扭力杆向上运动,所述棘轮头插件连接在所述扭力杆的上端,通过数显棘轮扳手扭动所述棘轮头插件并在达到数显扳手设定的扭力值时实现传感器尾盖与航插公头的刚好旋紧。2.根据权利要求1所述的一种用于传感器尾盖与航插公头旋紧的装置,其特征在于,所述扭力杆驱动组件包括U型扳手、连接短臂、连接长臂以及提升环,所述U型扳手与连接短臂连接,所述连接短臂连接连接长臂,所述连接长臂连接所述提升环,所述提升环套设在所述扭力杆周围,所述提升环位于所述直线轴承的上方,所述扭力杆上设置有向外凸出的限位块,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊营
申请(专利权)人:北京特倍福电子技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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