一种便于使用的汽车密封条制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种便于使用的汽车密封条，包括海绵胶体及一端与海绵胶固定连接的密实胶板，所述海绵胶体中构造有第一通孔，第一通孔内壁底部设有安装沟槽，安装沟槽内壁插装有加强橡胶件，所述密实胶板与海绵胶体之间形成有一侧开口的槽体，槽体内壁的顶部和底部均设置有交错分布的防滑齿；本实用新型专利技术通过在海绵胶体内部设置加强橡胶件，当海绵胶体受到压力时，加强橡胶件能够对海绵胶体起到支撑作用，提高海绵胶体的强度，延长海绵胶体的使用寿命。延长海绵胶体的使用寿命。延长海绵胶体的使用寿命。

A convenient automobile sealing strip

【技术实现步骤摘要】
一种便于使用的汽车密封条


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种便于使用的汽车密封条。

技术介绍

[0002]汽车密封条主要用于防尘、防水及隔音，同时也具有保证门体开闭和装饰作用。密封条的装饰作用主要体现在汽车的外观品质上，其最先被人们所感知，随着人们对汽车要求的逐渐提高，密封条的外观品质对提升汽车的竞争优势具有重要作用。
[0003]中国专利公开号为CN210101537U公开了“一种汽车密封条，其主要包括密封条主体和密实胶装饰层，其中，密封条主体至少具有构成该密封条主体于汽车上安装的安装部，以及因于汽车上的安装而外露设置的海绵胶体；而密实胶装饰层具体包覆于该海绵胶体的外露表面上。本技术所述的汽车密封条，通过在海绵胶体的外露表面上包覆密封胶装饰层，因密封胶装饰层具有较好的表面平整性和细腻感，从而可使得本汽车密封条具有较好的外观品质；同时，密封胶装饰层也具有较好的耐磨性，从而可提高本汽车密封条的耐磨性，进而可有效防止出现表面磨损、掉渣及污染钣金等问题，并可使本汽车密封条具有较好的使用效果”，但此专利长时间使用后，位于上方的海绵胶体和密实胶装饰层容易发生变形，不易恢复至原始状态，使用寿命短，且容易出现密封不严的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种便于使用的汽车密封条，不仅耐用性强，而且密封性好。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于使用的汽车密封条，包括海绵胶体及一端与海绵胶固定连接的密实胶板；
[0006]所述海绵胶体中构造有第一通孔，第一通孔内壁底部设有安装沟槽，安装沟槽内壁插装有加强橡胶件；
[0007]所述加强橡胶件中构造有第二通孔，加强橡胶件顶部外壁两侧均设置有用于对海绵胶体起到支撑作用的凸条；
[0008]所述密实胶板与海绵胶体之间形成有一侧开口的槽体，槽体内壁的顶部和底部均设置有交错分布的防滑齿。
[0009]进一步地，所述密实胶板靠近槽体开口处的一端固定连接有由海绵胶制成的搭接唇边，且搭接唇边相对于密实胶板向下弯曲设置。
[0010]进一步地，所述海绵胶体与密实胶板相连的位置设有向外延伸的密封唇边，密封唇边位于远离搭接唇边的一侧。
[0011]进一步地，所述海绵胶体与密实胶板相连的位置还设有向远离海绵胶体一侧外凸的密封凸起。
[0012]进一步地，所述凸条的外边缘处呈弧形设置。
[0013]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过在海绵胶体内部设置加强橡胶件，当海绵胶体受到压力时，加强橡胶件能够对海绵胶体起到支撑作用，提高海绵胶体的强度，延长海绵胶体的使用寿命。
[0015]2、本技术通过在槽体内壁设置防滑齿，能够进一步提升密封条的牢靠性。
[0016]3、通过设置密实胶板，有利于提高密封条的整体结构强度。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
