一种车辆异常上客行为检测方法、装置及存储介质制造方法及图纸

本申请公开一种车辆异常上客行为检测方法、装置及存储介质，涉及车辆监管技术领域，用于检测目标车辆的异常上客行为。该方法包括：首先确定目标车辆发生停车行为；进而根据目标车辆发生停车行为与固定站点之间的关系，确定目标车辆是否发生异常上客行为。目标车辆是否发生异常上客行为。目标车辆是否发生异常上客行为。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆异常上客行为检测方法、装置及存储介质


[0001]本申请涉及车辆监管
，尤其涉及一种车辆异常上客行为检测方法、装置及存储介质。

技术介绍

[0002]在客运行业中，“站外上下客”行为，一直是行业多年来的顽疾。由于“站外上下客”行为严重影响交通秩序、危害交通安全，造成了不公平竞争，扰乱了客运市场；同时，还存在乘客未经实名制、行李未经安检、超载等一系列安全隐患，因此，如何识别“站外上下客”行为，并及时对该行为进行整治，是迫切需要解决的问题。
[0003]为了解决上述问题，目前最有效的方案是：在站外设置违停检测点进行检测，以识别“站外上下客”行为，例如，在违停检测点检测到车辆的停车行为时，则认为该车辆疑似违规上下客；或者，还可以通过轨迹分析，判断车辆在站外轨迹异常，例如徘徊、逗留等，则认为该车辆疑似违规站外停车上下客。
[0004]但是，自2020年9月1日起，《道路旅客运输及客运站管理规定》允许营运客车在沿途下客，因此，现有的技术提供的检测方法，无法判断车辆停车属于上车还是下车行为，会产生下车误报，导致检测结果不准确。

