一种集成型悬挂式移动作业平台制造技术

本发明专利技术提供了一种集成型悬挂式移动作业平台，包括走行轨、运动平台、升降装置、工作平台、伸缩平台；走行轨位于列车上方，沿列车长度方向设置；走行轨上安装有运动平台，运动平台沿走行轨长度方向运动；运动平台下方设置有工作平台，运动平台通过升降装置与工作平台连接；工作平台上安装有伸缩平台。本发明专利技术可提高库房空间的可用性、操作人员的安全性，从而减少设备投资、并且使得股道利用率提高，可以兼顾架车、大型运输车辆的通行等作业内容。大型运输车辆的通行等作业内容。大型运输车辆的通行等作业内容。

An integrated suspended mobile work platform

【技术实现步骤摘要】
一种集成型悬挂式移动作业平台


[0001]本专利技术属于机车车辆检修库检修作业平台
，特别涉及一种集成型悬挂式移动作业平台。

技术介绍

[0002]在国铁机车车辆和城市轨道交通车辆的制造和检修过程中，需要作业平台来进行车下、车内外、车顶设备的拆装、油漆等工作。目前上述制造车间或者检修车间的作业平台基本采用固定式作业平台和地面移动式作业平台，固定式作业平台的设计长度需要与列车的长度等同，而且需要设置两层平台，其中底层平台用于操作人员进入车体内部进行设备的拆装和接近车体外部进行设备的拆装、油漆等工作，上层平台用于操作人员进入车顶，用于拆装受电弓、空调等车顶设备；而地面移动式平台一般设置为单层的车顶作业平台。上述固定式作业平台和移动式作业平台，均有其无法解决的缺点，固定式作业平台占用库房空间大、投资高、维护费用高、并且使得库房的使用率降低，无法进行架车之类的工作；地面移动式作业平台一般只设单层，需要人工移动，由于存在人为因素，使得作业平台与车体之间的距离无法准确保证，且放置作业平台的列车的对侧和列车延长度方向的两侧无防护栏杆，存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种集成型悬挂式移动作业平台，采用库房顶部悬挂可移动的作业平台形式，以提高库房空间的可用性、操作人员的安全性，从而减少设备投资、并且使得股道利用率提高，可以兼顾架车、大型运输车辆的通行等作业内容。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术实施例采用的技术方案如下：
[0005]第一方面，本专利技术提供了一种集成型悬挂式移动作业平台，包括走行轨、运动平台、升降装置、工作平台、伸缩平台；
[0006]走行轨位于列车上方，沿列车长度方向设置；走行轨上安装有运动平台，运动平台沿走行轨长度方向运动；运动平台下方设置有工作平台，运动平台通过升降装置与工作平台连接；工作平台上安装有伸缩平台。
[0007]作为优选，运动平台包括驱动轮组、安装平台、驱动电机；安装平台与走行轨通过驱动轮组连接，驱动电机与驱动轮组连接。
[0008]作为优选，驱动轮组包括主动轮以及至少一个从动轮，主动轮和从动轮分别位于走行轨的两侧，驱动电机与主动轮连接。
[0009]作为优选，驱动轮组至少四组，驱动电机至少两个。
[0010]作为优选，升降装置包括动力驱动装置、调节螺杆以及固定螺套；动力驱动装置安装于运动平台上；调节螺杆与动力驱动装置的输出端连接；固定螺套安装于工作平台的四角位置，固定螺套与调节螺杆连接。
[0011]作为优选，伸缩平台包括伸缩板、液压驱动装置；液压驱动装置安装于工作平台
上，液压驱动装置的输出端与伸缩板连接，伸缩板滑动安装于工作平台140的工作面上。
[0012]作为优选，作业平台上设置有可折叠的扶手，扶手转动安装于工作平台朝向列车的一侧。
[0013]作为优选，作业平台的出入口处设置有扶梯，扶梯与工作平台转动连接。
[0014]作为优选，还包括起重装置以及导向承载装置；导向承载装置的固定端安装于运动平台上，导向承载装置的自由端沿列车长度方向延伸，并向远离列车的一侧弯折，起重装置滑动安装于导向承载装置上。
[0015]本专利技术具有如下有益效果：
[0016]本专利技术所提供的一种集成型悬挂式移动作业平台，运动平台安装在沿列车长度方向设置的走行轨上，能够沿走行轨运动到任何列车需要检修的位置，通过升降装置与运动平台联结的工作平台，能够在升降装置带动下，在竖直方向运动，实现了列车不同检修高度位置的检修，使用率高，适用范围广；在不使用时，停靠在最高点的位置，减少了对检修库内有限空间的占用；运动平台带动作业平台沿走行轨运动，通过作业平台能够对整列车进行检修，降低了对作业平台的经费投入；设置的伸缩平台，能够在不同应用情景下伸出或缩回，以调节工作平台与列车之间的间隙，方便了工作人员上下列车，保持了工作平台与列车间的安全距离。本专利技术结构简单，使用方便，使用率高，占用空间小，能够更好的适用于列车的检修，具有很高的实用性。并且，起重装置以及导向承载装置的设置，能够对列车顶部较大部件进行拆卸维护，能够更好的将拆卸的较大部件运输到地面。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术实施例的一些实施例。
