【技术实现步骤摘要】
感应器壳体震动式下料装置
[0001]本技术涉及震动式下料装置
,特别涉及感应器壳体震动式下料装置。
技术介绍
[0002]感应器外壳的主要作用是对感应器上的各部件进行安装,使其成为一个整体,主要是起到一个保护作用,防止感应器元件长期暴露在外受到损坏,随着我国经济的不断发展,越来越多的地方都用到感应器,因此,感应器外壳加工设备越来越多。
[0003]现有的感应器壳体震动式下料装置在使用过程中存在以下问题:机构在将料品输出时,下料槽的宽度无法调整,感应器壳体在下料过程中会与下料槽的内壁发生大幅度撞击,影响感应器壳体的外观质量,且下料槽的长度固定,无法满足使用需求,故此,我们提出了感应器壳体震动式下料装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供感应器壳体震动式下料装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]感应器壳体震动式下料装置,包括支架,所述支架的左端设置有电磁激振器,所述电磁激振器的上端前后两侧均固定安装有减 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.感应器壳体震动式下料装置,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的左端设置有电磁激振器(2),所述电磁激振器(2)的上端前后两侧均固定安装有减震器(3),所述支架(1)的上端固定安装有下料槽(4),所述下料槽(4)内设置有一号限位机构(5),所述下料槽(4)的一端可拆卸安装有延伸槽(6),所述延伸槽(6)内设置有二号限位机构(7);所述一号限位机构(5)包括一号螺杆(51)和一号限位板(52),所述一号螺杆(51)设置有两个,两个一号螺杆(51)分别与下料槽(4)的前后两端螺纹连接,所述一号限位板(52)设置有两个,两个所述一号限位板(52)远离对立端的一侧均固定安装有一号弹簧(53),两个所述一号弹簧(53)远离一号限位板(52)的一端均与下料槽(4)的内壁固定安装。2.根据权利要求1所述的感应器壳体震动式下料装置,其特征在于:所述下料槽(4)靠近延伸槽(6)的一端一体成型有两个一号减震挂钩(42),所述下料槽(4)的上端前后两侧均固定焊接有安装块(41)。3.根据权利要求1所述的感应器壳体震动式下料装置,其特征在于:所述延伸槽(6)的上端前后两侧均固定安装有二号减震挂钩(61),所述延...
【专利技术属性】
技术研发人员:马赛,
申请(专利权)人:创值汽车配件上海有限公司,
类型:新型
国别省市:
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