【技术实现步骤摘要】
一种汽车板簧自动成型热处理加热装置
[0001]本技术涉及板簧加热装置领域,具体是一种汽车板簧自动成型热处理加热装置。
技术介绍
[0002]板簧一般指板弹簧,板弹簧简称板簧,由不少于1片的弹簧钢叠加组合而成的板状弹簧,板弹簧通常用于轮式车辆悬架,最初称为层压或托架弹簧,有时称为半椭圆弹簧或手推车弹簧,它是最古老的弹簧形式之一。
[0003]现有的板簧加热装置存在不便于进行加工弧度限定,易出现加工误差,且不利于角度调节使用,对于使用具有一定影响的问题。
[0004]因此,针对上述问题提出一种汽车板簧自动成型热处理加热装置。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足,解决了板簧加热装置存在的不便于进行加工弧度限定,易出现加工误差,且不利于角度调节使用的问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种汽车板簧自动成型热处理加热装置,包括底座和加热器,所述底座的顶部设置有固定杆,且固定杆的边侧设置有转轴,所述加热器安装于转轴的端部,且加热器的底部开设有连接槽, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车板簧自动成型热处理加热装置,其特征在于:包括底座(1)和加热器(4),所述底座(1)的顶部设置有固定杆(2),且固定杆(2)的边侧设置有转轴(3),所述加热器(4)安装于转轴(3)的端部,且加热器(4)的底部开设有连接槽(5),所述加热器(4)的内侧设置有卡合机构(6),所述加热器(4)的外侧设置有线缆架(7),且线缆架(7)的外侧安装有防护罩(8),并且防护罩(8)的外侧设置有连接机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧自动成型热处理加热装置,其特征在于:所述加热器(4)通过转轴(3)与底座(1)之间构成旋转结构,且加热器(4)通过连接槽(5)与固定杆(2)之间构成卡合结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧自动成型热处理加热装置,其特征在于:所述卡合机构(6)包括弧形架(601)、卡槽(602)和卡杆(603),所述弧形架(601)的边侧开设有卡槽(602),且卡槽(602)的内侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱发清,陈敬华,周发平,
申请(专利权)人:湖北新力板簧股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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