[0018]图1为本专利技术实施例1集成型悬挂式移动作业平台升起时的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术实施例1集成型悬挂式移动作业平台下降后的结构示意图；
[0020]图3为本专利技术实施例2中集成型悬挂式移动作业平台组的结构示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]110.走行轨；121.驱动轮组；122.安装平台；123.驱动电机；131.驱动装置；132.调节螺杆；133.固定螺套；140.工作平台；141.扶梯；142.扶手；151.伸缩板；152.液压驱动装置；160.导向承载装置；170.起重装置。
具体实施方式
[0023]为使本领域技术人员更好的理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本专利技术作详细说明。
[0024]本实施例提供了一种集成型悬挂式移动作业平台，如图1和图2所示，包括走行轨110、运动平台、升降装置、工作平台140、伸缩平台；走行轨110位于列车上方，沿列车长度方向设置；走行轨110上安装有运动平台，运动平台沿走行轨110长度方向运动；运动平台下方设置有工作平台140，运动平台通过升降装置与工作平台140连接；工作平台140上安装有伸缩平台，用于在工作平台140处于工作位置时，通过朝向或远离列车伸缩，调节工作平台140与列车间的间隙。
[0025]运动平台包括驱动轮组121、安装平台122、驱动电机123；安装平台122为框架结构，安装平台122与走行轨110通过驱动轮组121连接，驱动电机123与驱动轮组121连接。驱动轮组121需要对作业平台等的重量进行承载，要求驱动轮组121具有一定的结构强度，以减少维护。采用驱动电机123驱动的形式，驱动更加的直接。驱动轮组121至少四组，驱动电机123至少两个。为了确保驱动轮组121带动作业平台140运动的效果，驱动电机123优选位于行进方向的同一侧。
[0026]驱动轮组121包括主动轮以及至少一个从动轮，主动轮和从动轮分别位于走行轨110的两侧，驱动电机123与主动轮连接。主动轮和从动轮位于走行轨110的两侧，能够相互配合实现对走行轨110的夹持，以便更好的实现对作业平台140等重量的承载，采用主动轮与从动轮相结合的形式，既保证了稳定的驱动力输出，又减小了对驱动电机123的使用数量，降低了经费投入。
[0027]升降装置包括动力驱动装置131、调节螺杆132以及固定螺套133；动力驱动装置131安装于运动平台上；调节螺杆132与动力驱动装置131的输出端连接；固定螺套133安装于工作平台140本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成型悬挂式移动作业平台，其特征在于，包括走行轨(110)、运动平台、升降装置、工作平台(140)、伸缩平台；所述走行轨(110)位于列车上方，沿列车长度方向设置；所述走行轨(110)上安装有所述运动平台，所述运动平台沿所述走行轨(110)长度方向运动；所述运动平台下方设置有所述工作平台(140)，所述运动平台通过所述升降装置与所述工作平台(140)连接；所述工作平台(140)上安装有所述伸缩平台。2.根据权利要求1所述的集成型悬挂式移动作业平台，其特征在于，所述运动平台包括驱动轮组(121)、安装平台(122)、驱动电机(123)；所述安装平台(122)与所述走行轨(110)通过所述驱动轮组(121)连接，所述驱动电机(123)与驱动轮组(121)连接。3.根据权利要求2所述的集成型悬挂式移动作业平台，其特征在于，所述驱动轮组(121)包括主动轮以及至少一个从动轮，所述主动轮和从动轮分别位于所述走行轨(110)的两侧，所述驱动电机(123)与所述主动轮连接。4.根据权利要求2所述的集成型悬挂式移动作业平台，其特征在于，所述驱动轮组(121)至少四组，所述驱动电机(123)至少两个。5.根据权利要求1所述的集成型悬挂式移动作业平台，其特征在于，所述升降装置包括动力驱动装置(131)、调节螺杆(132)以及固定螺套(133)；所述动力驱动装置(131)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，侯黎明，金晓旖，吴宝存，金鑫，刘嘉伟，付占营，刘涛，张博，潘实，蒋雅男，王彤彤，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：