一种交通乘坐用多面电子显示屏制造技术

本实用新型专利技术涉及电子显示屏技术领域，且公开了一种交通乘坐用多面电子显示屏，包括第一连接块，所述第一连接块的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有限位块，所述限位块的一侧活动连接有显示屏主体，所述第一连接块的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧活动连接有保护壳，所述保护壳的内壁固定连接有第二连接块，所述第二连接块的一侧固定连接有电机。该交通乘坐用多面电子显示屏通过设置的第一连接块一侧固定连接的支撑架以及其固定连接的限位块以及其一侧活动连接的多显示屏主体能够对使用者进行全面的交通乘坐信息的展示，满足了使用者能够进行全面交通信息展示的使用需求。息展示的使用需求。息展示的使用需求。

A multi sided electronic display screen for traffic riding

【技术实现步骤摘要】
一种交通乘坐用多面电子显示屏


[0001]本技术涉及电子显示屏
，具体为一种交通乘坐用多面电子显示屏。

技术介绍

[0002]显示器通常也被称为监视器，显示器是属于电脑的设备，即输入输出设备，它是一种将一定的电子文件通过特定的传输设备显示到屏幕上再反射到人眼的显示工具，随着现代交通和显示屏行业的发展，现代交通行业对电子显示屏的安装也越来越多，交通行业安装的电子显示屏在人们进行交通乘坐时需要有能够进行多面的电子显示屏以帮助人们了解乘坐的信息。
[0003]目前市场上的交通乘坐用的多面电子显示屏在需要对人们进行信息展示时会存在展示效果以及显示效果不够好，在对不同角度的使用者进行信息展示时不够全面。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种交通乘坐用多面电子显示屏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种交通乘坐用多面电子显示屏，包括第一连接块，所述第一连接块的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有限位块，所述限位块的一侧活动连接有显示屏主体，所述第一连接块的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧活动连接有保护壳，所述保护壳的内壁固定连接有第二连接块，所述第二连接块的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有第二延长杆，所述第二延长杆的一侧固定连接有第一连接块，所述保护壳的一侧固定连接有第一延长杆，所述第一延长杆的一侧固定连接有固定支脚。
[0006]优选的，所述保护壳的一侧开设有第一镂空开口，且第一镂空开口和第二延长杆之间大小相互匹配，和第二延长杆之间大小相互匹配的第一镂空开口能够保证保护壳内壁通过第二固定块固定连接的电机的输出轴固定连接的第二延长杆的转动。
[0007]优选的，所述电机通过第二连接块和保护壳之间固定连接，且第二连接块以保护壳的垂直中线为对称轴对称设置，以保护壳的垂直中线为对称轴对称设置的第二连接块能够将电机和保护壳之间进行稳定的固定以保证电机启动后的稳定性。
[0008]优选的，所述第一连接块通过固定杆和保护壳之间活动连接，且固定杆的数量为多个且多个固定杆以电机的输出轴为中心点环绕设置，以电机的输出轴为中心点环绕设置的固定杆能够保证第一连接块和保护壳之间进行活动连接。
[0009]优选的，所述显示屏主体通过限位块和支撑架之间进行连接，且显示屏主体的数量为多个并多个显示屏主体之间呈现同一水平高度，彼此之间呈现同一水平高度的显示屏主体能够对人们进行高效的信息展示。
[0010]优选的，所述电机通过第二延长杆和第一连接块之间紧密连接，且第二延长杆贯穿保护壳的表面并延伸至保护壳的内部，贯穿保护壳的表面并延伸至保护壳的内部的第二
延长杆能够在电机启动后稳定的带动第二延长杆的转动。
[0011]优选的，所述固定支脚的一侧开设有螺纹开口，且螺纹开口以固定支脚的垂直中线为对称轴对称开设，以固定支脚的垂直中线为对称轴对称开设的螺纹开口能够配合固定支脚对显示屏主体进行便捷的安装。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种交通乘坐用多面电子显示屏，具备以下有益效果：
