一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备制造技术

技术编号:34012734 阅读:55 留言:0更新日期:2022-07-02 15:00
本发明专利技术涉及驱动轴总成加工领域,尤其涉及一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备,包括驱动轴总成加工工作台,驱动轴总成加工工作台的外侧设置有防尘机构,驱动轴总成加工工作台的一侧设置有控制面板。本发明专利技术通过设置有吸尘箱、风机、吸尘管、密封箱、视窗、铰接门和吸尘罩,密封箱和铰接门将整个设备保护在密封箱的内部,使得设备在加工过程中处于密封的状态,从根源上限制了粉尘的扩散,工作人员启动控制面板,使得风机启动,通过吸尘管和吸尘罩将密封箱内部加工产生的金属粉尘吸入到吸尘箱的内部,通过吸尘箱内部的过滤网进行拦截,便于快速清理粉尘,视窗便于工作人员观察设备的运行状态,及时调整。及时调整。及时调整。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备


[0001]本专利技术涉及驱动轴总成加工领域,尤其涉及一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备。

技术介绍

[0002]驱动轴是装载机工作装置的一种,是一种可一推进装载机光滑度,使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置,万向节驱动轴是汽车中常用的机械部件,具有传动作用。万向节驱动轴一般设置有连接法兰,在万向节驱动轴加工过程中,需要对法兰进行端面打磨工作。
[0003]授权公告号为CN110834231A公开了一种万向节驱动轴生产用加工设备,包括底座,底座一表面分别固定连接有机座和台体;机座内部固定安装有两第一液压杆;两第一液压杆一端固定连接有连接座;连接座一表面固定连接有横梁;横梁内部固定安装有丝杆传动组件;横梁顶面开设有两对称设置的限位支撑槽;限位支撑槽一表面滑动连接有移动座;移动座一表面与丝杆传动组件连接。本专利技术通过夹持组件的设计,能够在驱动轴加工过程中,对多种规格的法兰盘进行限位夹持,且通过打磨机构的可移动式设计,能够完成对多种规格法兰盘的打磨作业,继而有效提高该加工设备的实用性和通用性。
[0004]但是,现有的一些万向节驱动轴总成加工设备采用敞开式的打磨设备,粉尘收集效果不佳,且卡入收集槽内部也不方便清理,没有从根本上解决金属粉尘扬尘的问题。

