车载音响外围机壳钻孔检测治具制造技术

本实用新型专利技术公开了车载音响外围机壳钻孔检测治具，包括底座，所述底座的上端对称设有两个第一检测板，两个所述第一检测板的下端与底座的上端滑动连接，所述底座的上端对称设有两个安装块，两个所述安装块分别位于两个第一检测板的相背侧，两个所述第一检测板的相背侧均固定连接有卡尺，两个所述安装块内均设有通口，两个所述卡尺远离第一检测板的一侧均贯穿对应的通口，两个所述安装块的上端均设有拉把。该检测治具在使用时能够快速的将外壳固定住，利用前后左右四侧的探误顶针进行快速的检测，减少人们的劳动量，同时可以对前后两侧的探误顶针的位置进行调节，从而便于对不同外壳上的攻丝孔进行检测，提升检测治具的实用性。提升检测治具的实用性。提升检测治具的实用性。

Drilling inspection fixture for car audio peripheral casing

【技术实现步骤摘要】
车载音响外围机壳钻孔检测治具


[0001]本技术涉及车载音响机壳生产设备
，尤其涉及车载音响外围机壳钻孔检测治具。

技术介绍

[0002]目前，汽车音响分为控制面板模块及主机模块，主机模块中有一机壳，机壳内设置有电路引线孔及众多焊接的元器件，以实现汽车音响功能，为了保证各元器件稳定工作，机壳需要固定牢靠，为了保证机壳的质量，需要对机壳上的攻丝孔进行检测，然而现有的检测仍然存在以下问题：
[0003]现有的检测方式通常收集工作人员利用塞规来进行手动检测，由于外壳上的攻丝孔较多，人为的检测可能会出现漏检的情况，导致不合格商品流向市场，目前有一些检测设备可以代替人工进行检测，但是由于检测设备上的探误顶针的位置大多时固定的，当一些外壳上的攻丝孔的位置发生偏差时，就无法进行很好的检测，因此，如何合理的解决这个问题是我们所需要考虑的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的车载音响外围机壳钻孔检测治具，该检测治具在使用时能够快速的将外壳固定住，利用前后左右四侧的探误顶针进行快速的检测，减少人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载音响外围机壳钻孔检测治具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端对称设有两个第一检测板（7），两个所述第一检测板（7）的下端与底座（1）的上端滑动连接，所述底座（1）的上端对称设有两个安装块（2），两个所述安装块（2）分别位于两个第一检测板（7）的相背侧，两个所述第一检测板（7）的相背侧均固定连接有卡尺（3），两个所述安装块（2）内均设有通口，两个所述卡尺（3）远离第一检测板（7）的一侧均贯穿对应的通口，两个所述安装块（2）的上端均设有拉把（4），两个所述拉把（4）的下端与对应安装块（2）的上端均通过复位弹簧（5）弹性连接，两个所述拉把（4）的下端均固定连接有卡块（6），两个所述卡块（6）的下端均延伸至对应的通口内。2.根据权利要求1所述的车载音响外围机壳钻孔检测治具，其特征在于：两个所述第一检测板（7）的相对面均设有第一顶针（8），两个所述第一顶针（8）的相背端均贯穿对应的第一检测板（7）并固定连接有第一推块（9）。3.根据权利要求1所述的车载音响外围机壳钻孔检测治具，其特征在于：所述底座（1）内设有两个滑腔（17），两个所述滑腔（17）内设有移动组件，...

【专利技术属性】
技术研发人员：伯志来，骆加乐，胡彪，
申请(专利权)人：深圳市航声电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：