检测连接器的连接缺陷的方法及提供该方法的连接系统技术方案

技术编号:34003274 阅读:18 留言:0更新日期:2022-07-02 12:42
本发明专利技术涉及检测连接器的连接缺陷的方法及提供该方法的连接系统,所述连接系统的实施方案包括分支连接器、第一互锁电路、发射天线和控制器,所述分支连接器连接到电池并配置为使高电压形成分支;所述第一互锁电路在分支连接器内并配置为当将分支高电压传送到负载的负载连接器连接到分支连接器时,通过连接到负载连接器内的第二互锁电路来形成闭合电路;所述发射天线在形成闭合电路时发射无线电波;所述控制器基于无线电波的谐振频率来识别分支连接器,并且基于所述无线电波的电场强度来确定在识别出的分支连接器中是否发生连接缺陷,其中,所述谐振频率对应于在发射天线的预定位置处形成的导体分布图。置处形成的导体分布图。置处形成的导体分布图。

【技术实现步骤摘要】
检测连接器的连接缺陷的方法及提供该方法的连接系统
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年12月31日提交的韩国专利申请No.10

2020

0189776的权益,该申请通过引用并入本文。


[0003]本专利技术涉及检测连接器的连接缺陷的方法及提供该方法的连接系统。

技术介绍

[0004]安装在电动车辆上的高压电池不仅向驱动电动车辆的电机供应电能,还可以向安装在电动车辆上的各种设备供应电力。例如,电动车辆可以配备有高压接线盒(或高压接线块),其通过内部母线将来自高压电池的电力分配到每个设备(负载)。此时,高压接线盒可以包括多个插头,以电连接到多个设备(负载)的每个插孔。
[0005]该连接系统包括在高压接线盒侧上的插头和在负载侧上的与该插头电连接的插孔,当插头和插孔在正常状态下相互连接时,从高压电池向车辆的每个设备(负载)供应电能。
[0006]此外,为插头和插孔中的每一个提供互锁端子,并且经由插头和插孔之间的互锁端子,互锁电路可以安装在包括插头和插孔的连接器设备中。因此,当在插头和插孔之间发生意外的移除时,可以由互锁电路检测出。
[0007]图1和图2示意性地示出了传统的连接系统。图1是多个连接器之间的所有连接处于正常状态的示例,图2是其中一些连接器处于异常状态(即,没有互连)的示例。此时,图1和图2示出了采用单个控制器来检查多个连接器的连接状态。
[0008]参考图1和图2,例如,当多个连接器均正常连接时,互锁电路闭合以形成互锁闭合电路,使得电流可以流动,然后,控制器可以检测互锁电路中的电流或电压,并且可以确定出多个连接器都正常连接。此外,当多个连接器中的任何一个如图2所示被移除时,可以检测出互锁电路是断开的,但是存在不能准确区分哪个连接器有错误的限制。
[0009]图3示意性地示出了传统的连接系统。具体地说,它是通过为多个连接器中的每一个提供控制器来确认正常或异常连接器连接的技术的示例。在这种情况下,由于互锁电路和控制器针对每个连接器联接,因此即使发生异常连接(例如,多个连接器中的一些被移除),也可能检测出被移除的连接器。然而,由于互锁电路和控制器需要在数量上与负载连接器的数量相对应,因此实施成本增加,并且接线盒内的电路变得复杂。
[0010]公开于
技术介绍
部分的上述信息仅仅旨在加深对本专利技术的
技术介绍
的理解,因此其可以包含的信息并不构成本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0011]本专利技术涉及用于检测连接器的连接缺陷的方法和提供该方法的连接系统。具体实施方案涉及用于利用单个控制器容易地检测在多个连接器之中的连接上具有缺陷的连接
器的方法,以及提供该方法的连接系统。
[0012]本专利技术的实施方案提供了用于检测连接器的连接缺陷的方法,以及提供该方法的连接系统,该方法能够利用单个控制器容易地检测多个连接器之中具有缺陷的连接器。
[0013]一种连接系统包括:分支连接器、第一互锁电路、发射天线和控制器,所述分支连接器连接到电池并且使高电压形成分支,所述第一互锁电路在分支连接器内并配置为当将分支高电压传送到负载的负载连接器连接到分支连接器时,通过连接到负载连接器内的第二互锁电路来形成闭合电路,所述发射天线配置为在配置闭合电路时,从电源接收电力以发射无线电波,所述控制器配置为基于无线电波的谐振频率来识别分支连接器,并且基于所述无线电波的电场强度来确定在识别出的分支连接器中是否发生连接缺陷,其中所述谐振频率对应于在发射天线的预定位置处形成的导体分布图。
[0014]所述发射天线可以配置为在第一互锁电路的第一端。所述谐振频率可以包括谐振频带或谐振频率带宽。
[0015]所述连接系统可以进一步包括多个分支连接器,每个分支连接器包括第一互锁电路和发射天线,其中,多个发射天线可以发射不同谐振频带或不同谐振频率带宽的无线电波。
[0016]多个发射天线可以包括单极子天线,所述单极子天线发射不同的谐振频带的无线电波。
[0017]所述控制器可以配置为:当无线电波的电场强度小于或等于预定参考值时,确定出识别出的分支连接器发生了连接缺陷。
