【技术实现步骤摘要】
减少交通事故的交互方法及提醒系统
[0001]本专利技术涉及交通领域，进一步地涉及减少交通事故的交互方法及提醒系统。
技术介绍
[0002]随着科技的不断发展，汽车行业得到了极大的发展，越来越多的车辆逐渐走进了人们的生活中，给人们的生活带来了极大的便利。但是，随着我国汽车保有量的不断攀升，我国每年的交通事故的发生率也逐年升高。
[0003]目前，导致交通事故发生概率居高不下的一个重要原因就是行人无法及时有效地获取道路的状态，并获得有效的提示；而且车辆也往往不能够获取道路行人的状态，从而不能够将车速调整至相应的安全速度。换句话说，目前车辆与行人之间的有效信息交流甚少，从而导致交通事故发生概率居高不下。
[0004]比如：儿童交通事故资料显示，儿童横穿马路时未提前辨别左右两侧是否存在车辆行驶而过而直接冲出马路是交通意外发生的原因之一，这种现象俗称为“鬼探头”。
[0005]需要指出的是，随着现代社会生活压力的增加及其他多种因素，家长的工作也日益繁重，往往不能够在任何时候都做到陪同孩子上下学，带着孩子过马路...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.减少交通事故的交互方法，其特征在于，包括：获取佩戴者的位置信息；获取佩戴者的运动状态；响应于所述佩戴者处于第一道路，并且所述佩戴者处于移动状态，向所述佩戴者发出安全警示；其中所述第一道路是可供车辆行驶的道路。2.根据权利要求1所述的减少交通事故的交互方法，其特征在于，包括：在向所述佩戴者发出所述安全警示后，若再次检测到所述佩戴者在所述第一道路处于所述移动状态，记录所述佩戴者的危险行为，并反馈至监护端。3.根据权利要求2所述的减少交通事故的交互方法，其特征在于，其中记录所述佩戴者的危险行为的同时，记录该危险行为发生的时间及所述佩戴者的位置，并一起反馈至所述监护端。4.根据权利要求1所述的减少交通事故的交互方法，其特征在于，还包括：获取所述第一道路上行驶的车辆的车辆信息；获取所述第一道路上的所述车辆前进方向上第一预设范围内的所述佩戴者的位置信息和运动状态，并基于所获取的所述佩戴者的位置信息和运动状态，生成行人状态分布信息；将所生成的所述行人状态分布信息发送至处于所述第一道路上的所述车辆。5.根据权利要求4所述的减少交通事故的交互方法，其特征在于，还包括：基于所述行人状态分布信息对所述车辆的驾驶员进行提醒，提醒所述车辆的驾驶员基于所述行人状态分布信息安排合适的驾驶策略。6.根据权利要求4所述的减少交通事故的交互方法，其特征在于，还包括：基于所述车辆信息，评定所述第一道路的危险等级；其中所述车辆信息包括车辆分布信息和车速信息。7.根据权利要求6所述的减少交通事故的交互方法，其特征在于，还包括：基于所述佩戴者的位置信息和所述佩戴者的运动状态判断所述佩戴者是否有通过道路的倾向；响应于所述佩戴者具有通过道路的倾向，基于所述第一道路的所述危险等级向所述佩戴者发出通过道路提醒信息。8.根据权利要求7所述的减少交通事故的交互方法，其特征在于，其中，基于所述第一道路的所述危险等级向所述佩戴者发出通过道路提醒信息，包括：基于所述车辆信息和所述佩戴者的位置信息，生成所述佩戴者通过道路的最佳路线和/或最佳时间。9.减少交通事故的提醒系统，其特征在于，包括：第一位置获取模块，用于获取佩戴者的位置信息；第一运动获取模块，用于获取所述佩戴者的运动状态；安全警示模块，用于响应于所述佩戴者处于第一道路，并且所述佩戴者处于移动状态，向所述佩戴者发出安全警示；其中所述第一道路是可供车辆行驶的道路。10.根据权利要求9所述的减少交通事故的提醒系统，其特征在于，还包括：反馈模块，用于在所述安全警示模块向所述佩戴者发出安全警示后，若再次检测到所
述佩戴者在所述第一道路处于所述移动状态，记录所述佩戴者的危险行为，并反馈至监护端。11.根据权利要求10所述的减少交通事故的提醒系统，其特征在于，所述反馈模块在记录所述佩戴者的危险行为的同时，还记录该危险行为发生的时间及所述佩戴者的位置，并一起反馈至所述监护端。12.根据权利要求9所述的减少交通事故的提醒系统，其特征在于，还包括：第二位置获取模块，用于获取位于所述第一道路上的车辆的车辆信息；行人状态生成模块，用于获取所述第一道路上的所述车辆前进方向上第一预设范围内的所述佩戴者的位置信息，并基于所获取的所述佩戴者的位置信息，生成行人状态分布信息；信息发布模块，用于将所述行人状态...
【专利技术属性】
技术研发人员：张腾飞，
申请(专利权)人：广东小天才科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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