一种公路工程施工用的线路保护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工用的线路保护结构，属于工程线路保护技术领域，包括固定螺栓、第一弧形块和第二弧形块，所述第一弧形块和所述第二弧形块上挖有与所述固定螺栓相匹配的螺栓孔，所述第一弧形块侧面固定安装有第一滑块，所述第二弧形块设有与所述第一滑块形状相匹配的第一滑槽，所述保护块侧面固定安装有第二滑块，所述第二滑块的形状为所述第一滑块形状横切的一半，所述保护块另一侧面挖有与所述第二滑块形状相匹配的第二滑槽，所述保护块上还挖有半圆形的放置槽，两块所述保护块将放置槽的槽面相抵，本实用新型专利技术安装方便，拆卸简单，在不会影响工程效率的情况下，就能起到对电源线路保护的作用。能起到对电源线路保护的作用。能起到对电源线路保护的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用的线路保护结构


[0001]本技术属于工程线路保护
，具体地说，涉及一种公路工程施工用的线路保护结构。

技术介绍

[0002]在公路工程施工过程中，各类施工设备需要进行供电，供电时通过外接的电线进行输送，电线被铺设在道路路面上，在电线的表面通过一个简单的塑料件进行覆盖，当来往的车辆较多时，塑料件会发生形变，导致电线受到碾压变形，容易发生短路事故。
[0003]因此需要一种线路保护装置结构对裸露的电线进行保护，而现有的线路保护装置结构大多都较为复杂，但是有些通电的施工设备需要经常移动，导致安装和拆卸时十分麻烦，当需要保护的电线长度比较长时，若是添加新的施工设备以及需要保护的电线，就不能很好的穿过线路保护结构内的保护孔，当保护孔内的电线比较多且拥挤的时候，需要抽离的电线也不能很好的从保护孔内抽出，而在公路工程中，有些通电的施工设备一旦通上电，便很难停止运转，每次需要对其线路进行保护时，都需要将其断电，再将电线从保护孔中穿过，当这些情况发生多次时，会降低施工设备的使用效率，从而延误工程的工期，因此这些线路保护装置结构并不能起到很好的使用效果。

