一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床制造技术

本实用新型专利技术涉及无心外圆磨床领域，具体为一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床，包括底座、滑动支架、滑动电机、限位件、传动电机、往复支架、打磨件、传动轮、推进转动件、横向滑动件和吸尘壳体；底座与滑动支架连接；底座侧面与滑动电机连接；滑动电机输出端与滑动支架传动连接；滑动支架顶部与连接件连接；往复支架倾斜设置于连接件顶部；往复支架与打磨件滑动连接；往复支架侧面与传动电机连接；传动电机与打磨件传动连接；打磨件朝向限位孔方向；底座顶部与吸尘壳体连接。本实用新型专利技术通过侧面摩擦传动的方式能够有效的提高本装置的加工兼容性，同时通过倾斜设置的打磨件和吸尘壳体能够将打磨产生的飞溅颗粒聚集吸收，从而减少了扬尘的风险。尘的风险。尘的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床


[0001]本技术涉及无心外圆磨床
，特别是涉及一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床。

技术介绍

[0002]无心外圆磨床，是不需要采用工件的轴心而实行磨削的一种磨床，主要应用于加工大批量的小型回转体工件，特别是轴、注射器芯、轴承套圈等等。无心外圆磨床主要包括磨削砂轮、调整导轮和支撑托板这三个部分，磨削砂轮用于磨削工件，调整导轮用于控制工件的旋转，支撑托板用于在磨削时对工件进行支撑。较普通的外圆磨床而言，无心外圆磨床中工件的自由放置在支撑托板上，不需要设置专门的顶尖装置用于支撑工件，使得无心外圆磨床的上下料均较为方便。但是由于工件在无心外圆磨床上的自由度较高，导致在磨削过程中工件在支撑托板上容易发生跳动，影响工件磨削的加工质量。
[0003]授权公告号为CN208067923U的中国专利公开了一种无心外圆磨床，包括磨床机架、安装于磨床机架且用于支撑工件的支撑托板以及分别位于支撑托板两侧的磨削砂轮和调整导轮，还包括将工件压紧在支撑托板上表面和调整导轮侧面的压紧组件，所述压紧组件包括枢接于磨床机架的连杆、安装于连杆一端且用于压紧工件的压紧导轮以及驱动连杆转动以实现压紧导轮与工件抵接或分离的驱动件，其具有上述结构有助于减少卸料组件的长度，使得卸料组件的结构更加紧凑等优点。
[0004]但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述方案中不具有解决打磨过程中产生的金属碎屑结构，从而在使用加工过程中对环境产生影响，同时上述装置对不同尺寸的原料兼容程度不高。