[0014]1、该交通乘坐用多面电子显示屏，通过设置的显示屏主体、支撑架、第一连接块、限位块、固定杆、固定支脚、螺纹开口、第一延长杆、电机、保护壳、第二连接块、第二延长杆和第一镂空开口的相互配合和使用能够在交通乘坐时进行全面的展示，通过设置的第一连接块一侧固定连接的支撑架以及其固定连接的限位块以及其一侧活动连接的多显示屏主体能够对使用者进行全面的交通乘坐信息的展示，满足了使用者能够进行全面交通信息展示的使用需求；
[0015]2、该交通乘坐用多面电子显示屏，通过设置的保护壳主体内壁固定连接的第二连接块以及第二连接块一侧固定的电机能够在使用者打开电机后带动第二延长杆进行转动以至最后对显示屏主体进行转动，满足了使用者能够进行转动展示信息的使用需求；
[0016]3、该交通乘坐用多面电子显示屏，通过设置的第一延长杆一侧固定连接的固定支脚以及固定支脚一侧开设的螺纹开口能够配合螺丝对显示屏主体进行便捷的安装，满足了使用者能够对显示屏主体进行稳定安装的使用需求。
附图说明
[0017]图1为本技术结构正剖图；
[0018]图2为本技术结构正视图；
[0019]图3为本技术结构侧视图；
[0020]图4为本技术图1中A处结构放大图。
[0021]图中：1、显示屏主体；2、支撑架；3、第一连接块；4、限位块；5、固定杆；6、固定支脚；7、螺纹开口；8、第一延长杆；9、电机；10、保护壳；11、第二连接块；12、第二延长杆；13、第一镂空开口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，一种交通乘坐用多面电子显示屏，包括第一连接块3，第一连接块3通过固定杆5和保护壳10之间活动连接，且固定杆5的数量为多个且多个固定杆5以电机9的输出轴为中心点环绕设置，以电机9的输出轴为中心点环绕设置的固定杆5能够保证第一连接块3和保护壳10之间进行活动连接，第一连接块3的一侧固定连接有支撑架2，支撑架2的一侧固定连接有限位块4，限位块4的一侧活动连接有显示屏主体1，显示屏主体1通过限位
块4和支撑架2之间进行连接，且显示屏主体1的数量为多个并多个显示屏主体1之间呈现同一水平高度，彼此之间呈现同一水平高度的显示屏主体1能够对人们进行高效的信息展示，第一连接块3的一侧固定连接有固定杆5，固定杆5的一侧活动连接有保护壳10保护壳10的一侧开设有第一镂空开口13，且第一镂空开口13和第二延长杆12之间大小相互匹配，和第二延长杆12之间大小相互匹配的第一镂空开口13能够保证保护壳10内壁通过第二固定块11固定连接的电机9的输出轴固定连接的第二延长杆12的转动；
[0024]保护壳10的内壁固定连接有第二连接块11，第二连接块11的一侧固定连接有电机9，电机9通过第二延长杆12和第一连接块3之间紧密连接，且第二延长杆12贯穿保护壳10的表面并延伸至保护壳10的内部，贯穿保护壳10的表面并延伸至保护壳10的内部的第二延长杆12能够在电机9启动后稳定的带动第二延长杆12的转动，电机9通过第二连接块11和保护壳10之间固定连接，且第二连接块11以保护壳10的垂直中线为对称轴对称设置，以保护壳10的垂直中线为对称轴对称设置的第二连接块11能够将电机9和保护壳10之间进行稳定的固定以保证电机9启动后的稳定性，电机9的输出轴通过联轴器固定连接有第二延长杆12，第二延长杆12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通乘坐用多面电子显示屏，包括第一连接块(3)，其特征在于：所述第一连接块(3)的一侧固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的一侧固定连接有限位块(4)，所述限位块(4)的一侧活动连接有显示屏主体(1)，所述第一连接块(3)的一侧固定连接有固定杆(5)，所述固定杆(5)的一侧活动连接有保护壳(10)；所述保护壳(10)的内壁固定连接有第二连接块(11)，所述第二连接块(11)的一侧固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出轴通过联轴器固定连接有第二延长杆(12)，所述第二延长杆(12)的一侧固定连接有第一连接块(3)，所述保护壳(10)的一侧固定连接有第一延长杆(8)，所述第一延长杆(8)的一侧固定连接有固定支脚(6)。2.根据权利要求1所述的一种交通乘坐用多面电子显示屏，其特征在于：所述保护壳(10)的一侧开设有第一镂空开口(13)，且第一镂空开口(13)和第二延长杆(12)之间大小相互匹配。3.根据权利要求1所述的一种交通乘坐用多面电子显示屏，其特征在于：所述电机(9)通过第二连接块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆昊，
申请(专利权)人：达宙显示科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：