用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构制造技术

本发明专利技术用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，涉及涡旋压缩机补气结构技术领域，尤其涉及非对称涡旋盘具有补气止回功能的内部低压结构涡旋压缩机。本发明专利技术定涡旋盘上设置具有止回功能的补气结构，用于控制压缩机涡旋盘上补气流路内的气体流向；补气结构的补气通道仅开设在定涡旋盘上，一端与补气盲孔贯通，另一端连接压缩机外部补气管；弹簧装于止回阀板的一侧内部，并通过转向封堵件封装于补气通道的内部；止回阀板可在补气通道滑动，实现对补气盲孔的封闭及开通；封堵件装于补气通道上。本发明专利技术的技术方案解决了现有技术中通过设置两处止回阀实现补气止回功能所存在的补气结构和装配工艺复杂，增大压缩机空间结构等问题。题。题。

Air replenishing structure with check function for scroll compressor

【技术实现步骤摘要】
用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构


[0001]本专利技术用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，涉及涡旋压缩机补气结构
，尤其涉及非对称涡旋盘具有补气止回功能的内部低压结构涡旋压缩机。

技术介绍

[0002]现有非对称涡旋盘的内部低压结构涡旋压缩机的补气结构主要包括开有补气孔的定涡旋，且定涡旋的补气孔多开设为两处，以及与定涡旋配合的带有补气通道的阀板和补气管等连接件，补气阀板放置在定涡旋与高低压隔板之间。当系统补气阀打开时，低温高压的气体通过补气管、补气通道及补气孔向定涡旋盘的中间压缩腔中喷射补气，以达到降低涡旋盘温度，提高涡旋压缩机可靠性，满足低环境温度空调系统的运转需求及提高能效。但全年运转中，系统处于非补气条件运转时，涡旋压缩腔中的压缩气体会通过补气孔反流到补气通道中产生气体膨胀及较大的余隙容积，进而降低了非补气条件下的压缩机能效。而且，这种非对称涡旋盘的两处补气孔存在补气压力不足时，两个中间压力腔会通过补气孔发生串气及反复压缩，影响压缩机能效。
[0003]针对这一技术问题，现有的内部低压结构涡旋压缩机主要通过在定涡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，所述的涡旋压缩机包括：壳体(1)及装于壳体(1)内的主支撑(2)、副支撑(3)；所述的装于主支撑(2)和副支撑(3)之间的曲轴(5)和电机(4)；还包括装于曲轴(5)上端的动涡旋盘(6)、以及与动涡旋盘(6)配合设置的定涡旋盘(7)；还包括将壳体(1)内低温低压吸气腔和高温高压排气腔分开的高低压隔板(9)；所述的壳体(1)上还设置有吸气管(10)和排气管(11)；所述的定涡旋盘(7)上开设一个补气盲孔(71)；所述的低温低压强壳体(1)上设置有补气管(12)；其特征在于：所述的定涡旋盘(7)上设置有补气结构(8)，用于控制压缩机涡旋盘(7)上补气流路内的气体流向；所述的补气结构(8)包括：补气通道(81)、转向封堵件(82)、封堵件(83)、弹簧(84)和止回阀板(85)；所述的补气通道(81)仅开设在定涡旋盘(7)上，一端与补气盲孔(71)贯通，另一端连接压缩机外部补气管(12)；所述的弹簧(84)装于止回阀板(85)的一侧内部，并通过转向封堵件(82)封装于补气通道(81)的内部；所述的止回阀板(85)可在补气通道(81)滑动，并在气体与弹簧的作用下，实现对补气盲孔(71)的封闭及开通；所述的封堵件(83)装于补气通道(81)上。2.根据权利要求1所述的用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，其特征在于：所述的补气通道(81)包括：补气通道A(811)、补气通道B(812)和补气通道C(813)；所述的补气通道A(811)与补气通道B(812)贯通；所述的补气通道B(812)与补气通道C(813)贯通；所述的补气通道A(811)开设在定涡旋盘背板(72)内，补气通道A(811)是由定涡旋盘背板径向外轮廓面(73)起始向补气盲孔(71)方向开设的横向阶梯盲孔，内端小径盲孔侧壁与补气盲孔(71)贯通，并用于装配弹簧(84)和止回阀板(85)，外端大径孔用于装配转向封堵件(82)；所述的补气通道B(812)是开设在定涡旋盘涡旋壁外侧面(74)与定涡旋盘径向外轮廓面(75)之间的底端开放的纵向阶梯盲孔，即从定涡旋齿顶面(76)起始向定涡旋背板(72)方向开设的阶梯盲孔，其顶端与补气通道A(811)贯通，底端孔用于装配封堵件(83...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫伟国，张晓丹，高飞，郎贤明，
申请(专利权)人：松下压缩机大连有限公司，
类型：发明
国别省市：