技术实现思路

>[0005]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床，本技术通过侧面摩擦传动的方式能够有效的提高本装置的加工兼容性，同时通过倾斜设置的打磨件和吸尘壳体能够将打磨产生的飞溅颗粒聚集吸收，从而减少了扬尘的风险。
[0006]本技术提出了一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床，包括底座、滑动支架、连接件、滑动电机、限位件、传动电机、往复支架、打磨件、传动轮、推进转动件、横向滑动件和吸尘壳体；
[0007]底座与滑动支架连接；底座侧面与滑动电机连接；滑动电机输出端与滑动支架传动连接；滑动支架顶部与连接件连接；连接件侧面与限位件连接；限位件两端上设有对称的限位孔；连接件顶部与传动电机连接；连接件顶部与往复支架连接；往复支架倾斜设置于连接件顶部；往复支架与打磨件滑动连接；往复支架侧面与传动电机连接；传动电机与打磨件传动连接；打磨件朝向限位孔方向；底座顶部与吸尘壳体连接；底座顶部与横向滑动件连接；横向滑动件与推进转动件滑动连接；推进转动件位于吸尘壳体内部；推进转动件与传动
轮转动连接，传动轮朝向限位件方向。
[0008]优选的，底座顶部上设有转动支撑件，转动支撑件设置于限位件正下方。
[0009]优选的，限位件上设有多组夹持装置，夹持装置与限位孔内壁转动连接，夹持装置朝向限位件内部。
[0010]优选的，吸尘壳体内部设有抽风机和过滤腔体，过滤腔体内部设有过滤网，抽风机出风口与过滤腔体连接，抽风机进风口朝向限位件方向。
[0011]优选的，往复支架上设有滑轨，打磨件侧面上设有滑块，滑块与滑轨滑动连接，往复支架两端上设有滑动缓冲件，滑动缓冲件与打磨件侧面接触。
[0012]优选的，打磨件上设有电动伸缩杆和打磨片，电动伸缩杆底部与打磨片连接，打磨片朝向限位件方向。
[0013]优选的，推进转动件底部设有滑块，横向滑动件上设有滑动电机，滑动电机与滑块传动连接。
[0014]优选的，传动轮外端面上设有防滑层。
[0015]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0016]本技术通过侧面摩擦传动的方式能够有效的提高本装置的加工兼容性，同时通过倾斜设置的打磨件和吸尘壳体能够将打磨产生的飞溅颗粒聚集吸收，从而减少了扬尘的风险，通过限位件和限位孔的组合能够保证原料在本装置内部转动的稳定性，从而提高了本装置的加工精度，通过推进转动件能够便于本装置兼容不同直径的原料，从而提高本装置的加工兼容性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床的实施例的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床的俯视图；
[0019]图3为本技术提出的一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床的侧视图；
[0020]附图标记：1、底座；2、滑动支架；3、连接件；4、滑动电机；5、限位件；6、限位孔；7、传动电机；8、往复支架；9、打磨件；10、传动轮；11、推进转动件；12、横向滑动件；13、吸尘壳体。
具体实施方式
[0021]实施例一
[0022]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床，包括底座1、滑动支架2、连接件3、滑动电机4、限位件5、传动电机7、往复支架8、打磨件9、传动轮10、推进转动件11、横向滑动件12和吸尘壳体13；
[0023]底座1与滑动支架2连接；底座1侧面与滑动电机4连接；滑动电机4输出端与滑动支架2传动连接；滑动支架2顶部与连接件3连接；连接件3侧面与限位件5连接；限位件5两端上设有对称的限位孔6；连接件3顶部与传动电机7连接；连接件3顶部与往复支架8连接；往复支架8倾斜设置于连接件3顶部；往复支架8与打磨件9滑动连接；往复支架8侧面与传动电机7连接；传动电机7与打磨件9传动连接；打磨件9朝向限位孔6方向；底座1顶部与吸尘壳体13连接；底座1顶部与横向滑动件12连接；横向滑动件12与推进转动件11滑动连接；推进转动件11位于吸尘壳体13内部；推进转动件11与传动轮10转动连接，传动轮10朝向限位件5方
向；吸尘壳体13内部设有抽风机和过滤腔体，过滤腔体内部设有过滤网，抽风机出风口与过滤腔体连接，抽风机进风口朝向限位件5方向；往复支架8上设有滑轨，打磨件9侧面上设有滑块，滑块与滑轨滑动连接，往复支架8两端上设有滑动缓冲件，滑动缓冲件与打磨件9侧面接触；打磨件9上设有电动伸缩杆和打磨片，电动伸缩杆底部与打磨片连接，打磨片朝向限位件5方向；推进转动件11底部设有滑块，横向滑动件12上设有滑动电机，滑动电机与滑块传动连接；传动轮10外端面上设有防滑层。
[0024]本实施例中，通过本装置中限位件5和限位孔6的组合能够将原料安装在本装置限位件6内部，通过将夹持装置穿过限位孔6固定在原料侧面能够便于原料在本装置内部自由转动，当本装置处于工作状态时，通过推进转动件11能够带动传动轮10滑动使得传动轮10与原料侧面接触，通过传动轮10能够有效的带动原料侧面进行滚动，从而能够保证传动的稳定性，通过打磨件9带原料上方通过往复支架8往复运动，能够均匀的对原料表面进行打磨，从而保证了加工效果的同时在原料转动过程当中，表面被打磨下来的碎屑随着转动飞溅入吸尘壳体13内部，通过内部的抽风机和过滤腔体进行吸附过滤，从而减少了对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床，其特征在于，包括底座(1)、滑动支架(2)、连接件(3)、滑动电机(4)、限位件(5)、传动电机(7)、往复支架(8)、打磨件(9)、传动轮(10)、推进转动件(11)、横向滑动件(12)和吸尘壳体(13)；底座(1)与滑动支架(2)连接；底座(1)侧面与滑动电机(4)连接；滑动电机(4)输出端与滑动支架(2)传动连接；滑动支架(2)顶部与连接件(3)连接；连接件(3)侧面与限位件(5)连接；限位件(5)两端上设有对称的限位孔(6)；连接件(3)顶部与传动电机(7)连接；连接件(3)顶部与往复支架(8)连接；往复支架(8)倾斜设置于连接件(3)顶部；往复支架(8)与打磨件(9)滑动连接；往复支架(8)侧面与传动电机(7)连接；传动电机(7)与打磨件(9)传动连接；打磨件(9)朝向限位孔(6)方向；底座(1)顶部与吸尘壳体(13)连接；底座(1)顶部与横向滑动件(12)连接；横向滑动件(12)与推进转动件(11)滑动连接；推进转动件(11)位于吸尘壳体(13)内部；推进转动件(11)与传动轮(10)转动连接，传动轮(10)朝向限位件(5)方向。2.根据权利要求1所述的一种汽车十字轴专用的无心外圆磨床，其特征在于，底座(1)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：林永来，钱军，
申请(专利权)人：杭州双佳汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：