一种多接口OBD汽车连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多接口OBD汽车连接器，涉及汽车连接器技术领域，包括汽车连接器本体，汽车连接器本体一侧的顶部固定设有与汽车连接器本体相配合的第一连接插槽，汽车连接器本体一侧的底部固定设有与汽车连接器本体相配合的第二连接插槽，汽车连接器本体一侧的中部固定设有矩形筒，矩形筒的一端滑动穿插设有矩形内螺纹管，矩形内螺纹管的一端螺纹穿插设有手柄螺杆，手柄螺杆的尾端设有夹持组件，汽车连接器本体上套设有减震组件，本实用新型专利技术的有益效果是：通过第一连接插槽与第二连接插槽相配合使整个汽车连接器具备两个接口，单个接口损坏后通过另一个接口可以进行替换使用，更加实用。更加实用。更加实用。

【技术实现步骤摘要】
一种多接口OBD汽车连接器


[0001]本技术涉及一种汽车连接器，特别涉及一种多接口OBD汽车连接器，属于汽车连接器


技术介绍

[0002]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳(视品种而定)，绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。现有的OBD汽车连接器一般为单接口，损坏后需要进行拆卸更换，整体实用性差，同时现有的OBD汽车连接器插接稳定性差，容易发生脱落，影响正常使用，且不具备减震结构，车辆行驶过程中容易震坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种多接口OBD汽车连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的OBD汽车连接器一般为单接口以及插接稳定性差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多接口OBD汽车连接器，包括汽车连接器本体，所述汽车连接器本体一侧的顶部固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多接口OBD汽车连接器，包括汽车连接器本体(1)，其特征在于，所述汽车连接器本体(1)一侧的顶部固定设有与汽车连接器本体(1)相配合的第一连接插槽(2)，所述汽车连接器本体(1)一侧的底部固定设有与汽车连接器本体(1)相配合的第二连接插槽(3)，所述汽车连接器本体(1)一侧的中部固定设有矩形筒(4)，所述矩形筒(4)的一端滑动穿插设有矩形内螺纹管(5)，所述矩形内螺纹管(5)的一端螺纹穿插设有手柄螺杆(7)，所述手柄螺杆(7)的尾端设有夹持组件(8)，所述汽车连接器本体(1)上套设有减震组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种多接口OBD汽车连接器，其特征在于：所述矩形筒(4)内壁的另一端固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的一端与矩形内螺纹管(5)的另一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种多接口OBD汽车连接器，其特征在于：所述夹持组件(8)包括安装块(81)，所述安装块(81)螺纹穿插设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文才，
申请(专利权)人：中深鑫华精密技术深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：