重力势能回收液压系统和挖掘机技术方案

本发明专利技术公开一种重力势能回收液压系统和挖掘机，重力势能回收液压系统包括：油箱；液压缸，当第一油腔通入压力油时，重物提升，当第二油腔通入压力油时，重物下降；液压泵；节能阀，包括与第二油腔连接的第一油口、与油箱连接的第二油口，液控端与第一油口和第二油腔之间的节能管路连通，在第一阀位，第一油口和第二油口断开连接，在第二阀位，第一油口和第二油口通过节流孔连接，在第三阀位，第一油口和第二油口连通；换向阀，具有与第一油腔连接的第三油口、与第二油腔连接的第四油口、与油箱连接的第五油口、与第一油口连接的第六油口和与液压泵连接的第七油口，在第五阀位，第三油口与第六油口连通且第四油口与第七油口连通。第六油口连通且第四油口与第七油口连通。第六油口连通且第四油口与第七油口连通。

【技术实现步骤摘要】
重力势能回收液压系统和挖掘机


[0001]本专利技术涉及工程机械节能
，特别涉及一种重力势能回收液压系统和挖掘机。

技术介绍

[0002]在工程机械中，常常会利用液压缸控制一些部件的升、降、向上摆动和向下摆动等，而其中一些部件是一些质量较大的重物，重物在移动下降或者摆动下降的过程中重心下降，重力势能减少较大，对于一些重物在下降过程中的重力势能的回收对于节能具有较大意义。例如挖掘机的基本动作包括动臂摆动上升和摆动下降、斗杆的摆动上升和摆动下降、挖斗的内收和外摆等，其中动臂和斗杆的质量较大，斗杆的操作次数较多，摆动下降的频率较高，对于斗杆在摆动下降过程中的重力势能的回收值得研究。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种能够对下降的重物的重力势能进行回收的重力势能回收液压系统。
[0004]本专利技术第一方面公开一种重力势能回收液压系统，用于使重物提升和下降，包括：
[0005]油箱；
[0006]液压缸，用于与所述重物连接，包括活塞杆、缸筒和形成在活塞杆与缸筒之间的第一油腔和第二油腔，当本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重力势能回收液压系统，用于使重物提升和下降，其特征在于，包括：油箱；液压缸，用于与所述重物连接，包括活塞杆、缸筒和形成在活塞杆与缸筒之间的第一油腔和第二油腔，当所述第一油腔通入压力油时，所述液压缸驱动所述重物提升，当所述第二油腔通入压力油时，所述重物下降；液压泵，与所述油箱连接，用于向所述液压缸泵送压力油；节能阀，包括与所述第二油腔连接的第一油口、与所述油箱连接的第二油口和控制所述节能阀的阀位的位于其两端的液控端和弹簧端，所述液控端与所述第一油口和所述第二油腔之间的节能管路连通，所述节能阀具有第一阀位、第二阀位和第三阀位，在所述第一阀位，所述第一油口和所述第二油口断开连接，在所述第二阀位，所述第一油口和所述第二油口通过节流孔连接，在所述第三阀位，所述第一油口和所述第二油口连通，当所述液控端的油压小于第一压力时，所述节能阀处于第一阀位，当所述液控端的油压大于第一压力且小于第二压力时，所述节能阀处于第二阀位，当所述液控端的油压大于第二压力时，所述节能阀处于第三阀位；换向阀，具有与所述第一油腔连接的第三油口、与所述第二油腔连接的第四油口、与所述油箱连接的第五油口、与所述第一油口连接的第六油口和与所述液压泵连接的第七油口，所述换向阀具有第四阀位和第五阀位，在所述第四阀位，所述第三油口与所述第七油口...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云威，孙忠永，尹超，李会超，崔广伟，张俊，张升霞，殷想，王浩，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：发明
国别省市：