技术实现思路

[0004]针对现有线路保护结构使用麻烦，不能起到很好的保护效果的问题，本技术提供一种公路工程施工用的线路保护结构。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0006]一种公路工程施工用的线路保护结构，包括固定螺栓、第一弧形块和第二弧形块，所述第一弧形块和所述第二弧形块上挖有与所述固定螺栓相匹配的螺栓孔，还包括保护块，所述第一弧形块侧面固定连接有第一滑块，所述第二弧形块设有与所述第一滑块形状相匹配的第一滑槽，所述保护块侧面固定连接有第二滑块，所述第二滑块的形状为所述第一滑块形状横切的一半，所述保护块另一侧面挖有与所述第二滑块形状相匹配的第二滑槽，所述保护块上还挖有半圆形的放置槽，所述保护块安装在另一块所述保护块上，两块所述保护块将放置槽的槽面相抵，两块所述保护块通过所述第二滑槽和所述第一滑块与所述第一弧形块滑动连接，两块所述保护块通过所述第二滑块和所述第一滑槽与所述第二弧形块滑动连接。
[0007]为了放置过大的重力对装置造成损坏，优选地，所述保护块外壳面和所述第一弧形块和所述第二弧形块的弧形面都固定安装有缓冲橡胶板。
[0008]为了防止行人走在上面时脚滑摔倒，进一步地，所述缓冲橡胶板上设有防滑纹。
[0009]为了防止雨水进入放置槽内，优选地，所述保护块上固定安装有防水橡胶板，所述防水橡胶板位于两块所述保护块之间的连接处。
[0010]为了防止放置槽内放置的电源线收到干扰，优选地，所述放置槽内壁铺设有绝缘
橡胶。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种公路工程施工用的线路保护结构，本技术具备以下有益效果：
[0012]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术通过将保护块分为上下两块，且两块保护块合并的滑块和滑槽与第一弧形块和第二弧形块上的滑块和滑槽相同且匹配，让保护块可以在第一弧形块和第二弧形块之间可以快速滑动，让需要保护的电源线路放进保护块上的放置槽，当需要在放置槽内添加新的电源线路且电线比较长时，滑动上保护块，将电线放置在放置槽内，当放置槽内部电源线较多，内部空间比较拥挤，电源线无法抽离的时候，滑动上保护块，将电线从放置槽内拿出，当需要添加新的电源线，而放置槽内没有空间时，将第二弧形块从保护块上滑动抽离，在第二弧形块和保护块之间滑动添加新的保护块，增加电线保护的空间，遇上一些不方便断电的设备时，不需要对其断电，就能将电源线放置进放置槽内，这种线路保护结构安装方便，拆卸简单，在不会影响工程效率的情况下，就能起到对电源线路保护的作用。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种公路工程施工用的线路保护结构的内部结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种公路工程施工用的线路保护结构的拆解结构示意图。
[0015]图中：1、固定螺栓；2、第一弧形块；201、第一滑块；3、第二弧形块；301、第一滑槽；4、保护块；401、第二滑块；402、第二滑槽；403、放置槽；404、缓冲橡胶板；405、防水橡胶板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]实施例：
[0019]参照图1
‑
2所示，一种公路工程施工用的线路保护结构，包括固定螺栓1、第一弧形块2和第二弧形块3，第一弧形块2和第二弧形块3上挖有与固定螺栓1相匹配的螺栓孔，还包括保护块4，第一弧形块2侧面固定连接有第一滑块201，第二弧形块3设有与第一滑块201形状相匹配的第一滑槽301，保护块4侧面固定连接有第二滑块401，第二滑块401的形状为第一滑块201形状横切的一半，保护块4另一侧面挖有与第二滑块401形状相匹配的第二滑槽402，保护块4上还挖有半圆形的放置槽403，保护块4安装在另一块保护块4上，两块保护块4将放置槽403的槽面相抵，两块保护块4通过第二滑槽402和第一滑块201与第一弧形块2滑动连接，两块保护块4通过第二滑块401和第一滑槽301与第二弧形块3滑动连接。
[0020]保护块4外壳面和第一弧形块2和第二弧形块3的弧形面都固定安装有缓冲橡胶板404，缓冲橡胶板404上设有防滑纹，当有重物从上面经过时，通过缓冲橡胶板404产生形变，，以此来减轻重物对装置的压力，延长使用寿命，通过防滑纹防止行人走在上面时脚滑摔倒。
[0021]保护块4上固定安装有防水橡胶板405，防水橡胶板405位于两块保护块4之间的连接处。通过防水橡胶板405的弹性，让两块保护块4可以紧密连接，使得保护块4之间的空隙可以大大减少，防止雨水进入其中影响装置的使用。
[0022]放置槽403内壁铺设有绝缘橡胶，通过绝缘橡胶可以隔绝内外电场，防止保护块4内的电源线收到干扰。
[0023]本技术应用于工程线路保护
，通过将电源线放置在放置槽403内，将两块保护块4合并，再将两块保护块4上的第二滑槽402与第一弧形块2上的第一滑块201滑动连接，将两块保护块4上的第二滑块401与第二弧形块3上的第一滑槽301滑动连接，以此让保护块4安装在第一弧形块2和第二弧形块3上，再通过固定螺栓1将第一弧形块2和第二弧形块3固定在地面上，以此达到对电源线路的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用的线路保护结构，包括固定螺栓(1)、第一弧形块(2)和第二弧形块(3)，所述第一弧形块(2)和所述第二弧形块(3)上挖有与所述固定螺栓(1)相匹配的螺栓孔，其特征在于，还包括保护块(4)，所述第一弧形块(2)侧面固定连接有第一滑块(201)，所述第二弧形块(3)设有与所述第一滑块(201)形状相匹配的第一滑槽(301)，所述保护块(4)侧面固定连接有第二滑块(401)，所述第二滑块(401)的形状为所述第一滑块(201)形状横切的一半，所述保护块(4)另一侧面挖有与所述第二滑块(401)形状相匹配的第二滑槽(402)，所述保护块(4)上还挖有半圆形的放置槽(403)，所述保护块(4)安装在另一块所述保护块(4)上，两块所述保护块(4)将放置槽(403)的槽面相抵，两块所述保护块(4)通过所述第二滑槽(402)和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宗良，颜伟明，李鹏飞，刘志龙，王海霞，
申请(专利权)人：青海福扬建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：