一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置制造方法及图纸

技术编号:34054950 阅读:20 留言:0更新日期:2022-07-06 16:45
本实用新型专利技术涉及电池水电路插接件连接技术领域,具体是一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置,包括水路插接件和电路插接件,所述水路插接件和所述电路插接件的外侧边缘拐角处均开设有定位孔,所述定位孔内安装有定位组件,所述定位组件包括安装在所述定位孔内的螺栓,所述螺栓的端头螺纹连接有六角螺母,所述螺栓上靠近栓头的一端套设有弹性支撑组件,所述螺栓上靠近所述六角螺母的一端套设有平垫圈,本实用新型专利技术能够实现水路插接件和电路插接件的紧固工作,通过多个弹性支撑组件不同形变,导向接插作用,实现浮动式水电路接插件设计,自导向浮动对接目的,提高结构之间的稳定强度,避免发生松动。避免发生松动。避免发生松动。

【技术实现步骤摘要】
一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置


[0001]本技术涉及电池水电路插接件连接
,具体是一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置。

技术介绍

[0002]我国新能源汽车在近年来呈现了极其高速的发展态势,无论是技术和产品已经日趋成熟,尤其是在诸如电池等领域,大有赶超国外先进企业的表现。随着电动化发展不断深入,车联网、自动驾驶、换电、氢燃料等新概念新技术也得到了突破,不仅表现在乘用车上,在货车等商用车领域更是如此。
[0003]现有技术中,存在一些问题,例如:
[0004]电动商用车中电池包中水电路插接件主要直接通过螺栓与承载外壳连接,电池包的电插接器及水插接器与水电路插接件连接工作较为不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是:一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置,包括水路插接件和电路插接件,所述水路插接件和所述电路插接件的外侧边缘拐角处均开设有定位孔,所述定位孔内安装有定位组件,所述定位组件包括安装在所述定位孔内的螺栓,所述螺栓的端头螺纹连接有六角螺母,所述螺栓上靠近栓头的一端套设有弹性支撑组件,所述螺栓上靠近所述六角螺母的一端套设有平垫圈。
[0007]优选的,所述弹性支撑组件包括套设在所述螺栓上的压簧,所述压簧设置在所述水路插接件与所述平垫圈之间。
[0008]优选的,所述压簧的两端固定有弹簧座,所述弹簧座套设在所述螺栓上。
[0009]优选的,所述弹簧座的一侧设有凸环,所述凸环嵌插在所述压簧内侧壁上。
[0010]优选的,所述螺栓上套设的六角螺母数量至少为两个。
[0011]本技术通过改进在此提供一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
[0012]通过多个定位组件能够将水路插接件和电路插接件安装在电池包的外壳上,其中螺栓配合六角螺母能够实现水路插接件和电路插接件的紧固工作,通过弹性支撑组件能够在固定工作中被压缩,通过多个弹性支撑组件不同形变,导向接插作用,实现浮动式水电路接插件设计,自导向浮动对接目的,提高结构之间的稳定强度,避免发生松动。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0014]图1是本技术中水路接插件的主视结构示意图;
[0015]图2是本技术中电路接插件的主视结构示意图;
[0016]图3是本技术中水路接插件的侧视结构示意图;
[0017]图4是本技术中水路接插件的俯视结构示意图。
[0018]附图标记说明:
[0019]1、水路插接件;2、螺栓;3、弹簧座;4、压簧;5、平垫圈;6、六角螺母;7、电路插接件。
具体实施方式
[0020]下面对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术通过改进在此提供一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置,本技术的技术方案是:
[0022]如图1

图4所示,一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置,包括水路插接件1和电路插接件7,水路插接件1和电路插接件7的外侧边缘拐角处均开设有定位孔,定位孔内安装有定位组件,定位组件包括安装在定位孔内的螺栓2,螺栓2的端头螺纹连接有六角螺母6,螺栓2上靠近栓头的一端套设有弹性支撑组件,螺栓2上靠近六角螺母6的一端套设有平垫圈5。
[0023]借由上述结构,通过多个定位组件能够将水路插接件1和电路插接件7安装在电池包的外壳上,其中螺栓2配合六角螺母6能够实现水路插接件1和电路插接件7的紧固工作,通过弹性支撑组件能够在固定工作中被压缩,通过多个弹性支撑组件不同形变,导向接插作用,实现浮动式水电路接插件设计,自导向浮动对接目的,提高结构之间的稳定强度,避免发生松动。
[0024]进一步的,弹性支撑组件包括套设在螺栓2上的压簧4,压簧4设置在水路插接件1与平垫圈5之间。
[0025]借由上述结构,通过压簧4自身的压缩弹性作用,提高结构之间的稳定性。
[0026]进一步的,压簧4的两端固定有弹簧座3,弹簧座3套设在螺栓2上。
[0027]借由上述结构,弹簧座3能够在压簧4压缩时对端头进行导向作用,提高压簧4的整体强度。
[0028]进一步的,弹簧座3的一侧设有凸环,凸环嵌插在压簧4内侧壁上。
[0029]借由上述结构,凸环能够使得弹簧座3与压簧4端头内侧形成限位配合。
[0030]进一步的,螺栓2上套设的六角螺母6数量至少为两个。
[0031]借由上述结构,通过多个六角螺母6进行紧固,避免发生振动时多个六角螺母6同时发生松动,提高结构稳定性。
[0032]工作原理:多个定位组件能够将水路插接件1和电路插接件7安装在电池包的外壳上,其中螺栓2配合六角螺母6能够实现水路插接件1和电路插接件7的紧固工作,通过压簧4能够在固定工作中被压缩,通过多个弹性支撑组件不同形变,导向接插作用,实现浮动式水电路接插件设计,自导向浮动对接目的。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置,包括水路插接件(1)和电路插接件(7),其特征在于:所述水路插接件(1)和所述电路插接件(7)的外侧边缘拐角处均开设有定位孔,所述定位孔内安装有定位组件,所述定位组件包括安装在所述定位孔内的螺栓(2),所述螺栓(2)的端头螺纹连接有六角螺母(6),所述螺栓(2)上靠近栓头的一端套设有弹性支撑组件,所述螺栓(2)上靠近所述六角螺母(6)的一端套设有平垫圈(5)。2.根据权利要求1所述的一种电动商用车水路电路自动浮动对接装置,其特征在于:所述弹性支撑组件包括套设在所述螺栓(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏王喜恩张铁立张玉印章青山安冬冬王玉强
申请(专利权)人:安徽聚力创新项目管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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