一种导热油加热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种导热油加热系统，包括安装框架，所述的安装框架上固定安装有冷油罐和热油罐，其中冷油罐位于热油罐的上方；所述的冷油罐通过冷油管与换热器连接，所述的换热器通过热油管与抽油泵连接，所述的抽油泵的出油口通过油管与热油罐连接；使用的时候，将所有的蝶阀处于打开状态，并开启抽油泵，此时抽油泵给整个系统一个抽取的动力，导热油从冷油罐中被抽出，随后进入到换热器内进行热置换，被加热后的导热油通过热油管进入到抽油泵中，随后通过抽油泵进入到热油罐中，加热的导热油聚集在热油罐中，以供使用，管路设置简单，且传输效率高，避免导热油出现大量热损耗的情况出现。况出现。况出现。

A heat transfer oil heating system

【技术实现步骤摘要】
一种导热油加热系统


[0001]本技术具体涉导热油加热
，具体是一种导热油加热系统。

技术介绍

[0002]导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好；导热油是用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品，由于其具有加热均匀，调温控制准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛应用。
[0003]传统的导热油加热设备管路庞杂，在导热油传输的过程中极易出现热损耗，而且换热效果差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种导热油加热系统，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的导热油加热设备管路庞杂，在导热油传输的过程中极易出现热损耗，而且换热效果差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种导热油加热系统，包括安装框架，所述的安装框架上固定安装有冷油罐和热油罐，其中冷油罐位于热油罐的上方；所述的冷油罐通过冷油管与换热器连接，且在冷油管靠近冷油罐的一端串接有第一蝶阀，在冷油管靠近换热器的一端串接有进油口蝶阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导热油加热系统，其特征在于：包括安装框架(1)，所述的安装框架(1)上固定安装有冷油罐(2)和热油罐(3)，其中冷油罐(2)位于热油罐(3)的上方；所述的冷油罐(2)通过冷油管(5)与换热器(7)连接，且在冷油管(5)靠近冷油罐(2)的一端串接有第一蝶阀(4)，在冷油管(5)靠近换热器(7)的一端串接有进油口蝶阀(6)；所述的换热器(7)通过热油管(9)与抽油泵(10)连接，且在热油管(9)靠近换热器(7)的一端串接有出油口蝶阀(8)；所述的抽油泵(10)的出油口通过油管与热油罐(3)连接。2.根据权利要求1所述的导热油加热系统，其特征在于：所述的冷油管(5)上通过三通阀还串接有排气管(11)；所述的排气管(11)与放空罐(12)连接；所述的放空罐(12)的下方设置有汇油罐(13)；所述的汇油罐(13)的底部通过回流管(15)与热油管(9)连接。3.根据权利要求2所述的导热油加热系统，其特征在于：所述的放空罐(12)和汇油罐(13)均固定安装在支撑架(14)上，其中放空罐(12)位于汇油罐(13)的上方；所述的回流管(15)上串接...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘国辉，庞慎达，李学明，吴彦松，杨欧，
申请(专利权)人：广西得力新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：