一种油浸式变压器状态监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油浸式变压器状态监测装置，包括装置本体、油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构，所述装置本体包括注油泄压结构和壳体；所述注油泄压结构安装于所述壳体的上端并与所述壳体连通，所述壳体安装于油箱上并与所述油箱连通；所述油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构均设于所述装置本体内，所述注油泄压结构内设有控制器，所述控制器分别与所述油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构连接。采用本实用新型专利技术，集成油位检测、油温检测、气压检测、泄压和注油的功能，能够实时检测变压器的运行状态，有效提升变压器的运行可靠性。变压器的运行可靠性。变压器的运行可靠性。

An oil immersed transformer condition monitoring device

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器状态监测装置


[0001]本技术涉及变压器
，尤其涉及一种油浸式变压器状态监测装置。

技术介绍

[0002]目前，油浸式变压器在运行中，受环境温度及其本身负载温升的影响，箱体热胀冷缩，油位上升下降，特别是当箱体出现泄露、变压器运行异常时，油位、油温、气压将会产生很大的波动，严重时会引起变压器起火、爆炸。因此，需要实时监测变压器的运行状态来确保变压器的运行可靠性。
[0003]传统的油浸变压器监测装置，采用普通油位计安装在箱盖上，通过油位计观察窗口观察浮标位置，以判断油位高低，油位不足时需要人工不间断的巡逻才能发现，这存在很大的缺陷，对于运行状况无法随时掌握，无法进行预警，随着电网规模的增长，这将需要更多的人工来巡检，浪费了大量的人力物力；其次，传统的油浸变压器监测装置功能单一，缺少对变压器内部油温和气压的监测，需要额外安装设备来监测油温和气压，同时缺少注油的功能，一般需要将整个变压器监测装置从变压器顶部的注油孔处拆下才能进行注油，注油效率低、操作十分麻烦。
[0004]市面上出现的监测装置，其内部安装了传感器，需要把线路引出来连接到外部的控制器进行处理，线路多，接线非常复杂，传输过程中容易出现干扰，而且温度传感器安装在液位浮子上随着液位浮子转动，无限位保护，容易把连接线路扭断。这类监测装置注油时通过顶端泄压阀位置注入，一般都是通过插入漏斗倒油，因内部传感器与连接线并无导油件隔离，漏斗插入时很容易损伤到连接线，导致线路故障。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题在于，提供一种油浸式变压器状态监测装置，集成油位检测、油温检测、气压检测、泄压和注油的功能，能够实时检测变压器的运行状态，有效提升变压器的运行可靠性。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种油浸式变压器状态监测装置，包括装置本体、油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构，所述装置本体包括注油泄压结构和壳体；所述注油泄压结构安装于所述壳体的上端并与所述壳体连通，所述壳体安装于油箱上并与所述油箱连通；所述油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构均设于所述装置本体内，所述注油泄压结构内设有控制器，所述控制器分别与所述油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构连接。
[0007]作为上述方案的改进，所述油位检测机构包括接近式传感器、目标浮标、连杆及液位浮子；所述目标浮标设于所述壳体内，所述液位浮子设于所述壳体外并置于所述油箱的油面上，所述连杆的上端与所述目标浮标连接，所述连杆的下端与所述液位浮子连接，所述液位浮子用于带动所述目标浮标沿竖直方向上下浮动；所述接近式传感器设于所述目标浮标的上方，所述接近式传感器与所述控制器连接并用于根据所述接近式传感器与所述目标
浮标的间距发送油位信号。
[0008]作为上述方案的改进，所述壳体内设有第一定位部，所述壳体的下端开口处设有第二定位部；所述第一定位部上设有第一定位孔，所述第二定位部上设有第二定位孔，所述目标浮标设于所述第一定位孔内，所述连杆设于所述第二定位孔内；所述第一定位孔的内径小于所述装置本体的内径，大于所述目标浮标的外径；所述第二定位孔的内径小于所述目标浮标的外径，大于所述连杆的外径。
[0009]作为上述方案的改进，所述目标浮标内部中空，所述目标浮标的上下两端面分别设有第二过油孔和第三过油孔；所述第二定位部上设有第四过油孔。
[0010]作为上述方案的改进，所述油温检测机构包括温度传感器和导线，所述温度传感器设于所述液位浮子的底部；所述液位浮子内设有容置孔，所述连杆内部中空，所述容置孔、连杆和目标浮标依次连通形成走线通道，所述导线设于所述走线通道内，所述导线的下端与所述温度传感器连接，所述导线的上端穿过所述第二过油孔并与所述控制器连接。
