动力电池系统充放电测试装置及其总成制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动力电池系统充放电测试装置及其总成，动力电池系统充放电测试装置包括接线盒、供电部件以及通讯部件，其中，供电部件和通讯部件均设置于接线盒中，并且接线盒的侧面上设置有通孔。供电部件固定连接于接线盒上，并且供电部件的通电线束穿过通孔延伸至接线盒外部。通讯部件固定连接于接线盒上，并且通讯部件的通讯线束也穿过通孔延伸至接线盒外部。使用该动力电池系统充放电测试装置时，操作人员无需频繁进行通电线束与供电部件之间，以及通讯线束与通讯部件之间的连接，大大提高了该动力电池系统充放电测试装置的使用效率，减少了使用该动力电池系统充放电测试装置时产生接错线或者掉线等问题的风险。试装置时产生接错线或者掉线等问题的风险。试装置时产生接错线或者掉线等问题的风险。

Power battery system charge and discharge test device and its assembly

【技术实现步骤摘要】
动力电池系统充放电测试装置及其总成


[0001]本技术涉及电动汽车领域，尤其涉及一种动力电池系统充放电测试装置及其总成。

技术介绍

[0002]国家对新能源汽车的大力提倡和政策支持，使电动汽车得到了空前的发展，全国都在积极推动和规模化应用。随着电动汽车大规模运用和发展，市场对动力电池系统需求越来越大，动力电池系统充放电检测是其中至关重要的一环，以往充放电时低压端接线线束凌乱、复杂，也容易接线错误和掉线，给动力电池系统充放电操作带来诸多不便，生产效率不高，同时也存在着一定的安全隐患。
[0003]因此，现有技术中的动力电池系统存在充放电检测时低压端线束接线凌乱、复杂、容易接线错误和掉线的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有技术中的动力电池系统存在充放电检测时低压端线束接线凌乱、复杂、容易接线错误和掉线的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术的一种实施方式提供了一种动力电池系统充放电测试装置，包括接线盒、供电部件以及通讯部件，其中，供电部件和通讯部件均设置于接线盒中，并且接线盒的侧面上设置有通孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池系统充放电测试装置，其特征在于，包括接线盒、供电部件以及通讯部件，其中，所述供电部件和所述通讯部件均设置于所述接线盒中，并且所述接线盒的侧面上设置有通孔；所述供电部件固定连接于所述接线盒上，并且所述供电部件的通电线束穿过所述通孔延伸至所述接线盒外部；所述通讯部件固定连接于所述接线盒上，并且所述通讯部件的通讯线束也穿过所述通孔延伸至所述接线盒外部。2.如权利要求1所述的动力电池系统充放电测试装置，其特征在于，所述供电部件包括供电组件和电控制组件，所述通电线束设置于所述供电组件上，且所述供电组件固定连接于所述接线盒的内壁面上；所述电控制组件固定连接于所述接线盒上，并且所述电控制组件的一端位于所述接线盒内部、且与所述供电组件电性连接；所述电控制组件的另一端延伸至所述接线盒外部。3.如权利要求2所述的动力电池系统充放电测试装置，其特征在于，所述接线盒包括首尾依次相接的第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板，以及分别与所述第一侧板、所述第二侧板、所述第三侧板以及所述第四侧板的两端分别相接的底板和顶板；并且，所述通孔设置于所述第一侧板上；所述供电组件包括电源，所述电源固定连接于所述底板上；所述电控制组件包括电开关，所述第三侧板上设置有第一开口；所述电开关嵌设于所述第一开口内，并且所述电开关的一端位于所述接线盒内部、且与所述电源电性连接；所述电开关的另一端位于所述接线盒外部。4.如权利要求3所述的动力电池系统充放电测试装置，其特征在于，所述通讯部件包括通讯组件和信号控制组件；所述通讯组件和所述信号控制组件均固定连接于所述接线盒上，并且所述通讯线束设置于所述通讯组件上；所述信号控制组件的一端位于所述接线盒内部、且与所述通讯组件电性连接；所述信号控制组件的另一端延伸至所述接线盒外部。5.如权利要求4所述的动力电池系统充放电测试装置，其特征在于，所述通讯组件包括通讯盒，所述通讯线束设置于所述通讯盒内，并且所述通讯线束包括多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆国和，李原，
申请(专利权)人：上海摩驰汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：