一种结冰表面原位制备共形可控冰型方法技术

本发明专利技术公开了一种在结冰表面原位制备共形可控冰型方法，包括以下步骤：设计结冰表面的三维结冰模型，并加工成模具；将模具贴合于结冰表面的前缘；在结冰表面的前缘设置多个密封件，并使得密封件紧贴于模具的外周，形成环形结构，环形结构沿厚度方向延伸至模具背离结冰表面的一侧；取出模具；在环形结构背离结冰表面的一侧贴设隔离膜，环形结构、隔离膜和结冰表面之间围构成结冰空腔；向结冰空腔注水，并使结冰空腔中的水冷冻结成冰。该技术方案的结冰表面原位制备共形可控冰型方法，其大大提高了结冰表面原位共形结冰的可控性和高效性，极大地减少了除冰装置的研发周期和研发成本，有助于除冰装置的研发与优化。有助于除冰装置的研发与优化。有助于除冰装置的研发与优化。

A method of in situ preparation of conformal controllable ice shape on frozen surface

【技术实现步骤摘要】
一种结冰表面原位制备共形可控冰型方法


[0001]本专利技术用于结冰与除冰
，特别是涉及一种在飞机机翼结冰表面原位制备共形可控冰型方法。

技术介绍

[0002]当结冰出现在飞机、风力发电机、通讯塔甚至桥梁的突出部位即结冰表面时，会严重危害它们的安全运行。比如，飞机的结冰表面有机翼和尾翼前缘，发动机叶片，发动机进气道口，空速管，天线，风挡玻璃等。这些部位的结冰会破坏飞机的气动外形，导致升力减小，阻力增加，飞机的操纵性、稳定性下降。结冰表面结冰，会导致升力系数减小，阻力系数变大，甚至引起飞机抖动，增加操纵难度；并使动力装置效率降低甚至引发事故；螺旋桨飞机的桨叶积冰，会使飞机推力减小；脱落的冰块可能打坏飞机的运动部件或机体其他结构；风挡结冰会影响飞行员视线，严重时甚至导致其作出误判；天线结冰会影响通讯甚至造成通讯中断。又如，风力发电机叶片出现结冰时，会降低机组的发电效率，折损机组的运行寿命。而除冰系统是解决这些问题、确保结冰表面安全运行的重要装置。
[0003]目前，可制备结冰表面结冰并应用于除冰装置进行功能验证的方法主要有自然结冰试验本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结冰表面原位制备共形可控冰型方法，其特征在于，包括以下步骤：设计结冰表面的三维结冰模型，并加工成模具；将所述模具贴合于所述结冰表面的前缘；在所述结冰表面设置多个密封件，并使得所述密封件紧贴于所述模具的外周，形成环形结构，所述环形结构沿厚度方向延伸至所述模具背离所述结冰表面的一侧；取出所述模具；在所述环形结构背离所述结冰表面的一侧贴设隔离膜，所述环形结构、所述隔离膜和所述结冰表面之间围构成结冰空腔；向所述结冰空腔注水，并使所述结冰空腔中的水冷冻结成冰。2.根据权利要求1所述的结冰表面原位制备共形可控冰型方法，其特征在于，将所述模具贴合于所述结冰表面的前缘，先采用清洁液清洁所述结冰表面。3.根据权利要求2所述的结冰表面原位制备共形可控冰型方法，其特征在于，所述清洁液包括酒精。4.根据权利要求1所述的结冰表面原位制备共形可控冰型方法，其特征在于，所述密封件设有与外部连通的注水口，所述注水口与所述结冰空腔连通。5.根据权利要求4所述的结冰表面原位制备共形可控冰型方法，其特征在于，将注射...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢宗蕻，谢文俊，唐超，袁培毓，
申请(专利权)人：中山大学，
类型：发明
国别省市：