[0018]所述控制器可以配置为:通过将查找表与接收到的无线电波进行匹配来识别分支连接器,并确定在识别出的分支连接器中是否已发生了连接缺陷。
[0019]提供了一种用于检测在分支连接器与多个连接器之间的连接上具有连接缺陷的连接器的方法,其中,所述分支连接器连接到电池以分支高电压,所述多个连接器包括将分支的高电压传送到负载的负载连接器。所述方法包括:在分支连接器和负载连接器连接的情况下,当闭合电路配置为分支连接器内的第一互锁电路连接到负载连接器内的第二互锁电路时,接收由被供应电力的多个发射天线发射的无线电波;基于无线电波的谐振频率来识别多个连接器。此外,所述方法包括:基于无线电波的电场强度来确定多个连接器中的每个连接器是否发生连接缺陷。谐振频率可以对应于在发射天线的预定位置处形成的导体分布图。
[0020]识别多个连接器可以基于无线电波的谐振频带或谐振频率带宽来识别多个连接器。
[0021]识别多个连接器可以将无线电波的谐振频带或谐振频率带宽与查找表进行匹配,以识别多个连接器。
[0022]确定多个连接器中的每个连接器是否发生连接缺陷可以当无线电波的电场强度小于或等于预定参考值时,确定出在对应的连接器处发生了连接缺陷。
[0023]预定参考值可以存储在查找表中。
[0024]根据实施方案,天线的谐振电路安装在每个连接器中,以通过它们的谐振频率识别各个连接器,并且基于电场强度来确定每个连接器的连接缺陷。因此,可以以低成本容易地检测到在具有多个连接器的设备中的缺陷连接器。
附图说明
[0025]图1、图2和图3示意性地示出了传统连接系统。
[0026]图4示出了根据示例性实施方案的连接系统。
[0027]图5示出了根据示例性实施方案的检测具有缺陷的连接器的连接系统。
[0028]图6示出了根据另一示例性实施方案的检测具有缺陷的连接器的连接系统。
[0029]图7和图8是示出当预定连接器发生缺陷时根据示例性实施方案的谐振频率的辐射特性的参考图。
[0030]图9是示出根据示例性实施方案的用于检测具有缺陷的连接器的方法的流程图。
具体实施方式
[0031]在下文中,将参考附图对本说明书中公开的示例性实施方案进行详细描述。在本说明书中,相同或相似的组件将由相同或相似的附图标记来表示,并且将省略其重复描述。用于在以下描述中使用的组件的术语“模块”和/或“单元”仅用于容易地描述说明书。因此,这些术语本身并不具有将它们彼此区分开的含义或作用。在描述本说明书的示例性实施方案时,当确定出与本专利技术相关联的公知技术的详细描述可能会模糊本专利技术的主旨时,其将被省略。提供附图只是为了使本说明书中公开的示例性实施方案能够易于理解,而不被解本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接系统,包括:分支连接器,其连接到电池并配置为使高电压形成分支;第一互锁电路,其在分支连接器内并配置为当将分支高电压传送到负载的负载连接器连接到分支连接器时,通过连接到负载连接器内的第二互锁电路来形成闭合电路;发射天线,其配置为在形成闭合电路时,从电源接收电力以发射无线电波;以及控制器,其配置为基于无线电波的谐振频率来识别分支连接器,并且基于无线电波的电场强度来确定在识别出的分支连接器中是否发生连接缺陷,其中,所述谐振频率对应于在发射天线的预定位置处形成的导体分布图。2.根据权利要求1所述的连接系统,其中:所述发射天线联接在第一互锁电路的第一端;所述谐振频率包括谐振频带或谐振频率带宽。3.根据权利要求2所述的连接系统,进一步包括多个分支连接器,每个分支连接器包括对应的第一互锁电路和对应的发射天线,其中,不同分支连接器的发射天线配置为发射不同谐振频带或不同谐振频率带宽的无线电波。4.根据权利要求3所述的连接系统,其中,每个发射天线包括单极子天线,所述单极子天线配置为发射与其它发射天线不同的谐振频带的无线电波。5.根据权利要求1所述的连接系统,其中,所述控制器配置为:当无线电波的电场强度小于或等于预定参考值时,确定出识别出的分支连接器已经发生了连接缺陷。6.根据权利要求1所述的连接系统,其中,所述控制器配置为:识别分支连接器,并通过将查找表与接收到的无线电波进行匹配来确定在识别出的分支连接器中是否已经发生了连接缺陷。7.根据权利要求1所述的连接系统,其中:所述发射天线在第二互锁电路的第一端;所述谐振频率包括谐振频带或谐振频率带宽。8.一种用于检测在分支连接器与多个连接器之间的连接上具有连接缺陷的连接器的方法,其中,所述分支连接器连接到电池以使高电压形成分支,所述连接器分别包括将分支的高电压传送到负载的负载连接器,所述方法包括:在分支连接器和负载连接器连接的情况下,当通过分支连接器内的第一互锁电路连接到负载连接器内的第二互锁电路而形成闭合电路时,接收由被供应电力的多个发射天线发射的无线电波;基于每个无线电波的谐振频率来识别多个连接器,其中,所述谐振频率对应于在各个发射天线的预定位置处形成的导体分布图;基于每个无线电波的电场强度来确定多个连接器中的每个连...

【专利技术属性】
技术研发人员:金承禹金垈炫
申请(专利权)人:起亚株式会社
类型:发明
国别省市:

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