一种用于防水板台车的弧形轨道制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于防水板台车的弧形轨道，弧形轨道为分体式结构，由中间节和侧边节拼接而成；每组侧边节包括一节以上的侧边节；中间节与侧边节以及相邻的侧边节均通过第一销轴连接有可拆卸的加长节；每组第一销轴包括一个以上的沿弧形轨道宽度方向排布的第一销轴；中间节与侧边节以及相邻的侧边节均通过第一销轴连接有加长节；加长节为弧形结构，加长节的半径与中间节和侧边节的半径相适应，使加长节与中间节和侧边节以及加长节与相邻的侧边节的连接处平滑。该弧形轨道可调节尺寸以适应不同隧道断面防水板施工，能够方便快捷地在隧道内完成设备断面调节工作。地在隧道内完成设备断面调节工作。地在隧道内完成设备断面调节工作。

An arc track for waterproof board trolley

【技术实现步骤摘要】
一种用于防水板台车的弧形轨道


[0001]本技术涉及防水板台车
，尤其涉及一种用于防水板台车的弧形轨道。

技术介绍

[0002]防水板铺设是隧道施工环节中非常重要的一环，目前多采用防水板台车辅助安装。防水板台车主要由门架支撑弧形轨道，小车机构带动防水板在弧形轨道上运动完成整个隧道断面的防水板铺设工作。由于弧形轨道需要和隧道初支断面相适应，当隧道断面发生改变时，往往需要更换弧形轨道甚至更换整个防水板台车来适应大小不同的隧道断面。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种用于防水板台车的弧形轨道及其调节方法，该弧形轨道可调节尺寸以适应不同隧道断面防水板施工，能够方便快捷地在隧道内完成设备断面调节工作。
[0004]实现本技术上述目的所采用的技术方案为：
[0005]一种用于防水板台车的弧形轨道，所述弧形轨道设置有两组，其特征在于：所述弧形轨道为分体式结构，由位于隧道顶部的中间节以及位于隧道两侧的对称分布的两组侧边节拼接而成；
[0006]每组侧边节包括一节以上的侧边节，隧道两侧的每节侧边节一一对称；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于防水板台车的弧形轨道，所述弧形轨道设置有两组，其特征在于：所述弧形轨道为分体式结构，由位于隧道顶部的中间节以及位于隧道两侧的对称分布的两组侧边节拼接而成；每组侧边节包括一节以上的侧边节，隧道两侧的每节侧边节一一对称；所述中间节与侧边节之间以及相邻的侧边节之间的连接处均通过一组可拆卸的第一销轴连接有一组可拆卸的加长节，中间节、侧边节和加长节之间沿防水板台车方向前后相对转动；两组侧边节上连接的每组加长节均对称设置；每组第一销轴包括一个以上的沿弧形轨道宽度方向排布的第一销轴；每组加长节包括一个以上的结构大小相同的加长节，同一连接处的一组加长节和一组第一销轴中加长节和第一销轴的数量和位置相对应；所述加长节为弧形结构，加长节的半径与中间节和侧边节的半...

【专利技术属性】
技术研发人员：田小鹏，李功义，王源，吕虎，李鹏远，陈磊，陈晓飞，何亮，王童，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：