一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构，包括堆电池组、燃料电池电压巡检模块、双极板接插件和FPC柔性线路板，所述双极板接插件通过插拔结构与所述电堆电池组相连接，所述双极板接插件包括主体结构和端子，所述端子装配在所述主体结构上，所述端子连接焊接铜柱，所述焊接铜柱通过胶塞固定在所述主体结构上，所述焊接铜柱上设置焊接端面，所述焊接端面与所述FPC柔性线路板相连接，所述FPC柔性线路板的另一端与所述燃料电池电压巡检模块相连接。其中本实用新型专利技术的有益效果是：减少燃料电池装配的线束数量，增强电堆的抗震性能以及质量功率密度以及体积功率密度。密度。密度。

FPC flexible harness connecting plate structure for fuel cell stack inspection

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构


[0001]本技术涉及燃料电池结构设计领域，特别涉及一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构。

技术介绍

[0002]大功率燃料电池电堆堆芯往往由数百节单电池组装而成，为了检测每节电池的电压，电堆通过低压线束连接检测电池电压。但是，大功率燃料电池电堆节数多，几十节甚至上百节，用传统的低压线束，如铁氟龙连接线束，线束数量会多达上百根，容易造成电堆整体质量增加，降低燃料电池的质量功率密度降低；过多的线束同样会占用较大的空间，造成燃料电池的体积功率密度降低，同时过多的线束容易造成连接风险；固定如此多的线束的装配工艺也会更加复杂。
[0003]专利CN113013706A中公开了一种氢燃料电池线束生产工艺，该专利中在进行扭线后将不同的热缩管设置成不同的颜色，同时在压接头上套上直插式护套实现对线束进行快速的稳定的安装。
[0004]但是上述
技术实现思路
只是实现了对燃料电池线束进行准确稳定的连接，但是仍然需要对大量的线束进行连接。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术中披露了一种能够提高电堆的质量功率密度、体积功率密度以及燃料电池电堆的抗振性能的燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构，本技术的技术方案是这样实施的：
[0006]一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构，包括电堆电池组、燃料电池电压巡检模块、双极板接插件和FPC柔性线路板，所述双极板接插件与所述电堆电池组相连接，所述双极板接插件包括主体结构和端子，所述端子装配在所述主体结构上，所述端子连接焊接铜柱，所述焊接铜柱通过胶塞固定在所述主体结构上，所述焊接铜柱的另一端上设置焊接端面，所述焊接端面与所述FPC柔性线路板相连接，所述FPC柔性线路板的另一端与所述燃料电池电压巡检模块相连接。
[0007]优选地，所述主体结构材质选用PA66工程塑料。
[0008]优选地，所述端子与所述焊接铜柱通过压接连接。
[0009]优选地，所述胶塞选用注胶或者封胶对所述焊接铜柱进行固定。
[0010]优选地，所述FPC柔性线路板选用选型标准电气接插件与所述燃料电池电压巡检模块相连接。
[0011]优选地，所述燃料电池电压巡检模块包括所述FPC柔性线路板。
[0012]优选地，所述FPC柔性线路板连接两个或者两个以上的所述双极板接插件。
[0013]优选地，所述FPC柔性线路板与所述双极板接插件的连接方式包括焊接。
[0014]实施本技术的技术方案可解决现有技术中燃料电池的线束数量较大导致燃
料电池的质量较大、质量功率密度较低同时对于燃料电池的线束的装配以及固定较为复杂，增加了燃料电池生产的时间成本同时存在装配误差导致燃料电池质量较差的问题；实施本技术的技术方案，通过使用环境适用温度高的FPC柔性线束板结构对燃料电池电堆与电压巡检模块进行连接，可实现减少燃料电池装配的线束数量，增强电堆的抗震性能以及质量功率密度以及体积功率密度的技术效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]图1为FPC柔性线路板连接示意图；
[0018]图2为双极板接插件结构示意图；
[0019]图3为FPC柔性线路板连接多个双极板接插件结构示意图。
[0020]在上述附图中，各图号标记分别表示：
[0021]1燃料电池电压巡检模块
[0022]2电堆电池组
[0023]3双极板接插件
[0024]3‑
1主体结构
[0025]3‑
2端子
[0026]3‑
3焊接铜柱
[0027]3‑
4胶塞
[0028]3‑
5焊接端面
[0029]4FPC柔性线路板
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]实施例1
[0032]在优选的实施例1中，如图1、图2和图3所示，一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构，包括电堆电池组2、燃料电池电压巡检模块1、双极板接插件3和FPC柔性线路板4，双极板接插件3与电堆电池组2相连接，双极板接插件3包括主体结构3
‑
1和端子3
‑
2，端子3
‑
2装配在主体结构3
‑
1上，端子3
‑
2连接焊接铜柱3
‑
3，焊接铜柱3
‑
3通过胶塞3
‑
4固定在主体结构3
‑
1上，焊接铜柱3
‑
3上设置焊接端面3
‑
5，焊接端面3
‑
5与FPC柔性线路板4相连接，
FPC柔性线路板4的另一端与燃料电池电压巡检模块1相连接。
[0033]在实施例1中通过采用FPC柔性线路板4连接电堆电池组2和燃料电池电压巡检模块1，FPC柔性线路板4中设置FPC柔性线束，FPC柔性线束本身具有质量轻以及体积小的特点，FPC柔性线路板4用金属片与汇流排进行连接，添加了熔断保护电流设计，保证了信息的高速传输路线，确保即使电池堆出现短路问题，FPC柔性线路板4的内部设计也会直接将线路铜丝熔断，避免引起电池其他部分的燃烧或爆炸。FPC柔性线路板采用高度集成化的设计，省去了大量的排线连接工作。如图1所示，通过设置FPC柔性线路板4可以直接连接电堆电池组2和燃料电池电压巡检模块1，不需要在外部设置大量的线束，整个线路的连接简单，不需要对大量的线束进行连接，减少了燃料电池的体积同时降低了燃料电池生产组装的时间成本。
[0034]燃料电池在使用的过程当中会受到一定的振动，尤其车用燃料电池在使用过程当中会受到一定的冲击，燃料电池在受到冲击后电堆的结构会发生破坏导致燃料电池的失效。在实施例1当中，FPC柔性线路板4通过双极板接插件3与电堆电池组2相连接，双极板接插件3通过可以通过插拔结构与电堆电池组2进行连接，对于插拔结构的选择可以选择目前现有技术中常见的插拔结构，采用插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构，其特征在于：包括电堆电池组、燃料电池电压巡检模块、双极板接插件和FPC柔性线路板，所述双极板接插件与所述电堆电池组相连接，所述双极板接插件包括主体结构和端子，所述端子装配在所述主体结构上，所述端子连接焊接铜柱，所述焊接铜柱通过胶塞固定在所述主体结构上，所述焊接铜柱的另一端上设置焊接端面，所述焊接端面与所述FPC柔性线路板相连接，所述FPC柔性线路板的另一端与所述燃料电池电压巡检模块相连接。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构，其特征在于：所述主体结构材质选用PA66工程塑料。3.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆巡检用FPC柔性线束连接板结构，其特征在于：所述端子与所述焊接铜柱通过压接连接。4.根据权利要求3所述的一种燃料电池电...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵树钊，梁鹏，唐厚闻，
申请(专利权)人：上海氢晨新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：