一种调心滚子轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种调心滚子轴承，属于轴承零件领域，包括内钢圈，内钢圈的外侧面滑动连接有滚子，该调心滚子轴承，通过使用内六角把手插入内六角螺栓内部并转动，带动内六角螺栓向外转动拆除，方便拆除下外钢圈和上外钢圈，从而对滚子进行维修更换，降低维修成本，防滑垫圈的设计可以增大内六角螺栓的螺母摩擦力，防止轴承转动时内六角螺栓松动造成设备故障；通过在轴承支架内部滑动套接吸油纤维轮，使其可以吸附存储大量润滑油，并在轴承转动时受离心力影响释放润滑油润滑滚子、内钢圈、下外钢圈和上外钢圈，从而提高轴承的灵活性，降低磨损，转动轴的设计可以限制吸油纤维轮的移动范围，防止轴承快速移动挤压吸油纤维轮，从而降低转速。而降低转速。而降低转速。

【技术实现步骤摘要】
一种调心滚子轴承


[0001]本技术涉及轴承零件领域，更具体地说，涉及一种调心滚子轴承。

技术介绍

[0002]调心滚子轴承外圈有1条共用球面滚道，内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度。这种巧妙的构造使它具有自动调心性能，因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响，适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合。该轴承除能承受径向负荷外，还能承受双向作用的轴向负荷。
[0003]现有调心滚子轴承，调心滚子固定在轴承外钢圈和内钢圈之间，不方便拆除滚子支架和滚子进行维修更换，同时，轴承转动时会产生离心力，导致轴承内部润滑油被甩出轴承，导致滚子和轴承外钢圈和内钢圈摩擦力增大，降低轴承使用寿命。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种调心滚子轴承，它通过使用内六角把手插入内六角螺栓内部并转动，带动内六角螺栓向外转动拆除，方便向两侧分别移动下外钢圈和上外钢圈拆除，从而对滚子进行维修更换，降低维修成本，防滑垫圈的设计可以增大内六角螺栓的螺母摩擦力，防止轴承转动时内六角螺栓松动造成设备故障；通过在轴承支架内部滑动套接吸油纤维轮，使其可以吸附存储大量润滑油，并在轴承转动时受离心力影响释放润滑油润滑滚子、内钢圈、下外钢圈和上外钢圈，从而提高轴承的灵活性，降低磨损，转动轴的设计可以限制吸油纤维轮的移动范围，防止轴承快速移动挤压吸油纤维轮，从而降低转速。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种调心滚子轴承，包括内钢圈，所述内钢圈的外侧面滑动连接有滚子，所述滚子的外表面滑动套接有轴承支架，所述轴承支架的内部滑动套接有转动轴，所述转动轴的外侧滑动套接有吸油纤维轮，所述滚子的外侧滑动套接有下外钢圈，所述下外钢圈的内部钻有螺纹孔，所述下外钢圈的一侧面紧贴有上外钢圈，所述螺纹孔的内部通过螺纹连接有内六角螺栓，所述内六角螺栓的外侧套接有防滑垫圈，该调心滚子轴承，通过使用内六角把手插入内六角螺栓内部并转动，带动内六角螺栓向外转动拆除，方便向两侧分别移动下外钢圈和上外钢圈拆除，从而对滚子进行维修更换，降低维修成本，防滑垫圈的设计可以增大内六角螺栓的螺母摩擦力，防止轴承转动时内六角螺栓松动造成设备故障；通过在轴承支架内部滑动套接吸油纤维轮，使其可以吸附存储大量润滑油，并在轴承转动时受离心力影响释放润滑油润滑滚子、内钢圈、下外钢圈和上外钢圈，从而提高轴承的灵活性，降低磨损，转动轴的设计可以限制吸油纤维轮的移动范围，防止轴承快速移动挤压吸油纤维轮，从而降低转速。
[0007]进一步的，所述下外钢圈的内部滑动连接滚子，所述下外钢圈的一侧面压紧防滑
垫圈，通过使用内六角把手插入内六角螺栓内部并转动，带动内六角螺栓向外转动拆除，方便向两侧分别移动下外钢圈和上外钢圈拆除，从而对滚子进行维修更换，降低维修成本。
[0008]进一步的，所述内六角螺栓的螺母压紧防滑垫圈，防滑垫圈的设计可以增大内六角螺栓的螺母摩擦力，防止轴承转动时内六角螺栓松动造成设备故障。
[0009]进一步的，所述上外钢圈的内部滑动连接滚子，所述上外钢圈的内部钻有螺纹孔，通过在轴承支架内部滑动套接吸油纤维轮，使其可以吸附存储大量润滑油，并在轴承转动时受离心力影响释放润滑油润滑滚子、内钢圈、下外钢圈和上外钢圈，从而提高轴承的灵活性，降低磨损。