[0018]图中：1、海绵胶体；101、第一通孔；2、密实胶装饰层；3、密封唇边；4、密封凸起；5、密实胶板；6、搭接唇边；7、加强橡胶件；701、第二通孔；702、凸条；8、安装沟槽；9、槽体；10、防滑齿。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图1，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1所示：一种便于使用的汽车密封条，包括海绵胶体1及一端与海绵胶固定连接的密实胶板5，海绵胶体1的外露表面上包覆有密实胶装饰层2，海绵胶体1中构造有第一通孔101，第一通孔101内壁底部设有安装沟槽8，安装沟槽8内壁插装有加强橡胶件7。
[0021]具体而言，一种便于使用的汽车密封条，包括海绵胶体1及一端与海绵胶固定连接的密实胶板5；
[0022]海绵胶体1中构造有第一通孔101，第一通孔101内壁底部设有安装沟槽8，安装沟槽8内壁插装有加强橡胶件7；
[0023]加强橡胶件7中构造有第二通孔701，加强橡胶件7顶部外壁两侧均设置有用于对海绵胶体1起到支撑作用的凸条702，凸条702与加强橡胶件7为一体成型结构；
[0024]密实胶板5与海绵胶体1之间形成有一侧开口的槽体9，槽体9内壁的顶部和底部均设置有交错分布的防滑齿10；
[0025]该实施例，本技术通过在海绵胶体1内部设置加强橡胶件7，当海绵胶体1受到压力时，加强橡胶件7能够对海绵胶体1起到支撑作用，提高海绵胶体1的强度，延长海绵胶体1的使用寿命，本技术通过在槽体9内壁设置防滑齿10，能够进一步提升密封条的牢靠性。
[0026]根据本技术的一个实施例，如图1所示，
[0027]密实胶板5靠近槽体9开口处的一端固定连接有由海绵胶制成的搭接唇边6，且搭接唇边6相对于密实胶板5向下弯曲设置。
[0028]该实施例，密封条安装于汽车上时，搭接唇边6可与汽车接触，从而可遮盖密封条与汽车间的缝隙。
[0029]根据本技术的另一个实施例，如图1所示，
[0030]海绵胶体1与密实胶板5相连的位置设有向外延伸的密封唇边3，密封唇边3位于远离搭接唇边6的一侧；
[0031]该实施例，通过设置密封唇边3，有利用提高密封条与汽车之间的密封性。
[0032]在本技术的一个实施例中，如图1所示，
[0033]海绵胶体1与密实胶板5相连的位置还设有向远离海绵胶体1一侧外凸的密封凸起4；
[0034]该实施例，通过设置密封凸起4，能够进一步提高密封条的密封性。
[0035]在本技术的另一个实施例中，如图1所示，
[0036]凸条702的外边缘处呈弧形设置，通过设置凸条702，能够通过凸条702对海绵胶体1起到支撑作用，通过将凸条702的外边缘处设置为弧形，能够减小凸条702与海绵胶体1之间的摩擦。
[0037]本技术通过在海绵胶体1内部设置加强橡胶件7，当海绵胶体1受到压力时，加强橡胶件7能够对海绵胶体1起到支撑作用，提高海绵胶体1的强度，延长海绵胶体1的使用寿命，通过在槽体9内壁设置防滑齿10，能够进一步提升密封条的牢靠性。
[0038]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0039]以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于使用的汽车密封条，其特征在于：包括海绵胶体（1）及一端与海绵胶固定连接的密实胶板（5）；所述海绵胶体（1）中构造有第一通孔（101），第一通孔（101）内壁底部设有安装沟槽（8），安装沟槽（8）内壁插装有加强橡胶件（7）；所述加强橡胶件（7）中构造有第二通孔（701），加强橡胶件（7）顶部外壁两侧均设置有用于对海绵胶体（1）起到支撑作用的凸条（702）；所述密实胶板（5）与海绵胶体（1）之间形成有一侧开口的槽体（9），槽体（9）内壁的顶部和底部均设置有交错分布的防滑齿（10）。2.如权利要求1所述的一种便于使用的汽车密封条，其特征在于：所述密实胶板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋银强，王韶飞，王相婷，陈琛琛，
申请(专利权)人：郑州兴宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：