技术实现思路

[0005]针对
技术介绍
中存在现有的一些万向节驱动轴总成加工设备采用敞开式的打磨设备,粉尘收集效果不佳,且卡入收集槽内部也不方便清理,没有从根本上解决金属粉尘扬尘的的问题,提出一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备。
[0006]本专利技术提出一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备,包括驱动轴总成加工工作台,驱动轴总成加工工作台的外侧设置有防尘机构,驱动轴总成加工工作台的一侧设置有控制面板,驱动轴总成加工工作台的顶端设置有转动台,转动台的底端连接有驱动电机,转动台的顶端设置有夹持推送机构,驱动轴总成加工工作台的一侧设置有调节机构;防尘机构包括密封箱,密封箱的内部插入有吸尘管,密封箱的一侧设置有吸尘箱,吸尘管延伸密封箱内部的一端连接有吸尘罩,吸尘管的另一端插入吸尘箱的内部,吸尘箱的一侧设置有风机,吸尘箱的内部设置有过滤网,密封箱的正面嵌入安装有视窗,密封箱的一侧铰接安装有铰接门,通过吸尘管和吸尘罩将密封箱内部加工产生的金属粉尘吸入到吸尘箱的内部,通过吸尘箱内部的过滤网进行拦截,便于快速清理粉尘,视窗便于工作人员观察设备的运行状态,及时调整。
[0007]优选的,驱动轴总成加工工作台的一侧设置有导料台,导料台沿水平面倾斜四十五度,驱动轴总成加工工作台的内部滑动安装有下料箱,下料箱的内部放置有网格板,被推出的工件通过导料台的导出进入到下料箱的内部进行收集。
[0008]优选的,夹持推送机构包括夹持板、第二伸缩气缸、滑动板和连接柱,转动台的顶端通过连接柱连接有夹持板,夹持板的内部开设有第一滑槽,第一滑槽为十字状,第一滑槽的内部竖向对称滑动安装有第一滑块,两个所述第一滑块相互靠近的一侧连接有第一伸缩气缸,会带动竖向一组夹持块相互靠近夹持工件同时第二伸缩气缸启动滑动板带动其中一个夹持块也对工件侧面进行夹持,从而对工件的三侧面进行夹持固定。
[0009]优选的,滑动板横向滑动安装在第一滑槽的内部,夹持板的底端设置有固定板,固定板的一侧与第二伸缩气缸的一侧连接,第二伸缩气缸的一端与滑动板的一端连接,将工件向一侧推出,便于加工完成后自动完成下料。
[0010]优选的,滑动板和第一滑块的顶端皆设置有夹持块,夹持块的内侧为橡胶材质,夹持块内部设置三角状,便于对圆形发盘进行稳固的夹持,避免松动。
[0011]优选的,滑动板的长度大于第一滑块的长度,第二伸缩气缸和第一伸缩气缸在两个相互平行不相交的面上,使得第二伸缩气缸和第一伸缩气缸垂直不相交。
[0012]优选的,调节机构包括第一滑轨,第一滑轨的顶端设置有第一伺服电机,第一伺服电机的一侧转动安装有第一螺纹杆,第一螺纹杆远离第一伺服电机的一端与第一滑轨内部转动连接,第一螺纹杆的外侧转动安装有第一螺纹块,第一螺纹块的两侧滑动安装在第一滑轨的内部;第一螺纹块的一侧设有第二滑轨,第二滑轨的内部滑动安装有第二螺纹块,第二螺纹块的内部螺纹安装有第二螺纹杆,第二滑轨的一侧设置有第二伺服电机,第二螺纹块的底端设置有第三滑轨,第三滑轨的内部对称滑动安装有第三滑块;两个所述第三滑块的底端分别设置有打磨模块和切削模块,最终能够控制打磨模块和切削模块距离工件的距离,便于加工作业,第二伺服电机启动后会带动第二螺纹块竖向滑动,使得打磨模块和切削模块全面自动调节位置进行加工。
[0013]优选的,第三滑块的一侧转动安装有螺栓,两个所述螺栓分别螺纹贯穿第三滑轨的两端,将对应的模块调节至第三滑轨中心位置,便于进行交换,最终完成切削和打磨。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0015]1、通过设置有吸尘箱、风机、吸尘管、密封箱、视窗、铰接门和吸尘罩,密封箱和铰接门将整个设备保护在密封箱的内部,使得设备在加工过程中处于密封的状态,从根源上限制了粉尘的扩散,工作人员启动控制面板,使得风机启动,通过吸尘管和吸尘罩将密封箱内部加工产生的金属粉尘吸入到吸尘箱的内部,通过吸尘箱内部的过滤网进行拦截,便于快速清理粉尘,视窗便于工作人员观察设备的运行状态,及时调整。
[0016]2、通过设置有第一伺服电机、第一滑轨、第一螺纹杆、第三滑块、第二螺纹块、第二螺纹杆、第二伺服电机和第三滑轨,带动第一螺纹杆旋转,使得第一螺纹块上下进行滑动,最终能够控制打磨模块和切削模块距离工件的距离,便于加工作业,第二伺服电机启动后会带动第二螺纹块竖向滑动,使得打磨模块和切削模块全面自动调节位置进行加工。
[0017]3、通过设置有连接柱、夹持块、第一伸缩气缸、夹持板、第一滑槽和滑动板,夹持块相互靠近夹持工件便于稳定加工,竖向一组夹持块松开夹持,横向夹持块在第二伸缩气缸的推动下,将工件向一侧推出,便于加工完成后自动完成下料,夹持块内部设置三角状,便于对圆形发盘进行稳固的夹持,避免松动。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的一种实施例立体结构示意图;
[0019]图2为本专利技术的除去防尘机构的侧视结构示意图;
[0020]图3为本专利技术的除去防尘机构的俯视结构示意图;
[0021]图4为本专利技术的防尘机构俯视结构示意图;
[0022]图5为本专利技术的调节机构俯视结构示意图;
[0023]图6为本专利技术的夹持推送机构仰视结构示意图;
[0024]图7为本专利技术的夹持推送机构俯视结构示意图。
[0025]图中:110、驱动轴总成加工工作台;120、下料箱;130、夹持推送机构;131、连接柱;132、夹持块;133、第一伸缩气缸;134、夹持板;135、第一滑槽;136、滑动板;137、固定板;138、第二伸缩气缸;139、第一滑块;140、控制面板;150、转动台;160、导料台;200、防尘机构;210、吸尘箱本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备,其特征在于,包括驱动轴总成加工工作台(110),驱动轴总成加工工作台(110)的外侧设置有防尘机构(200),驱动轴总成加工工作台(110)的一侧设置有控制面板(140),驱动轴总成加工工作台(110)的顶端设置有转动台(150),转动台(150)的底端连接有驱动电机,转动台(150)的顶端设置有夹持推送机构(130),驱动轴总成加工工作台(110)的一侧设置有调节机构(300);防尘机构(200)包括密封箱(213),密封箱(213)的内部插入有吸尘管(212),密封箱(213)的一侧设置有吸尘箱(210),吸尘管(212)延伸密封箱(213)内部的一端连接有吸尘罩(216),吸尘管(212)的另一端插入吸尘箱(210)的内部,吸尘箱(210)的一侧设置有风机(211),吸尘箱(210)的内部设置有过滤网,密封箱(213)的正面嵌入安装有视窗(214),密封箱(213)的一侧铰接安装有铰接门(215)。2.根据权利要求1所述的一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备,其特征在于,驱动轴总成加工工作台(110)的一侧设置有导料台(160),导料台(160)沿水平面倾斜四十五度,驱动轴总成加工工作台(110)的内部滑动安装有下料箱(120),下料箱(120)的内部放置有网格板。3.根据权利要求1所述的一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备,其特征在于,夹持推送机构(130)包括夹持板(134)、第二伸缩气缸(138)、滑动板(136)和连接柱(131),转动台(150)的顶端通过连接柱(131)连接有夹持板(134),夹持板(134)的内部开设有第一滑槽(135),第一滑槽(135)为十字状,第一滑槽(135)的内部竖向对称滑动安装有第一滑块(139),两个所述第一滑块(139)相互靠近的一侧连接有第一伸缩气缸(133)。4.根据权利要求3所述的一种汽车等速万向节驱动轴总成加工设备,...

【专利技术属性】
技术研发人员:林永来钱军董燕彭玉坤
申请(专利权)人:杭州双佳汽车部件制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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