技术实现思路

[0005]本申请提供了一种车辆异常上客行为检测方法、装置及存储介质，用于检测目标车辆的异常上客行为。
[0006]第一方面，本申请提供一种车辆异常上客行为检测方法，包括：首先确定目标车辆发生停车行为；进而根据目标车辆发生停车行为与固定站点之间的关系，确定目标车辆是否发生异常上客行为。
[0007]可以理解的是，本申请提供的方法，在确定目标车辆的停车行为之后，进一步结合目标车辆发生停车行为与周边固定站点(如周边汽车站)之间的关系，分析目标车辆是否发生上客行为。由于车辆在从固定站点出发之后的较短时间内停车，则可能是因站外上客而停车；车辆在达到固定站点之前停车，通常是因站外下客而停车，因此结合目标车辆发生停车行为与周边固定站点之间的关系，有助于降低对目标车辆的下客行为产生误报，从而确定出目标车辆的异常上客行为。
[0008]在一种可能的实现方式中，上述根据目标车辆发生停车行为与固定站点之间的关系，确定目标车辆是否发生异常上客行为，包括：根据目标车辆发生停车行为的时间与目标车辆出现在固定站点的时间之间的先后关系，确定目标车辆是否发生异常上客行为。
[0009]可以理解的是，本申请提供的方法可以选择根据目标车辆发生停车行为的时间与目标车辆出现在固定站点的时间之间的先后关系，来进行分析，可以较为准确的确定目标车辆是否发生异常上客行为。例如，若目标车辆发生停车行为的时间早于目标车辆出现在固定站点的时间，说明目标车辆在到达目标车辆的固定站点之前发生了停车行为，则目标
车辆的此次停车很可能是为了下客(显然，车辆在距离固定站点很近的情况下，发生上客行为的几率极小)，则确定目标车辆未发生异常上客行为。如此，有助于降低对目标车辆的下客行为产生误报，从而确定出目标车辆的异常上客行为。
[0010]另一种可能的实现方式中，上述根据目标车辆发生停车行为的时间与目标车辆出现在固定站点的时间之间的先后关系，确定目标车辆是否发生异常上客行为，包括：在目标车辆发生停车行为的时间早于目标车辆出现在固定站点的时间时，确定目标车辆未发生异常上客行为；或者，在目标车辆发生停车行为的时间晚于目标车辆出现在固定站点的时间时，确定目标车辆发生异常上客行为。
[0011]可以理解的是，若目标车辆发生停车行为的时间早于目标车辆出现在周边某一固定站点的时间，说明目标车辆在到达该固定站点之前发生了停车行为，则目标车辆的此次停车很可能是为了下客(显然，车辆在进入固定站点之前、距离固定站点很近的情况下，发生上客行为的几率极小，即车辆进站前停车大概率是为了下客)，则确定目标车辆未发生异常上客行为；若目标车辆发生停车行为的时间晚于目标车辆出现在周边某一固定站点的时间，说明目标车辆在驶出该固定站点之后，发生了停车行为，则目标车辆的此次停车很可能是为了上客(显然，车辆在驶出固定站点后、距离固定站点很近的情况下，发生下客行为的几率极小，即车辆出站后停车大概率是为了上客)，则确定目标车辆发生异常上客行为。
[0012]另一种可能的实现方式中，在目标车辆发生停车行为的时间早于目标车辆出现在固定站点的时间时，确定固定站点为目标车辆的目的地；或者，在目标车辆发生停车行为的时间晚于目标车辆出现在固定站点的时间时，确定固定站点为目标车辆的出发地。
[0013]可以理解的是，在目标车辆的轨迹信息只包含固定站点的情况下，根据目标车辆的停车时间与目标车辆的进出站时间(进出固定站点的时间)的早晚，即可确定出目标车辆的出发地和目的地。
[0014]另一种可能的实现方式中，上述根据目标车辆发生停车行为的时间与目标车辆出现在固定站点的时间之间的先后关系，确定目标车辆是否发生异常上客行为，包括：在目标车辆发生停车行为的时间早于目标车辆出现在固定站点的时间时，且目标车辆发生停车行为的时间与目标车辆出现在固定站点的时间之间的时间差，小于第一时间阈值时，确定目标车辆未发生异常上客行为；或者，在目标车辆发生停车行为的时间晚于目标车辆出现在固定站点的时间时，且目标车辆发生停车行为的时间与目标车辆出现在固定站点的时间之间的时间差，小于第二时间阈值时，确定目标车辆发生异常上客行为。
[0015]可以理解的是，目标车辆发生停车行为的时间早于目标车辆出现在固定站点的时间，且目标车辆发生停车行为的时间与目标车辆出现在固定站点的时间之间的时间差，小于或等于第一时间阈值，说明目标车辆在到达固定站点之前发生了停车行为，且目标车辆在发生停车行为后，很快就到达了固定站点，则目标车辆的此次停车很可能是为了下客(显然，车辆在距离固定站点很近的情况下，发生上客行为的几率极小)，则确定目标车辆未发生异常上客行为；目标车辆发生停车行为的时间晚于目标车辆出现在固定站点的时间，且目标车辆出现在固定站点的时间与目标车辆发生停车行为的时间之间的时间差，小于或等于第二时间阈值，说明目标车辆刚驶出固定站点(即此时目标车辆距离固定站点较近)，就发生了停车行为，则目标车辆的此处停车行为很有可能是为了上客(显然，车辆在距离固定站点很近的情况下，发生下客行为的几率极小)，则确定目标车辆发生异常上客行为。如此，
通过上述方式，在确定目标车辆发生停车行为之后，进一步根据目标车辆的轨迹，综合分析目标车辆的此次停车行为的目的，能够准确的判断出目标车辆的上客行为，避免产生下客误报。
[0016]另一种可能的实现方式中，上述方法还包括：在目标车辆发生停车行为的时间早于目标车辆出现在固定站点的时间，且目标车辆在固定站点停留的时间大于第三时间阈值时，确定固定站点为目标车辆的目的地；或者，在目标车辆发生停车行为的时间晚于目标车辆出现在固定站点的时间，且目标车辆在固定站点停留的时间大于第三时间阈值时，确定固定站点为目标车辆的出发地。
[0017]可以理解的是，若目标车辆发生停车行为的时间早于目标车辆出现在固定站点的时间，且目标车辆在固定站点的停本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆异常上客行为检测方法，其特征在于，所述方法包括：确定目标车辆发生停车行为；根据所述目标车辆发生停车行为与固定站点之间的关系，确定所述目标车辆是否发生异常上客行为。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆发生停车行为与固定站点之间的关系，确定所述目标车辆是否发生异常上客行为，包括：根据所述目标车辆发生停车行为的时间与所述目标车辆出现在所述固定站点的时间之间的先后关系，确定所述目标车辆是否发生异常上客行为。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆发生停车行为的时间与所述目标车辆出现在所述固定站点的时间之间的先后关系，确定所述目标车辆是否发生异常上客行为，包括：在所述目标车辆发生停车行为的时间早于所述目标车辆出现在所述固定站点的时间时，且所述目标车辆发生停车行为的时间与所述目标车辆出现在所述固定站点的时间之间的时间差，小于第一时间阈值时，确定所述目标车辆未发生异常上客行为；或者，在所述目标车辆发生停车行为的时间晚于所述目标车辆出现在所述固定站点的时间时，且所述目标车辆发生停车行为的时间与所述目标车辆出现在所述固定站点的时间之间的时间差，小于第二时间阈值时，确定所述目标车辆发生异常上客行为。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在所述目标车辆发生停车行为的时间早于所述目标车辆出现在所述固定站点的时间，且所述目标车辆在所述固定站点停留的时间大于第三时间阈值时，确定所述固定站点为所述目标车辆的目的地；或者，在所述目标车辆发生停车行为的时间晚于所述目标车辆出现在所述固定站点的时间，且所述目标车辆在所述固定站点停留的时间大于第三时间阈值时，确定所述固定站点为所述目标车辆的出发地。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆发生停车行为与固定站点之间的关系，确定所述目标车辆是否发生异常上客行为，包括：若所述目标车辆在发生停车行为之后或之前的预设时间内未出现在所述固定站点，则获取所述目标车辆的历史轨迹信息；根据所述目标车辆的历史轨迹信息，确定所述目标车辆的出发地和所述目标车辆的目的地；根据所述目标车辆发生停车行为的地点与所述目标车辆的出发地或所述目标车辆的目的地之间的位置关系，确定所述目标车辆是否发生异常上客行为。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆发生停车行为的地点与所述出发地或所述目标车辆的目的地之间的位置关系，确定所述目标车辆是否发生异常上客行为，包括：在所述目标车辆发生停车行为的地点与所述目标车辆的出发地之间的距离，小于第一阈值的情况下，确定所述目标车辆发生异常上客行为；或者，在所述目标车辆发生停车行为的地点与所述目标车辆的目的地之间的距离，小于第二阈值的情况下，确定所述目标车辆未发生异常上客行为。
7.一种车辆异常上客行为检测装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞红伟，林晓杰，张灯，
申请(专利权)人：杭州海康威视系统技术有限公司，
类型：发明
国别省市：