[0011]作为上述方案的改进，所述第一定位孔的边缘设有限位缺口，所述目标浮标的侧表面设有凸部，所述凸部卡设于所述限位缺口内。
[0012]作为上述方案的改进，所述目标浮标的外壁至少设有一种颜色的标识部，多种颜色的标识部沿竖直方向设置；所述壳体的侧壁设有透明视窗，所述透明视窗上设有液位标识线，所述透明视窗用于显露所述标识部。
[0013]作为上述方案的改进，所述注油泄压结构还包括外壳、集成电路模块和压力释放阀，所述气压检测机构包括气压传感器，所述气压传感器和接近式传感器均设于所述集成电路模块上；所述外壳上设有注油孔，所述压力释放阀可拆卸连接于所述注油孔上，所述集成电路模块均设于所述外壳内，所述控制器、接近式传感器和气压传感器均安装于所述集成电路模块上，所述集成电路模块上设有第五过油孔。
[0014]作为上述方案的改进，所述注油泄压结构还包括导油件，所述导油件设于所述外壳内并位于所述注油孔和第五过油孔之间；所述导油件的中部设有分流部及导油孔，多个所述导油孔周向均匀分布于所述分流部的外围。
[0015]作为上述方案的改进，多个所述第二过油孔围绕所述目标浮标的轴心均匀分布于所述目标浮标的上端面，多个所述第三过油孔围绕所述目标浮标的轴心均匀分布于所述目标浮标的下端面，多个所述第四过油孔周向均匀分布于第二定位孔的外围；所述导油孔、第二过油孔、第三过油孔和第四过油孔均为扇面状通孔，所述导油孔、第二过油孔、第三过油孔和第四过油孔在竖直方向上一一对应。
[0016]实施本技术的有益效果在于：
[0017]本技术油浸式变压器状态监测装置中，分别通过所述油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构来实现油温检测、气压检测和油位检测的功能，监测功能多样，从而提高变压器的运行可靠性，通过所述注油泄压结构来实现注油和泄压的功能，注油时无需拆下该油浸式变压器状态监测装置，操作便捷，而且能够通过所述油位检测机构精准把控注油量；其次，通过所述控制器对采集的数据进行处理和对比分析，实现无人实时监测变压器的运行状态的功能，从而及时发现变压器的运行缺陷、预防故障的发生，节省了人力物力。
附图说明
[0018]图1是本技术油浸式变压器状态监测装置的主视图；
[0019]图2是本技术油浸式变压器状态监测装置的原理框图；
[0020]图3是图1中沿A
‑
A线的剖面示意图；
[0021]图4是图3中B区域的放大示意图；
[0022]图5是图3中C区域的放大示意图；
[0023]图6是图2中油温检测机构的立体示意图；
[0024]图7是图2中油温检测机构的主视图；
[0025]图8是图6中目标浮标的安装示意图；
[0026]图9是图1中注油泄压结构的爆炸示意图。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。仅此声明，本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本技术的附图为基准，其并不是对本技术的具体限定。
[0028]结合图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器状态监测装置，其特征在于，包括装置本体、油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构，所述装置本体包括注油泄压结构和壳体；所述注油泄压结构安装于所述壳体的上端并与所述壳体连通，所述壳体安装于油箱上并与所述油箱连通；所述油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构均设于所述装置本体内，所述注油泄压结构内设有控制器，所述控制器分别与所述油温检测机构、气压检测机构和油位检测机构连接。2.根据权利要求1所述的油浸式变压器状态监测装置，其特征在于，所述油位检测机构包括接近式传感器、目标浮标、连杆及液位浮子；所述目标浮标设于所述壳体内，所述液位浮子设于所述壳体外并置于所述油箱的油面上，所述连杆的上端与所述目标浮标连接，所述连杆的下端与所述液位浮子连接，所述液位浮子用于带动所述目标浮标沿竖直方向上下浮动；所述接近式传感器设于所述目标浮标的上方，所述接近式传感器与所述控制器连接并用于根据所述接近式传感器与所述目标浮标的间距发送油位信号。3.根据权利要求2所述的油浸式变压器状态监测装置，其特征在于，所述壳体内设有第一定位部，所述壳体的下端开口处设有第二定位部；所述第一定位部上设有第一定位孔，所述第二定位部上设有第二定位孔，所述目标浮标设于所述第一定位孔内，所述连杆设于所述第二定位孔内；所述第一定位孔的内径小于所述装置本体的内径，大于所述目标浮标的外径；所述第二定位孔的内径小于所述目标浮标的外径，大于所述连杆的外径。4.根据权利要求3所述的油浸式变压器状态监测装置，其特征在于，所述目标浮标内部中空，所述目标浮标的上下两端面分别设有第二过油孔和第三过油孔；所述第二定位部上设有第四过油孔。5.根据权利要求4所述的油浸式变压器状态监测装置，其特征在于，所述油温检测机构包括温度传感器和导线，所述温度传感器设于所述液位浮子的底部；所述液位浮子内设有容置孔，所述连杆内部中空，所述容...

【专利技术属性】
技术研发人员：方晓立，曾世藩，
申请(专利权)人：广东中鹏电气有限公司，
类型：新型
国别省市：