【技术实现步骤摘要】
一种轴承安装孔双头感应加热设备
[0001]本技术涉及变速箱
,具体为一种轴承安装孔双头感应加热设备。
技术介绍
[0002]汽车变速箱前、后壳体、新能源电机传动箱铝壳体等在合箱工艺中经常遇到原始压装存在容易跑偏、压力过大等损害铝壳体的情况,但因铝壳体体积较大,外形不规则,主要过盈装配轴承外圈的孔位置不居中能多种因素导致整体加热耗时太大,设备占地面积较大,一直以来没有好的解决方法。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种轴承安装孔双头感应加热设备,解决了现有装置使用不方便的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种轴承安装孔双头感应加热设备,包括架体,所述架体内部中间部位固定安装有加热一体机,所述架体上端固定安装有控制箱,所述加热一体机的外部设有加热器冷却箱,所述加热一体机的输出端上固定安装有一对柔性复合水电连接软管,一对所述柔性复合水电连接软管的一端固定安装有感应器固定板,所述感应器固定板的下壁面固定安装有双头加热线圈,所述双头加热线圈的上端与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承安装孔双头感应加热设备,包括架体(1),其特征在于,所述架体(1)内部中间部位固定安装有加热一体机(2),所述架体(1)上端固定安装有控制箱(3),所述加热一体机(2)的外部设有加热器冷却箱(4),所述加热一体机(2)的输出端上固定安装有一对柔性复合水电连接软管(5),一对所述柔性复合水电连接软管(5)的一端固定安装有感应器固定板(6),所述感应器固定板(6)的下壁面固定安装有双头加热线圈(7),所述双头加热线圈(7)的上端与...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭卫东,
申请(专利权)人:常州市君泰机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。