[0010]进一步的，所述轴承支架的内部滑动套接吸油纤维轮，转动轴的设计可以限制吸油纤维轮的移动范围，防止轴承快速移动挤压吸油纤维轮，从而降低转速。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012]（1）本方案通过使用内六角把手插入内六角螺栓内部并转动，带动内六角螺栓向外转动拆除，方便向两侧分别移动下外钢圈和上外钢圈拆除，从而对滚子进行维修更换，降低维修成本，防滑垫圈的设计可以增大内六角螺栓的螺母摩擦力，防止轴承转动时内六角螺栓松动造成设备故障；通过在轴承支架内部滑动套接吸油纤维轮，使其可以吸附存储大量润滑油，并在轴承转动时受离心力影响释放润滑油润滑滚子、内钢圈、下外钢圈和上外钢圈，从而提高轴承的灵活性，降低磨损，转动轴的设计可以限制吸油纤维轮的移动范围，防止轴承快速移动挤压吸油纤维轮，从而降低转速。
[0013]（2）下外钢圈的内部滑动连接滚子，下外钢圈的一侧面压紧防滑垫圈，通过使用内六角把手插入内六角螺栓内部并转动，带动内六角螺栓向外转动拆除，方便向两侧分别移动下外钢圈和上外钢圈拆除，从而对滚子进行维修更换，降低维修成本。
[0014]（3）内六角螺栓的螺母压紧防滑垫圈，防滑垫圈的设计可以增大内六角螺栓的螺母摩擦力，防止轴承转动时内六角螺栓松动造成设备故障。
[0015]（4）上外钢圈的内部滑动连接滚子，上外钢圈的内部钻有螺纹孔，通过在轴承支架内部滑动套接吸油纤维轮，使其可以吸附存储大量润滑油，并在轴承转动时受离心力影响释放润滑油润滑滚子、内钢圈、下外钢圈和上外钢圈，从而提高轴承的灵活性，降低磨损。
[0016]（5）轴承支架的内部滑动套接吸油纤维轮，转动轴的设计可以限制吸油纤维轮的移动范围，防止轴承快速移动挤压吸油纤维轮，从而降低转速。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的下外钢圈局部俯视放大剖视图；
[0019]图3为本技术的轴承支架局部俯视放大图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1内钢圈、11滚子、12轴承支架、13转动轴、14吸油纤维轮、15下外钢圈、16螺纹孔、17上外钢圈、18内六角螺栓、19防滑垫圈。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，一种调心滚子轴承，包括内钢圈1，内钢圈1的外侧面滑动连接有滚子11，滚子11的外表面滑动套接有轴承支架12，轴承支架12的内部滑动套接有转动轴13，转动轴13的外侧滑动套接有吸油纤维轮14，滚子11的外侧滑动套接有下外钢圈15，下外钢圈15的内部钻有螺纹孔16，下外钢圈15的一侧面紧贴有上外钢圈17，螺纹孔16的内部通过螺纹连接有内六角螺栓18，内六角螺栓18的外侧套接有防滑垫圈19。
[0024]请参阅图1
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2，下外钢圈15的内部滑动连接滚子11，下外钢圈15的一侧面压紧防滑垫圈19，通过使用内六角把手插入内六角螺栓18内部并转动，带动内六角螺栓18向外转动拆除，方便向两侧分别移动下外钢圈15和上外钢圈17拆除，从而对滚子11进行维修更换，降低维修成本，内六角螺栓18的螺母压紧防滑垫圈19，防滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调心滚子轴承，包括内钢圈（1），其特征在于：所述内钢圈（1）的外侧面滑动连接有滚子（11），所述滚子（11）的外表面滑动套接有轴承支架（12），所述轴承支架（12）的内部滑动套接有转动轴（13），所述转动轴（13）的外侧滑动套接有吸油纤维轮（14），所述滚子（11）的外侧滑动套接有下外钢圈（15），所述下外钢圈（15）的内部钻有螺纹孔（16），所述下外钢圈（15）的一侧面紧贴有上外钢圈（17），所述螺纹孔（16）的内部通过螺纹连接有内六角螺栓（18），所述内六角螺栓（18）的外侧套接有防滑垫圈（19）。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：刘绍军，
申请(专利权)人：丽水中瑞轴承自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：